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系統識別號 U0002-2106200616283400
中文論文名稱 我國壽險業經營效率與擁擠效果之研究
英文論文名稱 A Study on the Efficiency and Congestion for Life Insurance Industry in Taiwan.
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 保險學系保險經營碩士班
系所名稱(英) Department of Insurance
學年度 94
學期 2
出版年 95
研究生中文姓名 沈家敏
研究生英文姓名 Chia-Min Shen
學號 693500133
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2006-06-10
論文頁數 66頁
口試委員 指導教授-高棟梁
委員-廖述源
委員-張德儀
中文關鍵字 壽險業  資料包絡分析法  擁擠效果  經營效率 
英文關鍵字 Life Insurance Industry  DEA  Congestion  Management Efficiency 
學科別分類 學科別社會科學商學
中文摘要 自1960年開始,世界先進國家陸續推行金融自由化與國際化,並解除及放寬各項金融管制,使得近年來,金融自由化與國際化已蔚為世界各國的潮流,亦為我國政府既定之金融發展政策,而銀行、證券、保險的綜合化經營,新金融商品的創新與電子資訊技術蓬勃發展,金融環境急遽變化,使得金融保險市場的競爭益形激烈,經營風險日益提高。再加上近年來金控公司的成立使得壽險公司規模越來越龐大,再加上近年來政府放寬壽險業經營範圍,解除或放寬各項金融管制,使壽險業經營更加多元化,並促使營運規模擴增。
本研究利用資料包絡分析法與擁擠效果模型,探討當壽險公司營運規模擴增時,是否在營業管理費用、招攬費用,存在過多的問題。並評估公司經營效率後,了解公司本身資產配置與運用是否達到最適當,避免不必要的投入妨礙生產,亦可作為管理者決策參考之依據,以強化壽險公司體質並提升經營績效。最後並研究各壽險公司在要素投入方面是否存在擁擠效果。結果顯示,本土壽險公司在技術效率和規模效率上普遍優於外商壽險公司,在要素投入方面具有擁擠效果之壽險公司僅有二家,顯示我國壽險公司在投入要素運用方面普遍適當,較無不妥之處。
英文摘要 Numerous developing countries around the world has liberalized and decontrolled various financial restraints since 1960s. Such a policy has as well greatly influenced Taiwan government and the rest of the world. The competition of the financial insurance business has grown stronger not only because of the joined complex of banks, bonds, and insurance companies but also because of the lively development of electronic technologies and new financial products. The financial insurance market in Taiwan also gets more competitive and risky due to the dramatic change within. Moreover, insurance companies have also extended in both the size of each company and the ranges of services provided because of the growing numbers of financial holding cooperation in Taiwan.
This paper has applied DEA and Congestion Model in studying possible problems, i.e. Management Expensive and Contract Expensive, arisen from extending the size of a life insurance company. In addition, this study is used as a basis for executives in decision making after the work efficiency of the insurance company is carefully evaluated. Finally, this paper is to discover whether Congestion occurs in each insurance company.
論文目次 目錄
第一章 緒論 1
第一節 研究背與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究對象與範圍 3
第四節 研究內容與架構 3
第二章 我國壽險業經營現況分析 5
第一節 人壽保險市場概況 5
第二節 壽險產業之總體表現 6
第三節 壽險業面臨現況與未來發展趨勢 16
第三章 文獻回顧 20
第一節 保險業經營績效文獻 20
第二節 擁擠效果相關文獻 25
第四章 研究方法 29
第一節 DEA評估模型 29
第二節 擁擠效果之意義及理論模型 33
第五章 實證結果與分析 39
第一節 投入產出變數之選取 39
第二節 單年度相對行銷效率分析 41
第三節 擁擠效果估算 48
第六章 結論與建議 53
第一節 結論 53
第二節 建議 55
參考文獻 57
附表 61

表次
表 2-1 1999-2004年個人保險新契約數變動表 8
表 2-2 1999-2004年個人保險新契約平均保額變動表 9
表 2-3 1999-2004年個人保險有效契約件數變動表 10
表 2-4 1999-2004年個人保險有效契約保額變動表 11
表 2-5 1999-2004年個人保險保費收入變動變 12
表 2-6a1999-2004年個人保險給付件數變動表 13
表 2-6b1999-2004年個人保險給付件數變動表(續) 13
表 2-7a1999-2004年個人保險平均給付金變變動表 14
表 2-7b1999-2004年個人保險平均給付金變變動表(續) 14
表 5-1 投入產出變數之相關係數 40
表 5-2 2004年個別壽險公司之總效率排名 41
表 5-3 2004年個別壽險公司之純粹技術效率、規模效率與規模
報酬 44
表 5-4 2004年非有效率壽險公司投入產出項差額變數分析 46
表 5-5 擁擠效果第一階段結果 48
表 5-6 2004年各公司投入擁擠量 50
表 5-7 1999-2004年營業管理費用投入擁擠量變動趨勢 52
表 5-8 1999-2004年招攬費用投入擁擠量變動趨勢 52
附表 1 2004年靜態相對效率分析之投入產出資料 61
附表 2 2003年擁擠效果分析之投入產出資料 62
附表 3 2002年擁擠效果分析之投入產出資料 63
附表 4 2001年擁擠效果分析之投入產出資料 64
附表 5 2000年擁擠效果分析之投入產出資料 65
附表 6 1999年擁擠效果分析之投入產出資料 66

圖次
圖1-1 研究架構圖 4
圖2-1 我國壽險市場集中度趨勢圖 6
圖2-2 2004年壽險業資產配置圖 15
圖2-3 壽險業資產占金融機構資產比率趨勢圖 15
圖2-4 壽險公司資金運用趨勢圖 16
圖4-1 擁擠現象圖 34
圖4-2 弱勢自由配置下之生產可能集合 35






參考文獻 參考文獻
中文部分
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英文部分
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