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系統識別號 U0002-3006201005241400
中文論文名稱 解構台灣「自行車熱」的媒體論述
英文論文名稱 A Discourse Analysis on Media Representation of the “Bicycle Heat” in Taiwan
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 大眾傳播學系博士班
系所名稱(英) Department of Mass Communication
學年度 98
學期 2
出版年 99
研究生中文姓名 鄭秀圓
研究生英文姓名 Hsiu -Yuan Cheng
學號 696050151
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2010-06-17
論文頁數 103頁
口試委員 指導教授-魏玓
共同指導教授-紀慧君
委員-劉昌德
委員-吳怡國
中文關鍵字 自行車熱  再現理論  論述分析 
英文關鍵字 Bicycle Heat,Representation,Discourse Analysis 
學科別分類
中文摘要 本研究企圖瞭解當今台灣自行車熱的形成脈絡與背景,透過媒體論述做進一步的分析,分別從三個研究問題出發,首先從歷史脈絡進行分析,觀看不同時期與不同社會條件如何再現自行車這項客觀的交通運具;其次,在初步的媒體報導觀察上發現,大致有兩個議題分別為樂活、慢活等生活美學與自行車產生連結,另一個為環保議題與自行車產生連結,因此欲探討大眾媒體塑造與描繪自行車形象的過程;最後,進一步探討自行車與環保產生連結時,與其他環保論述之差別,探討不同論述的背後有什麼樣的運作關係。

研究發現,從論述分析中得知,騎自行車在媒體論述中成為消費主義下的產物以及形塑出布迪厄所言品味秀異的展現,並且在講求慢速的環境下,騎自行車風潮成為保羅維希留所稱之的速度政權下產物;最後,當自行車成為環保實踐具體展現,卻在被塑造成為主流價值的同時,遮掩的其他社會環境異質性的可能,甚至壓迫邊緣的環保議題。
英文摘要 This study explores the formation of the “Bicycle Heat” in Taiwan and analyzes the process of media representation. It has three main aims. First of all, the study examines different ways of seeing the objective vehicle-bicycle in different social contexts. Secondly, there are two issues as the initial finding of analyzing media reports. One is the art of LOHAS and slow living articulating with cycling. Another is environmental protection issue. Thus, the study tries to find out how the media constructs the image of cycling. Finally, when cycling articulates with environmental protection issue and becomes mainstream discourse, how the media reports the other environmental protection issues. To find out the difference between mainstream and non-mainstream discourses is the further aim of the study.

The study based on discourse analysis found that media tends to report cycling under consumerism context and construct it as the concept of Bourdieu’s “distinction” theory. Besides, in the context of slow living, cycling becomes the result of Virilio called “dromocratie”. Finally, when cycling becomes the practice of environmental protection and plays in a mainstream role, cycling might obscure social and cultural differences, ignore the heterogeneous environmental responsibility and even oppress non-stream issues.
論文目次 目錄
第一章 緒論................................................1
第一節 研究背景與動機...................................1
第二節 理論基礎:再現理論與論述分析.....................7
第三節 研究價值與問題意識 ..............................20
第四節 研究方法與論文架構 ..............................23

第二章 自行車論述與社會意義的變遷.......................25
第一節 西方社會的自行車發展............................25
第二節 台灣自行車的發展脈絡............................36
第三節 本章小結........................................46

第三章 媒體如何形塑自行車風潮.............................47
第一節 台灣自行車熱的興起 ..............................48
第二節 樂活觀念的重視..................................53
第三節 關於速度的想法..................................62
第四節 本章小結........................................71

第四章 反思環保議題的媒體操作.............................73
第一節 打破自行車作為主流價值之想像....................73
第二節 節能媒體報導中的自行車..........................78
第三節 反核四之媒體論述................................85
第四節 本章小結........................................90

第五章 結論與建議.........................................92
第一節 研究結果與討論..................................92
第二節 研究限制與建議..................................98
參考書目.................................................100

圖目錄
圖1-1:台北市汽機車成長趨勢………………………………………...........................6
圖1-2-4:《巴黎競賽》黑人士兵敬禮圖像…………………………………………......15
圖1-2-5:宮娥圖(Las Meninas)………………………………………………………...18
圖2-1-1:紳士騎車…………………………………………………………………......27
圖2-1-2-1:輪胎廣告……………………………………………………………...……28
圖2-1-3-1:小男孩騎BMX護送ET回家劇照………………………………...………32
圖2-1-3-2:2008年墨爾本裸體自行車日宣傳海報……………..................................34
圖2-2-1-1:富士霸王號…………………………...……………………………............37
圖2-2-2-1:第十八屆世界運動會自由車代表隊………………………………….......40
圖2-2-3:胡榮華於民國73年3月18日出發「單騎走天涯」…………………………45
圖3-1-1:電影練習曲劇照…………………………………………………………......48
表目錄
表1-1:2008年~2010年國內外參展廠商家數及攤位數…………………………….4
表2-1-3-2:英國社會騎自行車之附加價值……………………………………...........35
表3-1:2005~2009年《聯合報》與《中國時報》文本數量之變化……………..……….47
表4-3-1:2000年10月27日行政院宣布停建核四之六項理由…………………........88



參考文獻 中文部份
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