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系統識別號 U0002-2707201321395800
DOI 10.6846/TKU.2013.01148
論文名稱(中文) 航空產業競爭策略之研究-以長榮航空為例
論文名稱(英文) The study on the Competitive Strategies in Airline Industry - An Example from EVA Airways
第三語言論文名稱
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中文) 國際商學碩士在職專班
系所名稱(英文) Executive Master's Program of Business Administration (EMBA) in International Commerce
外國學位學校名稱
外國學位學院名稱
外國學位研究所名稱
學年度 101
學期 2
出版年 102
研究生(中文) 陳靜玗
研究生(英文) Jing-Yu Chen
學號 700520116
學位類別 碩士
語言別 繁體中文
第二語言別
口試日期 2013-06-14
論文頁數 75頁
口試委員 指導教授 - 蔡政言(tsaijy@mail.tku.edu.tw)
共同指導教授 - 張勝雄(shawn@mail.tku.edu.tw)
委員 - 魏清圳(ccw@pu.edu.tw)
委員 - 孫嘉祈(ccsun@mail.tku.edu.tw)
關鍵字(中) 航空產業
策略
PARTS分析
關鍵字(英) Airline Industry
Strategy
Co-opetition
第三語言關鍵字
學科別分類
中文摘要
在現今國際化的時代,搭乘航空器出國洽公出差、觀光旅遊的情況普及,因而社會對國際航空產業需求日漸擴大,以致競爭者增加,市場飽和度逐漸上升。因應國際化發展趨勢,企業擴大營業規模成長轉型是在險惡環境中生存必經之步驟,本文在航空產業競爭策略結構基礎上,透過PARTS的模型來對個案公司的主要業務項目,內部結構,策略執行,提出了個案公司的競爭優勢策略分析,描述個案公司目前所執行的各項競爭策略以及與其參與者所合作之賽局理論分析,彙整結果後得出日後個案公司在永續經營之目標下,應積極遵循之建議及作法。
英文摘要
Nowadays, in the process of globalization, taking airplane as transportation tool for business trip and traveling is very common. Thus, the demand for the airline industry has increased day by day. As more competitors’ join, the level of market saturation also gone up gradually. Facing the flow of globalization, enterprise transformation is the necessary step to take to survive from the difficult and tough environment. This thesis is based on the competitive strategies of airline industry, uses PARTS to analyze and point out the competitive advantage of the selected company form its business projects, internal construction, and strategy execution. Moreover, describing current the selected company competitive strategies with the players on game theory. Based on the result we analyses, providing suggestions, ways, and methods for the selected company to continue the long-term business and have a long-range growth.
第三語言摘要
論文目次
目錄
第一章	緒論	1
第一節	研究綠起	2
第二節	研究目的	3
第三節	研究方法	4
第四節	研究流程	6
第二章	文獻探討	7
第一節	競爭策略的定義	7
第二節	賽局理論	8
第三節	賽局理論的基本元素	10
第四節	賽局的種類	12
第五節	P.A.R.T.S.理論分析	22
第三章	航空市場發展演進	25
第一節	航空運輸業之定義與特性	26
第二節	台灣國際航空產業之現況	32
第四章	以賽局理論探討個案產業競合策略	44
第一節	個案公司簡介	45
第二節	以PARTS理論中參賽者(Player)的角度分析	51
第三節	以PARTS理論中附加價值(Added Value)角度分析	53
第四節	以PARTS理論中規則(Rules)角度分析	56
第五節	以PARTS 理論中戰術(Tactics)角度分析	58
第六節	以PARTS 理論中範圍(Scope)角度分析	62
第七節	小結	65
第五章	結論與建議	66
參考文獻	69

表目錄
表格 1 最近六年度財務資料.......................................... 46
表格 2 服務航點 (僅提供貨運服務:總計六十四航點)................... 47
表格 3 營運機隊.................................................... 48
表格 4 轉投資事業 (截至2013 年4 月1 日)............................ 49
表格 5 2012 年度客運營運統計 ....................................... 50
表格 6 員工資料 (截至2013 年4 月5 日).............................. 50
參考文獻
參考文獻
一、中文部分
論文、期刊資料
1.石豐宇、張凌偉著,以合作賽局之觀點評估航空公司共用班號之效益, 2003,台北,淡江大學運輸管理學系副教授、淡江大學運輸管理學系碩士,運輸計畫季刊,第三十二卷,第四期。
2.陳家瑜著,論航空產業的全球化與策略聯盟,2000,台北,世新大學觀光系助理教授,觀光研究學報,第六卷,第二期。
3.蔡桂妙著,旅行業及航空業對航空公司服務品質認知之比較分析,2001,台北,觀光研究學報,第七卷,第二期。
4.胡志群著,航空戰略聯盟的組織學習影響因素及策略研究,2007,廣東,科技進步與對策,第二十四卷 ,第十一期。
5.陳家瑜著,哩程酬賓計畫對國際航線航班選擇決策之影響,2005,台北,世新大學觀光系助理教授,企業管理學報,第六十四期。
6.許馨文著,歐洲聯盟競爭法架構下航空公司策略聯盟之研究,2011,台北,淡江大學歐洲研究所碩士班,碩士論文。
7.洪孟甫著,航空公司策略聯盟與高速鐵路競爭賽局之研究,2006,台北,淡江大學運輸管理學系運輸科學碩士班,碩士論文。
8.曹冰塋著,台灣地區國內航空業競爭策略之分析-以F行為例,2005,台北,淡江大學商學院國際商學碩士在職專班,碩士論文。
9.林宗義著,以賽局模型對特定假設條件下產險業競爭行為之研究,2006,台北,淡江大學保險學系保險經營碩士在職專班,碩士論文。
10.梁暉昌、葉子嘉著,賽局理論初探,2006,台北,哲學與文化,第三十三卷,第三期。
11.林小娟著,公司接管策略-以賽局理論分析,2000,台北,國立政治大學國際貿易學系,碩士論文。
12.胡昌國著,股票市場之法人投資策略-以賽局理論分析,2000,台北,國立政治大學國際貿易學系,碩士論文。
13.廖奕榮著,全球化效應對商務旅行的影響,2008,台北,世新大學觀光學研究所碩士在職專班,碩士論文。
14.巫鴻滿著,低成本航空公司與全服務航空公司服務滿意度與再搭乘意願之研究,2007,台北,世新大學觀光學研究所碩士在職專班,碩士論文。

書籍資料
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3.天下編輯,「活用波特的競爭策略」,2001,台北,天下雜誌出版。
4.吳克著,「策略聯盟的兩難」,2011,台北,聯經出版事業股份有限公司。
5.白波、郭興文著,「博奕策略」,2005,台北,德威文化出版。
6.張宮熊博士著,「賽局」,2009,高雄,玲果國際文化出版。
7.司徒賢達著,「策略管理」,1995,台北,遠流出版出版。
8.Adam M. Brandenburger與Barry J. Nalebuff著,許恩得譯,「競合策略」,2004,台北,台灣培生教育出版。
9.Michael E. Porter著,周旭華譯,「競爭策略」(Competitive Strategy),2010,台北,天下文化出版。
10.洪明洲,「現代競爭分析」,1999,台北,華泰文化出版。
11. Richard D’Aveni著,許梅芳譯,超優勢競爭(Hypercompetition),1998,台北,遠流出版。
12.George, S.D.&David, J.R.著,李璞良譯,動態競爭策略,2005,台北,商周出版。
13.Clayton, M.C.著,吳凱琳譯,創新的兩難,2007,台北,商周出版。
14.徐作聖著,策略致勝,1999,台北,遠流出版。
15.Avinash Dixit and Susan Skeath著,藍兆杰、徐偉傑、陳怡君譯,策略的賽局,2002,台北,弘智文化出版。
16. 余朝權著,產業競爭分析專論,1994,台北,五南圖書出版公司出版。


參考網站
1. 交通部民用航空局
http://www.caa.gov.tw/big5/content/index.asp?sno=186
2. 天下雜誌網站
http://ad.cw.com.tw/EC/201208CW-service/4/gold_a2_1.asp
3.長榮航空公司全球官方網站
http://www.evaair.com/zh-global/about-us/

二、英文部分
1. Bloomberg.com
http://www.bloomberg.com/news/2011-08-28/cathay-pacific-plans-premium-economy-in-2012.html
2. Research and Market.
http://www.researchandmarkets.com/reports/596725/
3.Jarek Grygolec,Airline Industry -Increasing Competition and Alliances.
http://www.econ.umn.edu/~dmiller/GL%20polish%20airlines.pdf
4. Naveed ALAM, Gabriele BODDA, Gopi PAI, Punya SANDHU,Baggage Fees A Game Theory Perspective,California,2011,Haas School of Business.
5. Lim Seng Poh+ and Mohd. Ghazali bin Mohayidin,Competitive Pricing Strategies of Low Cost Airlines in the Perspective of Game theory,2011,Singapore,International Conference on Sociality and Economics Development IPEDR vol.10 
6. Alessandro Cento,The Airline Industry Challenges in the 21st Century,2009,A product of Physica Verlag Heidelberg.
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23. Pels, E. and Nijkamp, P. and Rietveld, P.(2001), Airport and Airline Choice in a Multiple Airport Region:An Empirical Analysis for the San Francisco Bay Area, Region Studies, Vol. 35, pp.1-9.
24. Windle, R. and Dresner, M.(1999), Competitive Response to Low Cost
Carrier Entry , Transportation Research Part E, Vol. 35, pp. 59-75.
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