我國財產保險之行銷通路可區分直接行銷與間接行銷二大類，獨以間接行銷中之車商保代佔產險公司業務比重最高，但唯有將整體行銷通路之成本率及損失率加強管控、減少賠案融通、統一維修價格、加強各行銷通路與產險公司之業務融合及產險公司同業之間相互合作，方能避免各行銷通路之予取予求，產險公司整體業務始能發揮最大產能，創造最高利潤。
K、T、H保險代理人係代理N產險公司或其他產險公司之保險業務，由此引申『普通代理』及『專屬代理』之概念。K、T、H保險代理人雖與N產險公司互為關係企業，相較業務配合比重實有差距，K保險代理人業務配合比重較低、T、H保險代理人業務配合比重較高而對N產險公司之整體經營績效及貢獻度將依據十項經營指標實得分數加總後依序排名，即是T保險代理人對於N產險公司之貢獻度最大，其次是K保險代理人，H保險代理人則貢獻度最小，主因係T與K保險代理人簽單業務量約為H保險代理人二倍有餘且其他分析指標保代間差距較無顯著，故T與K保險代理人產生效益較大，H保險代理人則產生效益較小
。
保險公司與保險代理人是相輔相成之業務關係，費率自由化第三階實施後，造成整體產物保險行銷通路嚴重影響及衝擊，保險公司將依商品、通路行銷及差異化服務方面，制訂出最適之因應策略。主要目的期能獲取最多客源、拓展多樣行銷通路、發揮最大功能並創造最高效益。
表單編號：ATRX-Q03-001-FM030-01

Non-Life insurance marketing channels can distinguish between two broad categories of direct marketing and indirect marketing in Taiwan, independent automobile Insurance agency indirect marketing of cars accounted for only after the insurance companies and car dealers to maintain the insurance companies business the highest proportion, and car dealers Insurance agency involved in the automobile insurance market. The friendship of the good providers, you can get a large number of insurance business, insurance companies need a small number of marketing staff training services to automotive dealers, without training a large number of sales for business promotion.
K, T, H Insurance agency agents N insurance company or other insurance companies
in the insurance business, which cited application of "Independent Agency" and "Exclusive
Agency" concept. K, T, H insurance agents interaction with N insurance company affiliates,
compared to business with the proportion of the real gap, K insurance agent with the lower
proportion of T,H insurance agents with a higher proportion of the overall operating
performance and the contribution of N insurance company will be based on ten business
indicators have scores add up to order of ranking, that is, T insurance agent for N insurance
company of tribute offer degrees, followed by K insurance agent, H insurance agent
contribution minimum, the main cause of T and K Insurance agents signing business is
about H insurance agent is more than twice the gap between the insurance on behalf of
other analytical indicators less.Significant, so the T and K insurance agents benefits, H
insurance agent smaller benefits.
Insurance companies and insurance agents are complementary business relationship, the third stage after the implementation of the liberalization of the rates, resulting in seriously affected and the impact of the overall product of insurance marketing channel, the insurance company will depend on the goods-how, marketing and differentiated services to work out the optimum of coping strategies.The main purpose of access to up to tourists, expanding and diverse marketing channels to maximize functionality and to create maximum efficiency.
表單編號：ATRX-Q03-001-FM031-01

目   錄
第一章	緒論…………………………………………………………1
 第一節	研究背景與目的…………………………………………1
 第二節   研究範圍與限制…………………………………………3
 第三節　 研究方法與流程…………………………………………5
 第四節   研究內容…………………………………………………7
第二章	相關文獻探討………………………………………………9
 第一節    國內文獻………………………………………………9
 第二節    國外文獻………………………………………………14
第三章	我國財產保險行銷通路之現況……………………………19
 第一節　財產保險行銷通路之概述………………………………19
 第二節　我國財產保險行銷通路之現況…………………………25
 第三節　我國財產保險行銷通路之分析…………………………28
第四章	我國保險代理人公司發展之探討…………………………38
 第一節　財產保險代理人公司之演變……………………………38
 第二節　財產保險代理人公司之現況……………………………43
 第三節　保險代理人之未來發展趨勢……………………………47
第五章	國內主要汽車保代行銷營運之探討………………………50
 第一節　汽車保代成立之背景……………………………………50
 第二節   K保險代理人之行銷營運概況…………………………56
 第三節   T保險代理人之行銷營運概況…………………………60
 第四節   H保險代理人之行銷營運概況…………………………63
第六章	汽車保代之經營績效分析…………………………………67
 第一節　 K保險代理人之經營績效分析…………………………70
 第二節　 T保險代理人之經營績效分析…………………………72
 第三節　 H保險代理人之經營績效分析…………………………74
第七章	費率自由化對產險行銷通路之影響………………………81
 第一節　 我國產險費率自由化概述 ……………………………81
 第二節　 費率自由化對產險行銷通路之衝擊 …………………85
 第三節　 費率自由化對產險行銷通路之因應策略 ……………89
第八章	結論與建議…………………………………………………92
 第一節　結論………………………………………………………92
 第二節　建議………………………………………………………95
參考文獻………………………………………………………………98

圖   次
圖1-1 研究流程圖……………………………………………………6
圖5-1 近六年汽車任意保險及車商保代簽單保費折線圖…………55
圖7-1 費率自由化三階段發展示意圖………………………………84

表   次
表1-1　國內文獻總覽表………………………………………………13
表1-2  國外文獻總覽表………………………………………………18
表3-1  近六年財產保險業績暨成長率統計表………………………25
表3-2  2010年F、M、N保險業各行銷通路別業務比重統計表………27
表3-3  近六年任意汽車保險車商及非車商業績統計表……………27
表3-4  直接行銷各通路分析表………………………………………31
表3-5  間接行銷各通路分析表………………………………………35
表4-1　近十年財產保險代理人家數及業務員統計分析表…………44
表4-2　近十年財產保險代理人簽單保費暨占有率統計表…………45
表4-3  近五年財產保險代理人及車商保代簽單保費暨業務比重
       統計表…………………………………………………………46
表5-1  近六年國內財產保險及汽車保險簽單保費業績比重
       統計表…………………………………………………………51
表5-2  我國汽車保險代理人與汽車代理商之關係表………………53
表5-3  近六年任意汽車保險全巿場及車商保代業績比重統計表…55
表5-4  近六年K保險代理人據點數及業務員統計表 ………………57
表5-5  近六年K保險代理人業績及投保率統計表 …………………59
表5-6  近六年T保險代理人據點數及業務員統計表 ………………61
表5-7  近六年T保險代理人業績及投保率統計表 …………………62
表5-8  近六年H保險代理人據點數及業務員統計表 ………………63
表5-9  近六年H保險代理人業績及投保率統計表 …………………65
表5-10 近六年K、T、H保險代理人業績、投保率及業務比重
       統計比較表……………………………………………………66
表6-1  近六年K保險代理人經營績效分析統計表 …………………71
表6-2  近六年T保險代理人經營績效分析統計表 …………………73
表6-3  近六年H保險代理人經營績效分析統計表 …………………75
表6-4  K、T、H保險代理人經營績效暨排名分數統計表 …………80

一、中文部份
1.李昇芳，保險消費者透過車商保代購買汽車保險動機、認知、涉入與意願實證之研究，銘傳大學風險管理與保險學系碩士在職專班碩士論文，2006年。
2.李明明，我國保險代理人執業管理及相關問題之研究，逢甲大學保險學系碩士論文，2007年。
3.林麗雲，產險行銷通路與顧客忠誠度之研究，中華大學碩士論文，2001年。
4.洪瑞良，探討臺灣產物保險行銷通路與顧客忠誠度之研究-以台中科學園區為例，朝陽科技大學企業管理系碩士論文，2008年。
5.黃文娟，我國財產保險行銷通路之研究-個人保險商品，逢甲大學保險學系碩士論文，2003年。
6.張子欣，我國保險經紀人代理人公司特性與經營績效之研究，實踐大學企業管理系碩士論文，2007年。
7.陳文生，汽車保險整合行銷與商品創新之研究，政治大學商學院經營管理碩士學程風險管理組碩士論文，2008年。
8.陳世雄，探討金融保險業人力資源績效衡量之研究－人力資源計分卡觀點，長榮大學高階管理碩士在職專班碩士論文，2008年。
9.陳銘德，論費率自由化下之車險通路行銷-以個案公司為例，政治大學商學院經營管理碩士學程風險管理組碩士論文，2009年。
10.劉政明，我國汽車保險行銷通路之研究，中華民國產物保險核保學會核保學報第14卷，2006年。
11.廖述源，財產保險經營，財團法人保險事業發展中心，2009年。
12.廖振盛，費率自由化對產險業經營效率與生產力影響之分析，保險經營與制度第8卷第2期第205~228頁，2009年。
13.賴一豪，銀行保代之研究-專屬代理與普通代理之策略選擇，淡江大學保險學系碩士論文，2005年。
14.鍾宜璋，汽車銷售業電子商務策略研究-以高都汽車為例，中山大學資訊管理學系碩士論文，2000年。
15.謝允忠，消費者對任意汽車保險之購買決策與購買意願之研究，逢甲大學保險學系碩士論文，2006年。

二、外文部份
1.Bowers, Barbara(2002), Mix and Match: Insurers Are Using Various Combination of Agents, the Internet, Work-site Marketing and Direct Marketing to Shape the 21st –Century Distribution System, Best’s Review, April, pp.30-36。
2.Chiang Kao and Shiuh-Nan Hwang(2008), Efficiency decomposition in two-stage data envelopment analysis：An application to non-life insurance companies in Taiwan, European Journal of Operational Research, 185：418-429.
3.Engel, J. F., Blackwell, R. D. and Miniard, P. W. (1995),Consumer Behavior, 8th ed.,Fort Worth: Dryden。
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5. Kotler,P.(2000), Marketing Management, 10th ed. Prentice Hall。
6. Levin, A. (1999), Survey Reveals Consumers Slow in Buying Insurance Online ,Vol.103,pp.13-16。
7.Liao ,C. S.(2008), The X-Efficiency of Non-Life Insurance Industry in Taiwan,2008 New Century Enterprise Idea and Create Value Conference, Fu Jen Catholic University.
8. Life Insurance International ,(London) (2007),  BANCASSURANCE-CROSS-SELLING: The Tough Road to Success, Jan 
2007,pp. 1-4。
9.Parasuraman,A., Zeithaml, V.A. and Berry, L. L. (1988),SERVQUAL: A Multiple-Item Scale for Measuring Consumer Perceptions of Service Quality,Journal of Retailing, Vol 64, pp.12-40。
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12.Weiss, M. A. and B. P. Choi.(2008), Conduct, Efficiency and Performance of US Auto Insurers, State Regulation and Structure, Journal of Banking and Finance, 32: 134-156.

三、網站資料
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2.中華民國產物保險核保學會，www.nlus.org.tw。最後瀏覽日期：2011 年9 月
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3.全國法規資料庫，law.moj.gov.tw。最後瀏覽日期：2011 年9 月15 日。
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5.財團法人保險事業發展中心，www.tii.org.tw。最後瀏覽日期：2011 年8 月31
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