本研究的目的是藉由探討大學校園周圍的社區街道空間對於流浪貓的不友善，提出改善策略，並且提出街道庇護裝置的設計提案。
    研究者為了了解社區街道對於流浪貓的不友善，替餵養三年的流浪貓穿戴上行動式攝影機，透過錄製流浪貓在社區街道的生活路徑和接觸過的人事物，透過研究者多年觀察流浪貓的經驗，探討流浪貓在社區街道生活時不方便的地點、空間和行為。以大學校園周圍的社區街道做為研究範圍，了解社區街道的型態和組成發現，因為基地位在大學校園周圍，因此學生族群眾多，社區街道兩側皆停滿機車，流浪貓因此在休息時容易受到學生牽引機車而受到驚嚇和受到傷害；也因為社區街道提供流浪貓的躲避空間不足，時常被狗咬傷。躲避狗攻擊和躲避機車的移動因而成為流浪貓在校園周圍的社區街道最常發生的行為。
    研究者希望透過街道庇護裝置設計，讓流浪貓能夠更安全的在校園周圍的社區街道生活，並根據社區街道的空間分析和流浪貓的行為分析的結論，應用在街道庇護裝置的設計操作上，並且製作出以通道空間為概念的貓道和以休息空間為概念的貓屋，放在基地進行兩周的實際測試，最後透過監視器觀察流浪貓真實的使用過程。
    本研究的結論有以下三點:
一、對流浪貓而言，貓道(通道式裝置)的使用率較高，貓屋(房屋式裝置)的使用率較低。
二、流浪貓在晚上的裝置使用率比白天高。
三、貓道有效的提供流浪貓在基地的安全感，貓道放置後，出現在基地的流浪貓數量增加。

This study aimed to propose improvement strategies for the issue of the community street spaces around the university campus which were unfriendly to stray cats and come up with designs of street sheltering devices.
    In order to find out how unfriendly the community street spaces were to stray cats, the researcher put a mobile camera on a stray cat which the research had been feeding for three years to record the surroundings, things, events, and people in its daily life. The researcher had years of experiences observing stray cats. Based on these experiences, this study explored the locations, spaces, and behaviors which made it inconvenient for the cat to live in the community street spaces. The base, area being researched was the community streets around the university campus. Because there were a lot of students around the university campus, there were many motorcycles pared by the sides of the community streets. Stray cats resting in these areas were often frightened and hurt when students moved their motorcycles. And because there were not enough sheltering spaces for stray cats, they were often bitten by dogs. The most common behaviors for stray cats on the community streets around the campus were to avoid dog’s attacks and to avoid moving motorcycles. 
    This study aimed to design street sheltering devices to help stray cats live in the community street spaces around the campus more safely and apply the results from the analyses of community street spaces and stray cats' behaviors to the designs of the street sheltering devices. Finally this study made a cat-passage as a passage space and a cat-house as a resting space. These devices were placed in the base area for testing for two weeks and through the monitors how these devices were used by stray cats were observed.
    The research conclusions are summarized below: 
1.The usage rate of the cat-passage (the passage device) by stray cats was higher than that of the cat-house (the house device).
2.The usage rates by stray cats at night were higher than those during daytime. 
3.The cat-passage effectively increased stray cats' sense of security in the base area. When the cat-passage was placed, the number of stray cats showing up in the base area increased.

中文摘要
英文摘要
目錄I
圖目錄III
圖表目錄VII
第一章    緒論1
第一節    研究背景與動機1
第二節    研究目的與問題2
第三節    研究架構3
第四節    研究範圍與限制5
第五節    研究工具7
第二章    文獻探討8
    第一節    流浪貓8
    第二節    流浪貓的行為9
    第三節    TNR 的成效與流浪貓的關係10
    第四節    社區街道空間與飼養動物之基本權利的關係11
第三章    觀察與分析13
    第一節    流浪貓與社區街道的關係和空間探討14
    第二節    流浪貓在社區街道中的行為探討29
第四章    設計44
    第一節    設計操作一  貓道(瓦楞紙)46
    第二節    設計操作二  貓道(南方松)60
    第三節    設計操作三  貓屋(南方松)64
第五章    設計驗證與評估70
第六章    結論與建議76
    第一節    研究結論與建議76
    第二節    未來發展與建議79
參考文獻81
    中文部分81
    英文部分81
    線上資料82

 
圖目錄
圖1-1 左圖:學府路205巷，紅色區塊為設計基地位置；
右圖:基地機車停放狀況5
圖1-2 左圖:SQ9網路照片；右圖:實際綑綁在項圈的現況7
圖1-3 本次研究使用的 HS-AHR400A監視器錄放影機7
圖3-1 左圖:雜物堆放處；右圖:花盆區 18
圖3-2 左圖:流浪貓在車底下休息；右圖:Cat A在車底下休息19
圖3-3 左圖:社區街道機車停放狀況；右圖:機車前空間20
圖3-4 左圖:流浪貓躲進汽車引擎室；右圖:流浪貓在汽車輪胎上21
圖3-5 本論文的研究對象，Cat A和牠的小孩在鐵皮屋頂夾縫中生活22
圖3-6 流浪貓生活在城市中的排水管道23
圖3-7 都市中的閒置空間經常成為流浪貓的居所24
圖3-8 左圖:公寓一樓外推遮雨棚；右圖:流浪貓在鐵皮屋頂玩耍25
圖3-9 左圖:住宅外圍的圍牆；
       右圖:正在圍牆上行走的流浪貓，準備跳下去庭院內26
圖3-10 Cat A停在機車前空間休息32
圖3-11 Cat A在機車上休息33
圖3-12 Cat A正在抓輪胎磨指甲34
圖3-13 左圖: Cat A在貨車底下；右圖: Cat A在休旅車底下35
圖3-14 左圖: Cat A在理毛；右圖: Cat A翻肚曬太陽向天空看36

圖3-15 左圖: Cat A在路面積水處喝水；
        右圖: Cat A在街道上吃居民提供的飼料37
圖3-16 左圖: Cat A爬上鐵皮屋頂看夕陽；
        右圖: Cat A爬上休旅車頂休息38
圖3-17 Cat A正要穿越馬路39
圖3-18 左圖: Cat A剛從二樓梯間窗台跳下往牆邊走；
        右圖: Cat A準備跳回二樓窗台40
圖3-19 左圖: Cat A躲避行人；右圖: Cat A躲避行駛中機車41
圖3-20 Cat A穿越機車群41
圖3-21 左圖: Cat A躲避機車上行人；
        右圖: Cat A回到圖表3-14黑點的位置41
圖3-22 左圖: Cat A跳進大水溝抬頭望；
        右圖: Cat A準備跳往另一條巷子42
圖3-23 Cat A正在另一條巷子行走42
圖3-24 左圖: Cat A準備離開巷子；
        右圖: Cat A回到圖表3-14黑點處42
圖4-1 圖片中的流浪貓為研究對象Cat A47
圖4-2 白點處為基地位置47
圖4-3 左圖:紅色區域為基地位置；右圖:基地現況，貓道放置位置47
圖4-4 紅色區域為基地實際機車停放後所空出的位置48
圖4-5 貓道初步草圖設計52
圖4-6 概念模製作53
圖4-7 將貓道量體中間部分切平53
圖4-8 左圖:完成度50%；右圖:完成度100%57
圖4-9 家貓使用貓道上方空間休息57
圖4-10 分別利用內側和外側進行磨爪之行為58
圖4-11 裝置使用兩個月後的毀損況狀，和明顯的磨爪位置59
圖4-12 貓道(南方松)草圖發想60
圖4-13 左圖:增常結構柱，以防止大雨積水；
右圖:貓道剖面的結構設計60
圖4-14 左圖:材切材料；右圖:組裝立面，完成度20%62
圖4-15 組裝兩側立面，完成度60%62
圖4-16 圖4-15 左圖:完成度80%；右圖:完成度100%63
圖4-17 圖4-16 漆上防水漆，將成品放置基地63
圖4-18 左圖:貓屋基地位置；右圖:基地實際狀況64
圖4-19 左圖:結合花架構想；中圖、右圖:貓屋空間草圖設計65
圖4-20 置物裝置與貓屋初步構想65
圖4-21 左圖:組合結構和底層，完成度20%；
        右圖:組合貓屋和上層結構，完成度40%67
圖4-22 左圖:組合上層底板，完成度60%；
       右圖:將上層四面組合完成，完成度80%67
圖4-23 製作瓦楞紙貓屋，完成度90%68
圖4-24 瓦楞紙貓屋放入，完成度95%68
圖4-25 將上層置物空間底板和四邊框放入，完成度100%69
圖4-26 將成品放置基地69
圖5-1 左圖:Cat A(後者)和Cat B(前者)；中圖:Cat C；右圖:Cat D74
圖5-2 Cat A晚上進出貓道過程74
圖5-3 Cat C晚上進出貓道過程75
圖5-4 Cat A白天進出貓道過程75
圖5-5 Cat B白天進出貓道過程75

 
圖表目錄
圖表1-1 研究架構4
圖表2-1 飼養動物基本權利根據主要討論內容所對應之空間表12
圖表3-1 飼養動物基本權利和空間對照指數表17
圖表3-2 雜物堆放處18
圖表3-3 車輛底下19
圖表3-4 機車周圍20
圖表3-5 汽車引擎室、輪胎上21
圖表3-6 鐵皮屋頂夾層22
圖表3-7 排水管道23
圖表3-8 閒置空間24
圖表3-9 外推遮雨棚25
圖表3-10 住宅圍牆26
圖表3-11 飼養動物基本五項權利對應社區街道空間之重要性相對關係表27
圖表3-12 錄像分析步驟30
圖表3-13 Cat A的生活路徑圖，黑點為每天將Cat A放回接到的起始點30
圖表3-14 依序將各種行為標是在路徑圖上31
圖表3-15 黑點為影像中Cat A躲在機車前的位置32
圖表3-16 黑點為影像中Cat A在機車上休息33
圖表3-17 黑點影像中出現Cat A磨爪的位置34
圖表3-18 黑點影像中出現Cat A躲在車底下的位置35
圖表3-19 黑點影像中Cat A唯一躺下休息的地方36
圖表3-20 黑點影像中Cat A飲用路上積水和食物的地方37
圖表3-21 黑點為影像中Cat A穿越馬路的位置39
圖表3-22 黑點為Cat A爬至鐵皮屋頂後影像畫面的位置40
圖表4-1 貓道設計步驟45
圖表4-2 機車前空間關係圖48
圖表4-3 貓坐臥尺寸參考表49
圖表4-4 貓道寬度依據機車相鄰中軸線的距離49
圖表4-5 機車停放後與前方空間之關係圖50
圖表4-6 貓道量體做了斜面處理51
圖表4-7 斜面的設計為了讓機車能更靠近裝置51
圖表4-8 實體模型製作流程54
圖表4-9 貓道(瓦楞紙)尺寸54
圖表4-10 裁切步驟，斜對切並且保留右側黑框部分55
圖表4-11 材切步驟，每片的上端延伸7mm的間距依序裁切56
圖表4-12 裁切步驟，上邊為343mm的梯形，保留右側黑框部分56
圖表4-13 裁切步驟，上邊為350mm的梯形，保留右側黑框部分56
圖表4-14 貓道實體模型製作流程61
圖表4-15 貓道(南方松)上面和立面尺寸61
圖表4-16貓道(南方松)剖面尺寸61
圖表4-17 貓屋實體模型製作流程65
圖表4-18 貓屋(南方松)尺寸66
圖表5-1 貓道使用次數表71
圖表5-2 貓道經過未使用次數表71
圖表5-3 貓屋使用次數表72
圖表5-4 貓屋經過未使用次數表72
圖表5-5 使用者使用次數多寡順序73

一、中文部分
吳蕙如(2010)。我輩貓人:流浪貓保護運動的興起與建構，台灣大學社會學系碩 士論文。
莊家語(2012)。TNR動保議題的新聞在現與論述意涵，世新大學公共關係暨廣         告學研究所碩士學位論文。
德斯蒙德‧莫里斯著，黃建仁譯(2011)。貓咪學問大，商周出版。
費昌勇、楊書瑋，《應用倫理評論》動物權與動物對待，100 年，第 51 期，81頁
二、英文部分
Mark C.Anderson, Brent J.Martin, Gary W.Roemer(2004)。Use of matrix population models to estimate the efficacy of euthanasia versus TNR for management of free-roaming cats。
 
線上資料
動物保護法。
取自http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=M0060027。
內政部統計處。
取自http://www.moi.gov.tw/stat/chart.aspx?ChartID=S0301。
農委會動物保護資訊網。
取自http://animal.coa.gov.tw/html/index_06.html。
台灣動物協會。
取自http://www.animalstaiwan.org/promotion.html。
與街貓有關的常用名詞。
取自http://forum.mowd.tw/viewtopic.php?t=2478。
貓是殺手!每年數十億隻野生動物枉死。
取自http://www.epochtimes.com/b5/13/2/4/n3793145.htm。
貓的身體結構。
取自http://happy2000.idv.tw/NEW_PAGE_184.HTM。
飼養動物基本權利，楊天樹(2003)。
取自http://ecology.org.tw/publication/magazine/m-7all/07-1.htm。
拍拍引擎蓋活動。
取自http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/。
中華民國交通部。
取自http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=a3301。
生態廊道，e河川浮物知識網。
取自http://e-river.wra.gov.tw/System/QA/DealData.aspx?s=C3680B97EC8A6B9C&index=445C5B233C379604&sm=615C1284751ABF8D