在專業分工的社會裡，關於結構的、材料構築上的結合，往往出自很多不同程序的工匠傳承，而非建築師一人或一種思考所掌控。也因為這樣的情況不斷積累，構築開始被視為傾向是一種技術，而不具生活形式。設計思考偏離了環境的直接經驗，只是造成環境感知失落與漠視的循環。構築行為在形成空間(實體)後，可以被活動者讀出其生成過程的營造形式以及意識的反映；在材料、色彩…等在適度的地方被裝配，建構出環境的語彙，體現文化。一百年前的竹圍高灘地，還在河水底下；一百年來聚沙成洲。鐵路的穿越、公路拓寬到後來工業區的進駐、遭到廢土傾倒以及污染排水。外灘景色雖已不如往昔。不過也因為高灘地進出不便，而使得竹圍高灘地到今天仍呈現一片田野景象。近十幾年來，由於河川防洪工程的實施，使台灣各大河川兩岸的保護之面積達百分之八十以上，降低了河堤兩岸的淹水災害後。河川中形成的許多完整的高灘地，因其枯水期長達七、八個月，都市區的人們開始對河川空間的多元性利用懷著期待。2005年底，幾個月內完工的新建腳踏車道，沿著外灘興建的車道正置於過去曾被傾倒的廢土之上。地理的改變原因的的未被考究，以及後來設計分析上的誤判，略過了土地訊息的新設計看起來顯得空洞。在同時，外灘地僅有的一處建地：竹圍工作室，幾年內則希望能成立一個新的藝術工作室。隨著新車道的興建，竹圍地區的居民開始思考在這僅有的建地上可以有什麼樣的可能。本研究從過去的航照圖以及歷史資料套繪，分析竹圍地區的地景過程。並將當地的調查結果、竹圍工作室與居民專家協調的紀錄裡，去理解竹圍地區近幾年在都會性下的影響以及發展。最後以竹圍地區的地景策略與竹圍工作室的設計案，發展設計竹圍地區生活系統的脈絡以及都會過程的互動。構築在空間中帶有對生活的環境反推，或抵抗、或順從地揉合了經驗與技術系統。將構築術的討論，置於活動者的邏輯討論下，才能關注到型態與環境的定性與適切性。這樣的定調或許能幫助我們確立出明確的場所感，讓感知回歸身體。並試圖從地景的集成，來閱讀一個地方的感知情緒以思索設計的展開。集體的構築，累積成地景的一部分，是設計師可以捉摸的部分條件。

In the professional society, tectonics is the combinations of contractures and materials, which always comes from several kinds of craftsmanship in different process without being controlled by only one thought or one person such as architect. And because of the accumulation in this situation, tectonics is considered as to be a technique instead of a lifestyle. This kind of thinking diverts from the direct experiences of environment, and lead to disregard of environmental. After the tectonic actor creates the spaces, or volume, the tectonics can be regarded as a form of the inventive processes or the reflection of consciousness, it also be configured in proper ways such as the materials or colors, to build the environmental dialogue and to manifest the culture.
The Chuwei flood plain was submerged under water 100 years ago.
Although the railway crossing, the road splaying, and the pollutions of water and dust caused by the industrial invasion, make it very different from past; it still retained its original texture due to the inconvenient passage.
Decades ago, in Taiwan increase up to 80% in the flood plain area because of the flood control works, and also decrease the flood damages nearby rivers. Because the dry season of those flood plain could be as long as 7-8 months, the metropolitan always have great imaginations and respects in using of rivers.
In the end 2005, the new bike way was built in several months, directly above the pollutants dumped in the past. The reason of changing location and the wrong analysis of design were not investigated yet, but the new design is empty by the ignorance of environment. At the same time, the last one building space in flood plain, Chuwei studio, plans to build a new art studio in years. with the new bike way, the inhabitants in Chuwei start to think the different possibilities of the last building space.

The research is trying to analyze the landscape processes of Chuwei from the aerial photos and historical files; and to understand the metropolitan influences and developments of Chuwei from those records and results investigated by inhabitants and professionals during this years. As a conseqertence, my design tries to develop the living series of Chuwei and the mutual interactions of metropolitan processes by designing and the landscape policy of Chuwei studio.

目次
目次	8
圖表目錄	10
前言	13
00 理論概述。	15
0-1. 相關理論概述：	16
0-1.1 材料辨識與構築	16
0-1.2地景的觀念	22
0-1.3擺盪—土地的政治經濟	24
0-1.4 高灘地的定義	26
01 	邊緣地景敘述。	27
1-2.都會區的形成	28
1-2-1.地理條件	28
1-2-2. 淡水地區的都會發展	31
1-3.一種蔓延的日常地景	34
02	 淡水河口北側地景構造變遷歷程。	51
2-1.地理簡勢	52
2-2地景變遷與都市過程	53
2-2-1河流沖積口處的聚落	53
2-2-2地域發展與鐵公路興建後	54
2-2-3都會區形成發展過程中的「野地」	55
2-2-4.竹圍高灘地	57
2-3地景構造	58
2-3-1前現代時期 (1904~1925)	58
2-5、林地變遷	70
2-7. 房地產形勢	73
2-7. 房地產形勢	74
2-8 產業結構	76
03	 設計敘述。	77
3-1.設計敘述	78
3-2.空間計畫書	79
3-2-1.、自行車道與休閒農場的闢建	79
3-2-2.、竹圍工作室的轉型	79
3-3.、介入地景轉變的空間策略	84
3-3-1、策略一：竹圍高灘地地景修復	84
3-2-2、策略二：竹圍工作室的再使用	90
3-3、設計：	90
3-3、設計：	91
3-3-1. 設計一：竹圍高灘地的再發展與修復過程的設計	91
3-3-2. 設計二：竹圍工作室設計	100
3-3-3. 設計三：竹圍工作室的設計之二	107
3-4、小結：後工業地景的構築術	114
04結論	118
後記	121
附錄	123
附錄一：2005-2006竹圍工作室整修工作日誌	124
附錄二：佔用處理之法院往返文件	124
附錄二：佔用處理之法院往返文件	125
附錄三：竹圍工作室規劃檢討、勘驗、估價及建議。	126
附錄四：竹圍工作室會議記錄	128
附錄四：竹圍工作室會議記錄	129
附錄五：竹圍十年（竹圍工作室提供）	137
參考書目	150
 

圖表目錄
P 01 台北都會區自然地形分區圖。……………………………………………….…….28
P 02 台北都會區空間單元圖內。……………………………..…………………………28
P 03  資料來源：『http://www.gcaa.org.tw/action/message/87050201.htm』	29
P 04  1995年以竹圍高灘地景觀為促銷的房地產廣告(資料來源:海悅廣告公司:)	30
P5-1 地景質感圖1……………………………………………………………….35
P5-2 地景質感圖2……………………………………………………………….36
P5-3 地景質感圖3……………………………………………………………….37
P5-4 地景質感圖4……………………………………………………………….38
P5-5 竹圍外灘涵洞鳥瞰圖………………………………………………………39
P5-6 竹圍外灘紅樹林與觀音山遠景……………………………………………40
P5-7竹圍外灘紅樹林與河口遠景……………………………………………….40
P5-8 捷運線與省道鳥瞰…………………………………………………………41
P5-9 涵洞外新建腳踏車道及蛇籠河道01…………………………………… ..42
P5-10涵洞外新建腳踏車道及蛇籠河道02……………………………………..42
P5-11地景記事01………………………………………………………………..43
P5-12地景記事02………………………………………………………………..44
P5-13地景記事03………………………………………………………………..45
P5-14地景記事04………………………………………………………………..46
P5-15地景記事05………………………………………………………………..47
P5-16地景記事06………………………………………………………………..48
P5-17地景記事07………………………………………………………………..49
P5-18地景記事08………………………………………………………………..50
P 06 大屯山系地形衛星圖……………………………………………………………….52
		P07兩百年前所繪的淡水河口…………………………………………………………...53
P08八十年代左右的的竹圍地區鳥瞰…………………………………………………...55
P 09  2005年底的竹圍地區鳥瞰	56
P 10  過去所拍攝的照片，可以看見被傾倒的廢土位處灘邊。	57
		P 011  1904年竹圍地區測繪圖………………………………………………………….58
P 012  1904年地景結構(本研究繪製)	60
		P013   1925年竹圍地區測繪圖…………………………………………………………61
P 014  1925年地景結構(本研究繪製)	62
P 015  1964年地景結構(本研究繪製)	64
P 016  1995年左右竹圍航照圖(資料來源：淡水工作室。原始資料：林務局)	65
P 017  1995年地景結構(本研究繪製)	66
P 018竹圍地區航照圖…………………………………………………………………… 67
P 019  2005年地景結構(本研究繪製)	68
		P020 百年河床線………………………………………………………………………….69
		P021 沙洲增長線…………………………………………………………………………69
P022 林地變遷……………………………………………………………………………70
P 023  一期交雜林 (本研究繪製)	71
P 024  二期交雜林 (本研究繪製)	71
		P025  百年林地變遷(本研究繪製)………………..……………………………………..72
P 026  植被分佈 (本研究繪製)	73
P 027  紅樹林增生分佈 (本研究繪製)	73
		P 028  房地產居所變遷 (本研究繪製)………………………………………………….74
		P029  產業結構變遷 (本研究繪製)…………………………………………………… 76
		P 030竹圍工作室全貌……………………………………………………………………78
		P 031竹圍工作室後方農田………………………………………………………………78
		P 032  1994年規劃的腳踏車道………………………………………………………....79
		P033  2005 年底新建的腳踏車道………………………………………………………79
		P034  1964年的航照圖中，清晰可見竹圍工作室的前身四健飼料廠。…………….79
		P035-1策略說明圖01……………………………………………………………………..84
		P035-2策略說明圖02……………………………………………………………………..85
		P035-3策略說明圖03……………………………………………………………………..86
		P035-4策略說明圖04……………………………………………………………………..87
P 036  水文消長變遷(本研究繪製)	88
P 037舊腳踏車道徑流位置圖	89
		P 038-1  設計說明01………………………  …………………………………………..90
		P 038-2  設計說明02…………………………………..…………………….………….. 91
		P 038-3  設計說明03……………………………………………………………………..92
		P 038-4  設計說明04……………………………………………………………………..93
		P 038-5  設計說明05……………………………………………………………………..94
		P 038-6  設計說明06……………………………………………………………………..95
 		P 038-7  設計說明07……………………………………………………………………..96
		P 038-8  設計說明08……………………………………………………………………..97
		P 038-9  設計說明09……………………………………………………………………..98
		P 038-10  設計說明10………………………………..…………………………………..99
		P 038-11  設計說明11…………………………………………………………………100
		P 038-12  設計說明12…………………………………………………………………101
		P 038-13  設計說明13…………………………………………………………………102
		P 038-14  設計說明14 (CASE 01)… ……………………………………………………103
		P 038-15  設計說明15…………………………………………………………………104
		P 038-16  設計說明16………………………………………………………………….105
		P 038-17  設計說明17…………………………………………………………………106
		P 038-18  設計說明18(空間計畫)………………………………………………………107
		P 038-19  設計說明19(CASE02)………………………………………………………108
		P 038-20  設計說明20…………………………………………………………………109
		P 038-21  設計說明21…………………………………………………………………110
		P 038-22  設計說明22…………………………………………………………………111
		P 038-23  設計說明23…………………………………………………………………112
		P 038-24  設計說明24…………………………………………………………………113
		P 038-25  設計說明25…………………………………………………………………114
		P 039    活動紀錄照片說明….………………………………………………………..124
		P 038  身聲演繹提出空間需求說明圖….……………………..………………………128

參考書目

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淡水社區工作室/陳志梧主持，1994，淡水河河岸遊憩規劃報告書：台北縣，台北縣政府出版品

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