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系統識別號 U0002-2202201022382100
DOI 10.6846/TKU.2010.01319
論文名稱(中文) 兩岸空中直航政策之研究(1988~2009)
論文名稱(英文) The Study on the Direct Air Transportation Policy of Cross-straits(1988-2009)
第三語言論文名稱
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中文) 中國大陸研究所碩士在職專班
系所名稱(英文) Graduate Institute of China Studies
外國學位學校名稱
外國學位學院名稱
外國學位研究所名稱
學年度 98
學期 1
出版年 99
研究生(中文) 黃鍾昌
研究生(英文) Chung-Chang Whang
學號 796270246
學位類別 碩士
語言別 繁體中文
第二語言別
口試日期 2010-01-11
論文頁數 165頁
口試委員 指導教授 - 楊景堯
委員 - 周繼祥
委員 - 黃城
關鍵字(中) 兩岸空中直航
「江陳會談」
深度訪談
關鍵字(英) Cross-straits Direct Air Transportation
cross-strait talks
in-depth interview
第三語言關鍵字
學科別分類
中文摘要
本研究問題是探討李登輝主政時期、陳水扁主政時期及現今馬總統就任迄今等各階段提出有關「兩岸空中直航」政策的內容或意涵進行分析,並試圖尋找各階段決定政策之背景、過程及探討影響決策的相關因子,來審視各階段兩岸空中直航政策之實質意義;另針對第三次「江陳會談」有關海峽兩岸空中直航政策內容,透過SWOT矩陣所獲致之資料進行分析,藉以了解現階段空中直航政策執行現況。
本研究是透過「文獻分析」來蒐集、分析所獲得資料和各種文獻,從中引證出李登輝主政、陳水扁主政迄今馬英九總統對於兩岸空中直航政策的不同,並透過比較、研究以尋找出影響政策的主因,並以「深度訪談」的方式對決策面或執行面就「空中直航」政策相關之政黨及單位進行面對面訪談,以獲悉現階段兩岸空中直航政策之利弊。
結果本研究發現,不論是中國國民黨執政或是民主進步黨執政,都能體認到「兩岸直航」是必須要走的路,我們不能因為政治考量,將直航議題泛政治化,而直接的犧牲了廣大民眾實際的需要,而政府的大陸政策(不論是李登輝時代、陳水扁時代或現今馬英九階段)所努力的目標,都首重在穩定兩岸關係,各時期也都能在此基礎上,逐步的推動交流與對話,以增進兩岸之間的互信與了解,共同為未來兩岸關係的正常化鋪路。
英文摘要
In this article, we analysis the policy of Cross-straits Direct Air Transportation from President Li era, President Chen era to President Ma era. We try to find out all the possible reasons in diffident eras which affect the decision-making of the policy and figure out the real meaning it represents too.  We also focus on the thirds cross-strait talks by using the SWOT matrix to realize and to perform the Cross-straits Direct Air Transportation policy.
This article is using the document analysis method to analysis all the relative information and data for proving that the policy of Cross-straits Direct Air Transportation is affect by the different Presidential eras.  We compare the information to find out the main reasons which effecting the policy and also use the in-depth interview method by interview the relative parties and official institutes to realize the benefits and shortcomings of the policy.
We can find out, no matter which parties is ruling the government, both KMT and DPP realize the policy of Cross-straits Direct Air Transportation is the benefit way for all the Taiwan people, which can’t not be concern in political though.  The Cross-straits policy in Taiwan (no matter in which Presidential eras) should work hard on stable the relationship with China, and basic on this foundation, both China and Taiwan governments can process on connection and dialogue which will increase trust and understanding between both governments, and gradually the Cross-straits relations will go through regularly.
第三語言摘要
論文目次
目      錄
誌謝辭---------------------------------------------------Ⅰ
中文摘要-------------------------------------------------Ⅱ
英文摘要-------------------------------------------------Ⅲ
圖目錄---------------------------------------------------Ⅵ
表目錄---------------------------------------------------Ⅶ
附錄目錄-------------------------------------------------Ⅷ
第一章	緒論---------------------------------------------1
第一節	研究動機與目的-----------------------------------1
第二節	研究途徑與方法-----------------------------------5
第三節	研究範圍與限制----------------------------------10
第四節	研究理論與架構----------------------------------13
第二章	文獻探討----------------------------------------17
第一節	名詞界定----------------------------------------17
第二節	相關專書及論文蒐整------------------------------21
第三節	近年來國內對「兩岸直航」所持之正反面意見--------25
第三章	各階段兩岸空中直航政策分析研究------------------37
第一節	李登輝主政時期(1988~2000)---------------------37
第二節	陳水扁主政時期(2000~2008)---------------------48
第三節	馬政府時期(2008~迄今)-------------------------61
第四節	各時期空中直航政策「政治體系模式」之分析--------76
第四章	現階段空中直航政策之SWOT分析--------------------85
第一節	現階段空中直航之SO策略------------------------88
第二節	現階段空中直航之WO策略--------------------------90
第三節	現階段空中直航之ST策略-------------------------92
第四節	現階段空中直航之WT策略--------------------------95
第五章	訪談分析----------------------------------------97
第一節	訪談內容----------------------------------------97
第二節	訪談結果----------------------------------------99
第三節	結果分析---------------------------------------106
第六章	結論-------------------------------------------108
第一節	研究發現---------------------------------------108
第二節	研究建議---------------------------------------111
第三節	結論及研究展望---------------------------------113
參考文獻------------------------------------------------115

圖目錄
圖1-1  公共政策的形成層次---------------------------------6
圖1-2  現行大陸政策的決策體系----------------------------10
圖1-3  政治體系模式--------------------------------------14
圖1-4  本研究架構圖--------------------------------------15
圖3-1  SWOT分析矩陣圖------------------------------------86

表目錄
表3-1  陳水扁總統在2000年至2004年有關兩岸直航談話內容---121
表3-2  兩岸週末包機與經港澳定期航班中轉飛行時間統計表---121
表3-3  兩岸進行三通對未來台灣投資影響-------------------122
表3-4  2008年兩岸空運往來狀況表-------------------------123
表3-5  三個時期執政情形及兩岸互動狀況分析表-------------123
表3-6  三個時期立法院政黨比例分析表---------------------125
表3-7  「積極管理、有效開放」政策對台灣產業影響分析表---126
表3-8  三次「江陳會談」經濟議題分析表-------------------126
表3-9  我國對大陸地區貿易統計表-------------------------130
表3-10 台商對大陸投資金額一覽表-------------------------132
表3-11 兩岸直航議題各年民意調查結果一覽表---------------133
表3-12 兩岸空中直航政策SWOT分析表-----------------------142
表4-1  本研究深度訪談人員一覽表-------------------------145

附錄目錄
附錄一:深度訪談內容------------------------------------146
附錄二:臺灣地區與大陸地區空運直航許可管理辦法----------148
附錄三:「第二次江陳會」海峽兩岸空運協議內容------------151
附錄四:第三次「江陳會談」成果之相關說明----------------153
附錄五:訪談民進黨政策會劉○○先生內容------------------158
附錄六:訪談行政院陸委會○長李○○女士內容--------------160
附錄七:訪談交通部航政司何○○及民航局○○陳○○內容----163
參考文獻
一、專書
(一)中文書籍
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二、中文期刊:
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三、學位論文:
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2.林水盛,「陳水扁政府兩岸直航政策之研究(2000-2004)」,淡江大學/中國大陸研究所碩士論文(2003年)
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5.陳錫寬,「論兩岸直航對提昇台灣競爭力之影響 -1998年至2004年」,國立臺灣師範大學政治學研究所碩士論文(2004年)
6.曾建儒,「中程施政計畫之執行評估—公共策略規劃觀點」,東海大學公共行政研究所碩士論文(2002年)
四、研討會論文:
1. 林鍾沂、許立一,「我國政府再造推動計畫的政策弔詭:SWOT的分析架構」,行政現代化兩岸學術研討會(台北:台大政治系,民88年)
五、網頁資料:
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5.邱坤玄,「中共促談三通的背後意涵」,國政評論,國安(評)091-311號(2002年)。
6.姚高橋、楊鈞池,「兩岸三通對治安的衝擊與影響」,國政研究報告,內政(研)090-019號(2001年)。
7.胡巖,「論江丙坤與兩岸關係」,國安(評)098-126(2009年6月16日)
8.高長,「三通直航對兩岸經濟發展的影響─ ─從宏觀角度分析」,科經(研)095-007號(民國95年5月5日)
9.張景舜,兩岸海運直航對我整體及安全層面之影響評析,科經(評)096-006號(2007年)
10.黃豐鑑,「政府應積極開放大陸直航」,永續(析)096-006(2007年4月30日)
11.陳華昇,「江陳會後兩岸未來經濟合作之展望」,國政評論,內政(評)097-133號(2008年)
12. 陳錫蕃,「台灣關係法三十週年回顧與展望」,國安(析)098-008號(2009年4月21日)
論文全文使用權限
校內
紙本論文於授權書繳交後5年公開
校內書目立即公開
校外
不同意授權

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