本文論述台灣強制汽車責任保險法令依據之演變，從「單軌制」到「雙軌制」，再演變成目前的「單軌制」過程，歷經多年運作，新制強制汽車責任保險之法律依據已告完備，且保額逐年增加而保費則多次調降，廣受社會大眾好評，亦讓新制強制汽車責任保險制度趨臻健全；而大陸於2006年7月1日實施機動車交通事故責任保險，近年來保額與費率亦有調整，但大陸實施交強險以來，其經營問題在一定程度上與制度設計的缺陷有關，因此探討台灣與大陸強制汽車責任保險的制度架構，及經營成效與問題，尤其重要。
  本文分析台灣與大陸強制汽車責任險責任基礎、保險金額、承保項目及範圍、理賠處理方式，其研究範圍分就歷史沿革、相關法規、承保與理賠、費率釐訂及保險監理概況相互做一個比較，期使在大陸經營交強險業務的台資企業有初步的瞭解，並進而從中比較兩者之間優劣處，藉以改善不足之處，讓雙方制度更加完善，最後，提出結論與建議事項，俾供日後保險業者及相關人員之參考。

This study initially draws the development data of the Compulsory Automobile Liability Insurance (CALI) in Taiwan. Over years’ implementation, from single-track system into dual-track system, then evolving into nowadays single-track one, the CALI act has been fully operated. Also, the insured amount has gradually increased while the insurance premium has repeatedly cut down; it not only receives public praise, but also makes the amended CALI getting perfect. On the other hand, the Compulsory Automobile Liability Insurance has come into force in China on July 1, 2006. Since the government of China introduced the insurance law, though the insured amount and the insurance premium has also adjusted these years, the problem lies to some extent in the scheme of the institution. Thus, it’s important to compare the structure of the act and the current situation and problems between both insurance policies in Taiwan and China.
  This study analyzes the difference of the CALI between Taiwan and China in their foundation of liability, the insured amount, benefits items and range of coverage, and claim processing. The research divides into several comparisons according to the general situation of legislative history, related laws, coverage and claim, the setting of premium rate, and the supervisory framework. The researcher hopes to provide basic comprehension for Taiwan-funded enterprises which serve for the CALI in China. Moreover, through the comparison of both policies’ pros and cons, two laws are in hope to be improved. Finally, the study offers the conclusion and suggestion for a reference to the insurers and related staff.

目  錄
第一章  緒 論	1
第一節  研究動機	1
第二節  研究目的	5
第三節  研究方法與架構	6
第四節  研究內容	8
第二章  文獻回顧	9
第一節  台灣文獻	9
第二節  大陸文獻	18
第三章  我國強制汽車責任保險現況	26
第一節  強制汽車責任保險之概述	26
第二節  強制汽車責任保險相關法規	37
第三節  強制汽車責任保險承保與理賠	46
第四節  強制汽車責任保險費率釐訂	59
第五節  強制汽車責任保險之特別補償基金監理概況	71
第四章  大陸強制汽車責任保險現況	78
第一節  機動車交通事故責任強制保險之概述	78
第二節  機動車交通事故責任強制保險相關法規	86
第三節  機動車交通事故責任強制保險承保與理賠	96
第四節  機動車交通事故責任強制保險費率釐訂	113
第五節  機動車交通事故責任強制保險救助基金監理概況  123
第五章  兩岸強制汽車責任保險差異比較	129
第一節  歷史沿革	129
第二節  相關法規	129
第三節  承保與理賠	132
第四節  費率釐訂	134
第五節  保險監理	136
第六章  結論與建議	137
第一節  結 論	137
第二節  建議事項	140
主要參考文獻	144
附錄	149

圖  次

圖1-1 本研究流程圖	7
圖3-1 汽車責任保險基礎之演進	28
圖3-2 強制汽車責任保險理賠作業流程	56
圖3-3 強制汽車責任保險費率之釐訂流程	69
圖3-4 特別補償基金組織架構	71
圖4-1 非法從事交強險業務，其所承擔之法律責任	92

 
表  次
表2-1 強制汽車責保險台灣文獻書籍類	9
表2-2 強制汽車責保險台灣文獻期刊類	10
表2-3 強制汽車責保險台灣文獻論文類	15
表2-4 機動車交通事故責任保險大陸文獻書籍類	18
表2-5 機動車交通事故責任保險大陸文獻期刋類	20
表2-6 機動車交通事故責任保險大陸文獻論文類	21
表3-1 強制汽車責任保險實施背景	34
表3-2 年齡及性別係數表	66
表3-3 違規肇事紀錄等級係數表	67
表3-4 酒駕違規加費金額表	70
表3-5 補償業務辦理概況	73
表3-6 已補償金額分析表	74
表3-7 歷年度求償案件數及求償所得統計	77
表4-1 機動車交通事故責任強制保險基準費率	114
表4-2 短期月費率係數表	118
表4-3 費率浮動因素及比率表	119
表4-4 交強險費率浮動告知單	121

 

一、書籍
台灣
1、王澤鑑，民法總則(增訂新版三刷)，2014年9月。
2、江朝國，強制汽車責任保險法，元照出版社，2006年10月。
3、法令彙編，強制汽車責任保險法，(財)保險事業發展中心，2014年3月。
4、林建智、施文森，強制汽車保險，元照出版社，2009年4月。
5、強制汽車責任保險資訊中心查詢系統使用宣導說明會，(財)保險事業發展中心，2014年4月。
6、黃淑燕、陳伯燿，汽車保險(修訂三版)，(財)保險事業發展中心，2012年3月。
7、蔡垂銓，汽車保險(修正二版)，岦達保險經紀人公司發行，2013年9月。
大陸
1、王健康、周灿，機動車輛保險實務與操作，電子工業出版社，2013年3月。
2、王福忠，機動車輛保險與理賠，北京大學出版社，2012年3月。
3、馬志毅，強制保險操作法律實務，法律出版社，2006年10月。
4、張新寶、陳飛，強制保險條例理解與適用，法律出版社，2006年11月。
5、羅忠敏、王力，保險藍皮書中國保險業競爭力報告，社會科學文獻出版社，2013年9月。
6、黨曉旭，機動車輛保險理賠與實務，電子工業出版社，2011年9月。

二、期刊
台灣
1、邱瑞利，強制汽車責任保險賠款與補償給付金額之比較，保險大道，2009年60期。
2、陳森松，從強制汽車責任險看全民健康保險制度的問題，保險大道，2009年60期。
3、游斯然，有關汽車無過失保險與汽車交通事故補償機制，保險大道，2009年59期。
4、游斯然，七國(地區)之強制汽車責任保險制度之比較，保險大道，2011年61期。
5、游斯然，美國實施無過失(N0-Fault)汽車保險制度的經驗與展望，保險大道，2012年65期。
6、黃淑燕，強制汽車險保障車禍，受害人的求償權益，保險大道，2008年54期。
7、黃淑燕，對強制汽車責任保險多一點認識，保險大道，2011年62期。
8、謝紹芬，強制責任保險之潛能從風險全球化角度，保險大道，2012年64期。
9、謝紹芬，論強制責任保險第三受害人請求保險給付之時間點-保險法第94條第2項視角，保險大道，2012年65期。
大陸
1、一凡，交通與運輸，2008年5期。
2、陳來宏，湖北汽車工業學院學報，2013年2期。

三、網路
1、財團法人汽車交通事故特別補償基金。
http://www.mvacf.org.tw/content/service/service01.aspx?sid=1，最終瀏覽日：2013年12月8日
2、據交通部門統計，大陸交通事故的致死率平均為27.3%，大大高於其他發展國家，如日本首都東京交通事故的致死率僅為0.7%，
http://iv.xjtu.edu.cn/reseaech%20bzckground.htm，最終瀏覽日：2013年12月8日
3、保發中心網址http://www.cali.org.tw/about.aspx，最終瀏覽日：2013年12月8日
4、北京商報
http://insurance.hexun.com.tw/2013-09-26/158331007.html，最終瀏覽日：2013年12月8日

四、論文
台灣
1、林怡廷，我國強制汽車責任保險制度之研究，朝陽科技大學保險金融管理系，2004年。
2、邱瑞利，汽車交通事故特別補償基金之研究，淡江大學保險學系，2005年。
3、唐小菁，汽車強制責任保險之回顧與前瞻，中正大學法律學系，1998年。
4、陳怡伶，兩岸交通事故特別補償基金之研究，臺北大學法律學系，2011年。
5、游淑君，兩岸強制汽車責任保險法制重要問題比較研究，政治大學風險管理與保險學系，2008年。
6、劉光庭，兩岸強制汽車責任保險制度之比較研究，逢甲大學保險學系，2007年。
7、謝宗穎，論強制汽車責任保險法中保險人之免責範圍，中興大學法律學系，1998年。
8、蘇敏慧，強制汽車責任保險之保障範圍，中興大學法律學系，1998年。
大陸
1、文東，機動車輛保險費率市場化研究，重慶大學工商管理學系，2003年。
2、王超，我國機動車輛保險理賠問題研究，山東大學工業工程學系，2013年。
3、姜南，保險合同法定解除制度研究，西南財經大學人口學系，2008年。
4、章超，我國道路交通事故受害人社會化救濟的立法探討，華中科技大學，民商法學系，2012年。
5、張曉宇，保險監管有效性分析，武漢大學金融學系，2013年。
6、侯傑中，保險代位原則理論之再建構與與適用，中國法政大學民商法學系，2011年。
7、曾娟，機動車輛保險分類費率釐訂原理與方法研究，武漢理工大學管理科學與工程學系，2008年。
8、黃麗娟，論保險代位權制度的建構，西南財經大學人口學系，2010年。
9、解可，機動車強制責任保險法律制度研究，吉林大學民商法學系，2010年。