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系統識別號 U0002-2406202009295400
DOI 10.6846/TKU.2020.00693
論文名稱(中文) 中國「一帶一路」倡議下石油海上運輸安全之研究
論文名稱(英文) Research of the Transportation Security of the Oil Sea-line under The Belt and Road Initiative
第三語言論文名稱
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中文) 國際事務與戰略研究所碩士在職專班
系所名稱(英文) Graduate Institute of International Affairs and Strategic Studies
外國學位學校名稱
外國學位學院名稱
外國學位研究所名稱
學年度 108
學期 2
出版年 109
研究生(中文) 廖克澧
研究生(英文) Ke-Li Liao
學號 707330188
學位類別 碩士
語言別 繁體中文
第二語言別
口試日期 2020-06-17
論文頁數 228頁
口試委員 指導教授 - 翁明賢(wongmh@mail.tku.edu.tw)
共同指導教授 - 湯文淵(yuan636102@yahoo.com.tw)
委員 - 高佩珊(pkao@mail.cpu.edu.tw)
委員 - 王惠民(whueimin@ms52.hinet.net)
關鍵字(中) 一帶一路
21世紀海上絲綢之路
石油海上運輸安全
關鍵字(英) The Belt and Road Initiative
21st Century Maritime Silk Road
The Oil Sea-line of Transportation Security
第三語言關鍵字
學科別分類
中文摘要
隨著國家發展,人均所得逐漸提高,各國的能源消耗日漸加增,其中又以石油佔有最重要的地位。由於石油與國家安全息息相關,在政治、經濟與軍事上都深受其牽動,故長久以來被各國視為核心利益。中國自改革開放以來隨著經濟的發展,對於石油的需求越來越大,為滿足石油需求與解決國內產能過剩等問題,對此積極找尋出路。
中東地區為中國石油進口的主要區域,尤其是中國在石油減產與進口依存度逐漸加大的雙重壓力之下,對該地區的依賴程度逐漸加大。事實上,中國因遠離世界石油主要產區與中亞地區局勢不利陸上管線運輸等因素,使其大多數的石油係藉由海上路線實施運輸。惟其運輸路線遙遠且途經地緣政治複雜之地區,故往往受到來自美國與印度等區域大國之軍事壓力,以及海盜襲擾與恐怖主義攻擊等威脅,對中國國家能源安全造成嚴重影響。
有鑒於此,中國自2013年起先後提出「絲綢之路經濟帶」與「21世紀海上絲綢之路」(合稱為「一帶一路」倡議),藉「一帶一路」倡議加速與加深對沿線國家之合作,獲取通道戰略要港之控制權;與此同時,透過此倡議投資沿線國家建設港口等基礎設施產生之債務,加深對他國之控制,逐漸掌握國際話語權,並化解區域國家對其在南海造島建礁、在海外建立軍事基地與發展遠海投射兵力等反彈聲浪,在此重要能源運輸通道建立起堅強的防禦手段,建立起石油海上運輸安全通道,進而達到能源運輸安全目標。
英文摘要
As countries develop,the per capita income is gradually increasing while the energy consumption of various countries is rising at the same time.Among the sources of energy,oil plays the most essential role.Closely related to na-tional security and deeply influenced by politics,economy and military af-fairs,oil has long been regarded as the core interest of all countries.With the economic development since China's reform and the open door policy,China's demand for oil has been increasing.In order to meet oil demand and solve the issues such as domestic overcapacity,China is actively looking for a way out.
The Middle East is the main region for China's oil imports.In particu-lar,China is increasingly dependent on the region under the dual pressure of decreasing oil production as well as increasing dependence on imports.China is far away from the world's major oil producing regions,and its situation in Central Asia is unfavorablefor land pipeline transportation.Similar factors as such has in fact made most of China’s oil transportation done by sea routes,which,however,are far away and are passed through geopolitically complex areas.Therefore,China is often subjected to military pressure from re-gional powers such as the United States and India as well as threats such as piracy and terrorist attacks,all of themcausing a serious impact on China's na-tional energy security.
In view of this,China has successively proposed the"Silk Road Eco-nomic Belt"and the "21st-Century Maritime Silk Road" (collectively referred to as the "Belt and Road" Initiative) since 2013,for the purpose of accelerating and deepeningcooperation to gain control of the strategic ports.Countries along the route will then be suggested by China to build ports and other infra-structure,and with debts incurred by the countries,China will be able to gain further control of them,gradually having a say in the international af-fairs.China will also be capable of resolving disputes,such as building reefs around The South China Sea and military bases overseas,along with the de-velopmentof long-range projected troops.A solid defence mechanism and the oil maritime transportation security can be established on this important ener-gy transportation channel,which can further achieve the goal of energy trans-portation security.
第三語言摘要
論文目次
第一章 緒論	1
第一節 研究動機與目的	1
第二節 文獻檢閱與分析	4
第三節 研究途徑與方法	16
第四節 研究範圍與限制	21
第二章 中國石油海上運輸安全之意涵	27
第一節 石油與國家安全	27
第二節 中國石油供需現況分析	35
第三節 中國石油海上運輸的現況與安全威脅	51
第四節 小結	83
第三章 中國「一帶一路」倡議與石油安全合作	85
第一節 「一帶一路」倡議的背景	85
第二節 「一帶一路」倡議建設規劃與發展現況	96
第三節 「一帶一路」與石油安全的國際經濟戰略	110
第四節 小結	115
第四章 中國確保石油海上運輸安全之策略與作為	117
第一節 南海造島與勢力延伸	117
第二節 藍水海軍與兵力投射	143
第三節 戰略支點與海上安全	169
第四節 衛星定位與海事安全	189
第五節 小結	196
第五章 結論	199
第一節 研究總結與心得	199
第二節 未來研究方向建議	213
【大事記】	216
【參考文獻】	221

圖目錄
圖1-1  中國石油對外依存度變化(2009-2018)	2
圖1-2  中國「21世紀海上絲綢之路」與石油海上運輸路線圖	3
圖1-3  戰略構成要素圖	17
圖1-4  研究架構圖	19
圖1-5  中國「一帶一路」倡議重要合作國家港口與基地	24
圖2-1  2018年世界地區石油探明儲量分佈圖	37
圖2-2  2018年世界前五大石油探明儲量分佈國家	38
圖2-3  1993-2018年世界石油產量區域變化	39
圖2-4  2018年世界前五大石油生產國產量分析	40
圖2-5  1993-2018年世界石油消費量區域變化	41
圖2-6  2018年世界前五大石油消費國	42
圖2-7  2013—2018年世界石油貿易總量變化	42
圖2-8  2018年世界石油主要貿易流向	43
圖2-9  2018年世界主要石油進口國	44
圖2-10 2018年世界主要石油出口國	45
圖2-11 1998—2018年中國石油探明儲量變化	46
圖2-12 2013—2018年中國石油生產總量變化	46
圖2-13 2013—2018年中國石油消費總量變化	47
圖2-14 2013—2018年中國石油進口總量變化	48
圖2-15 2018年中國石油進口區域來源分析	49
圖2-16 2018年中國主要石油進口國家來源分析	50
圖2-17 中國四大能源進口通道	52
圖2-18 中國石油進口海上通道主要路線及佔比分析圖	55
圖2-19 2018—2040年世界兩大石油運輸海峽載量成長分析	56
圖2-20 世界兩大石油運輸海峽	56
圖2-21 麻六甲海峽位置圖	58
圖2-22 荷莫茲海峽位置圖	59
圖2-23 美軍印太地區主要軍事部署概況圖	65
圖2-24 2014-2018全球海盜襲擊事件趨勢圖	75
圖2-25 2018全球海盜襲擊事件區域統計圖	76
圖2-26 2018年中國主要海上航線海盜熱點概況圖	80
圖2-27 2018年2018年全球海上遇襲船隻類型統計圖	81
圖3-1  中國「一帶一路」倡議路線圖	86
圖3-2  2000-2013年中國主要勞動力人口結構分析	88
圖3-3  中國「一帶一路」倡議官方版圖	97
圖3-4  中國「一帶一路」倡議六大國際經濟合作走廊	98
圖3-5  2016-2018年亞投行投資歷史數據	101
圖3-6  2013-2017年中國與「一帶一路」國家貿易額	103
圖3-7  2017年中國各地區與「一帶一路」國家貿易佔比	104
圖3-8  2017年各地區與「一帶一路」國家貿易額佔本地對外的比重	105
圖3-9  2017年中國自「一帶一路」國家貿易總額的運輸方式佔比	106
圖3-10 2016-2017年中國各地區與「一帶一路」國家貿易的運輸方式	107
圖3-11 2016-2019年中國對「一帶一路」沿線國家非金融類直接投資分析	108
圖3-12 2016-2019年中國對「一帶一路」沿線承包工程分析	109
圖3-13 2016-2019年中國對「一帶一路」沿線國家完成營業額分析	110
圖3-14 參與中國「一帶一路」倡議五大油源國	112
圖3-15 中國「一帶一路」倡議海上交通線與合作港口	115
圖4-1  南海聲索國控制島礁示意圖	117
圖4-2  南海諸島位置示意圖	119
圖4-3  新加坡樟宜海軍基地示意圖	121
圖4-4  中國主要海上運輸路線示意圖	122
圖4-5  南海地區油氣可能蘊藏量示意圖	125
圖4-6  兩岸南海十一段線與九段線訴求示意圖	126
圖4-7  2012-2014年南海衝突位置示意圖	127
圖4-8  中國海南省三沙市轄區圖	130
圖4-9  中國南海四大島礁示意圖	133
圖4-10 中國在永興島之造島與軍事部署	135
圖4-11 中國在永暑礁之造島與軍事部署	137
圖4-12 中國在渚碧礁之造島與軍事部署	138
圖4-13 中國在美濟礁之造島與軍事部署	140
圖4-14 中國解放軍南海三角防衛示意圖	141
圖4-15 中國解放軍防空與反艦導彈射程示意圖	142
圖4-16 2010至2019年中國國防經費統計表(單位:億人民幣)	153
圖4-17 吉布地戰略位置圖	158
圖4-18 「中國人民解放軍駐吉布地保障基地」位置圖	163
圖4-19 「中國人民解放軍駐吉布地保障基地」設施配置圖	164
圖4-20 「中國人民解放軍駐吉布地保障基地」碼頭設施	165
圖4-21 中國在印度洋重要戰略支點位置圖	170
圖4-22 馬來西亞皇京港戰略位置圖	173
圖4-23 緬甸皎漂港戰略位置圖	176
圖4-24 斯里蘭卡漢班托塔港戰略位置圖	181
圖4-25 巴基斯坦瓜達爾港戰略位置圖	185

表目錄
表1-1  文獻類別區分表	5
表1-2  章節安排表	19
表2-1  中國四大石油進口通道分析表	53
表3-1  中國「一帶一路」倡議六大經濟走廊戰略意義	99
表3-2  中國與「一帶一路」倡議參與國之石油生產與消耗差額分析	114
表4-1  中國南海四大島礁軍事設施現況表	134
表4-2  2008-2018年中國國防白皮書海軍戰略發展	148
表4-3  2008-2018年中國國防白皮書海軍戰略關鍵字分析(次數)	152
表4-4  2020年各國海軍軍力分析	154
表4-5  中國航空母艦發展概況表	156
表4-6  吉布地境內各國軍事基地基本資料	158
表4-7  中國在吉布地建設大事記	161
表4-8  「中國人民解放軍駐吉布地保障基地」設施資料表	164
表4-9  「中國駐吉布地後勤保障基地」常駐船艦諸元	166
表4-10 中國海軍赴「亞丁灣護航任務」護航編隊現況表	167
表4-11 中國在海外重要石油樞紐港投資發展概況	171
表4-12 中國在馬來西亞皇京港投資發展大事記	174
表4-13 中國在緬甸皎漂港投資發展大事記	178
表4-14 中國在斯里蘭卡漢班托塔港投資發展大事記	182
表4-15 中國在巴基斯坦瓜達爾港投資發展大事記	186
表4-16 全球四大衛星定位系統發展概況	190
表4-17 中國北斗衛星定位系統(BDS)發展大事記	192
參考文獻
一、中文文獻
(一)官方出版品(含官方網站)
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