系統識別號 | U0002-1607201521082600 |
---|---|
DOI | 10.6846/TKU.2015.00460 |
論文名稱(中文) | 汽車任意責任險上新風險分類因子之探討 |
論文名稱(英文) | A study of new risk classification factors in Automobile voluntary liability insurance |
第三語言論文名稱 | |
校院名稱 | 淡江大學 |
系所名稱(中文) | 保險學系保險經營碩士在職專班 |
系所名稱(英文) | Department of Insurance |
外國學位學校名稱 | |
外國學位學院名稱 | |
外國學位研究所名稱 | |
學年度 | 103 |
學期 | 2 |
出版年 | 104 |
研究生(中文) | 黃式寬 |
研究生(英文) | Shih-Kuan Huang |
學號 | 702560011 |
學位類別 | 碩士 |
語言別 | 繁體中文 |
第二語言別 | 英文 |
口試日期 | 2015-06-17 |
論文頁數 | 83頁 |
口試委員 |
指導教授
-
汪 琪 玲(133054@mail.tku.edu.tw)
委員 - 曾郁仁(tzeng@ntu.edu.tw) 委員 - 黃瑞卿(rachel@ncu.edu.tw) |
關鍵字(中) |
汽車保險 從人因素 從車因素 風險分類因子 |
關鍵字(英) |
Automobile insurance Personal factors Car factors Risk classification factors |
第三語言關鍵字 | |
學科別分類 | |
中文摘要 |
本文研究產險公司汽車任意責任險之費率計算因子,想藉由重新打散現行汽車保險依據被保險汽車之從車因素及被保險人之從人因素之風險分類概念,進而探討車型與車輛配備與汽車任意責任險風險分類之間的關聯性,可否作為汽車責任險商品費率計算的新風險分類因子,俾使商品費率計價制度更趨公平合理。藉由資料樣本觀察、因子之間獨立性檢定、建立假說及回歸模型進行實證研究,而本研究之結果支持車型與車輛配備與意外事故的發生具有關聯性,可作為提供產險公司未來納入汽車任意責任險商品費率計價的新風險分類因子之參考。 |
英文摘要 |
The purpose of this study was to reorganize the risk concept based on personal factors and car factors and to investigate whether the relation among type of cars, car equipment with accident can be a new risk classification factors for fair and reasonable with automobile voluntary liability insurance premium calculation. The method of sample observation, test of independence, Hypothesis Development and regression were applied for the empirical research. The results of the study were that the relations existing among type of cars, car equipment and accident incurred provide a reference of new risk classification factors of premium rate of automobile voluntary liability insurance for non-life insurance industries in the future. |
第三語言摘要 | |
論文目次 |
目 錄 第一章、緒論 1 第一節、研究背景 1 第二節、研究動機 4 第三節、研究目的 8 第四節、研究流程與架構 9 第五節、研究範圍與限制 9 第二章、文獻回顧 11 第一節、汽車第三人責任保險簡介 11 第二節、汽車第三人責任保險風險分類簡介 13 第三節、文獻回顧 21 第三章、研究資料與假說 31 第一節、資料敘述 31 第二節、初步觀察 34 第三節、研究假說 43 第四節、研究方法 50 第四章、實證模型與實證結果 59 第一節、實證模型 59 第二節、實證結果 61 第五章、結論與建議 73 第一節、結論 73 第二節、建議事項 76 參考文獻 79 圖目錄 圖1-4-1 研究流程與架構 9 圖 3-2-1 國際油品價格日比較趨勢圖(美金/桶) 35 圖 3-2-2 我國九二、九八、九五無鉛汽油比較趨勢圖(台幣/公升) 36 表目錄 表1-1-1 我國機動車輛登記數 1 表1-1-2 我國機動車輛登記數-車種別 2 表1-1-3 我國汽車險占產險市場比重 3 表1-2-1 我國道路交通事故肇事件數 4 表1-2-2 我國汽車責任險保費收入及簽單滿期損失率 5 表2-2-1 監理站與汽車保險各車輛種類對應表 17 表3-1-1 車型與各控制變數敘述統計量表 32 表3-2-1 全樣本車輛型式之件數分配狀況 35 表3-2-2 車輛型式之出險機率、出險次數、出險金額分配狀況 37 表3-2-3車輛安全配備及其功能表 38 表3-2-4 子樣本車輛型式與車輛配備分配狀況變數表(2011) 42 表3-2-5 子樣本車輛型式與車輛配備分配狀況變數表(2012) 43 附錄表:各項控制變數定義表 58 表4-1-1 卡方獨立性檢定-RV車出險機率的相關性表 60 表4-1-2 卡方獨立性檢定-綠能車出險機率的相關性表 61 表4-2-1 羅吉斯迴歸分析-車型選擇 62 表4-2-2 羅吉斯迴歸分析-車輛配備選擇 64 表4-2-3 羅吉斯迴歸分析-車型選擇與車輛配備選擇 66 |
參考文獻 |
參考文獻 (一)書籍 1.陳伯燿、黃淑燕、徐敏珍,2012,初版,汽車保險,台北,保險事業發展中心。 (二)中文期刊 2.王光煜,2003,日本保險公司因應自由化之政策,核保學報,第十二期,頁9-52。 3.王儷玲、薛國平、陳麗如,2007,銷售通路對汽車車體損失險損失率之影響,風險管理學報,第九卷第三期,頁193-215。 4.陳森松,1996,我國汽車損失險市場之調查研究,保險專刊,第四十四期,頁138-161。 5.陳彩稚、連雪玲,1995,汽車商介入車險市場之影響,保險專刊,第四十期,頁69-86。 6.翁永富、賴麗華,2002,任意汽車第三人責任風險–類神經應用分析,核保學報,第十卷,第1期,頁41-67。 (三)博碩士論文 1.丁宗榮,2002,汽車保險續保之研究-以汽車第三人責任保險為例,國立高雄第一科技大學風險管理與保險所碩士論文。 2.王崇宜,2003,探討強制汽車責任保險損失金額:二因子變異數分析,國立高雄第一科技大學風險管理與保險系研究所碩士論文。 3.吳宗霖,2010,台灣地區汽車傷亡事故肇因之研究,國立中央大學統計研究所碩士論文。 4.李進利,2003,汽車第三人責任保險財損純保費風險因素之研究,國立高雄第一科技大學風險管理與保險所。 5.沙克興,2002,我國進入世貿組織後產險費率自由化之研究,逢甲大學保險研究所碩士論文。 6.林祈均,2009,汽車第三人責任保險續保動機之研究-以A公司為例,逢甲大學風險管理與保險研究所。 7.施明成,2001,汽車損失險商品發展與行銷策略之研究,逢甲大學保險學研究所碩士論文。 8.胡天寶,2009,強制與任意汽車責任保險從人從車理賠因素之比較研究,國立高雄第一科技大學風險管理與保險系研究所碩士論文。 9.許金泉,2001,台灣汽車車體險之損失率與消費者特性之相關性研究,政治大學保險研究所。 10.許堅松,2011,行車里程與汽車保險,逢甲大學風險管理學系碩士班碩士論文。 11.郭泰宏,2007,汽車車體損失險續保動機之研究~以A公司為例,逢甲大學風險管理與保險研究所碩士論文。 12.趙詩華,2013,廣義線性模型於產險商品費率釐訂之應用-以汽車第三人責任保險為例,東吳大學財務工程與精算數學系。 13.蔡玉娟,2005,台灣汽車責任保險之損失率與消費者特性之相關性研究,國立政治大學經營管理碩士論文。 14.賴政治,2002,汽車第三人責任保險理賠與逆選擇之研究-主成份因素分析與迴歸分析之應用,國立高雄第一科技大學風險管理與保險系研究所碩士論文。。 (四)英文期刊 1.By: Browne, Mark J.; Chung, JaeWook; Frees, Edward W., 2000,International Property-Liability Insurance Consumption, Journalof Risk and Insurance, 67, 73-90. 2.Childers, Terry L.; Ferrell, O. C.., 1981, COMMUNICATIONSAND NOTES Husband-Wife Decision Making in Purchasing and Renewing Auto Insurance, Journal of Risk and Insurance, 48,482-493. 3.Dionne, G.,Gourieroux, C. and Vanasse, C.,2001, Testing for Evidence of Adverse Selection in the Automobile Insurance Market: A Comment. Journal of Political Economy, 109,PP:444-453. 4.Emilio C. Venezian , 1985, Interactions in insurance classifications , The Journal of Risk and Insurance Vol. 52, No4, PP. 571-584 5.Fran H. Norris *, B. Alex Matthews, Jasmin K. Riad, 2000, Characterological, situational, and behavioral risk factors formotor vehicle accidents: a prospective examination, Accident Analysis and Prevention Vol32 PP:505–515. 6.Frank A. Sloan & Penny B. 1994, Githens, Drinking,Driving, and the price of automobile insurance, The Journal of Risk and Insurance, Vol. 61, No1, PP. 33-58 7.Hagerbaumer, C. (2004), Drive-By Rates, Best's Review, 104, No.12, pp.68-69. 8.Jim Weiss, & Jared Smollik, 2012, Beginner’s Roadmap to Working with Driving Behavior Data, Casualty Actuarial Society E-Forum, Winter-Vol 2 9.Joanne L. Harbluk, Y. Ian Noy, Patricia L. Trbovich, Moshe Eienman , 2007, An on-road assessment of cognitive distraction: Impacts on drivers’ visual behavior and braking performance, Accident Analysis and Prevention 39PP.372-379 10.Lai,L.H.,Liu,C.T.;Lin,J.T.,2012, Can an Experience Rating System Help Control Morale or Moral Hazard in Motor Insurance?, International Research Journal of Finance and Economics,100 (1), pp:40-52. 11.Lai,L.H.,LiuC.T.and Lin,J.T.,2011, The Moderating Effects of Switching Costs and Inertia on the Customer Satisfaction-retention Link: Auto Liability Insurance Service in Taiwan, Insurance Markets and Companies: Analyses and Actuarial Computations, 2(1), pp:21-30. 12.Li, C. S., Liu, C. C. and Peng, S. C.,2012, Bundled automobile insurance coverage and accidents. Journal of Accident Analysis and Prevention, 50, pp:60-72. 13.Li,C.S. and Peng,S.C.,2011,Can Auto Liability Insurance Purchases Signal Risk Attitude?.International Journal of business and economics,10(2),pp:159-164. 14.Liu, C. T., Lin, J. T. and Lai, L. H. ,2010, The Coexistence of Distribution Systems under Claim Service Search Costs and Price Information Search Costs: An Empirical Test for Taiwan Auto Liability Insurance Market, The IUP Journal of Risk and Insurance, 7(3), pp:7-18. 15.Patrick L. Brockett & Linda L. Golden, 2007 Biological and psycho behavioral correlates of credit scores and automobile insurance losses: Toward an explication of why credit scores works , The Journal of Risk and Insurance Vol. 74, No1, PP. 23-63 16.Ronald W. Spahr & Edmond L. Escolas, 1982, 1979Automobile accident reports: Do drive characteristics support rate discrimination?, The Journal of Risk and Insurance, Vol. 49, No1, PP. 91-103 17.Ronald W. Spahr and Edmond L. Escolas ,1982,The Journal of Risk and InsuranceVol. 49, No. 1, pp. 91-103T 18.Schlesinger, Harris; von der Schulenburg, J. Matthias Gra., 1993,Consumer Information and Decisions to Switch Insurers, Journal of Risk and Insurance, 60, 591-615. 19.Scott E. Harrington & Helen I. Doerpinghaus , 1993, The economics and politics of automobile insurance rate classification , The Journal of Risk and Insurance Vol. 60, No1, PP. 59 20.Sherden, William A., 1984, An Analysis of the Determinants of the Demand for Automobile Insurance, Journal of Risk and Insurance, 51, 49-62. 21.Shyi-Tarn Bair, Rachel J. Huang, Kili C. Wang, 2012, Can vehicle maintenance records predict automobile accidents?, The Journal of Risk and Insurance, Vol. 79, No2, PP. 567-584 22.Tayler and Francis ,2007, Improvement of road safety using passive and active intelligent vehicle safety systems , pp. 571-584 23.Todd Litman,, Pay-AS-You-Drive pricing and insurance regulatory objectives,Journal of Insurance Regulation Spring2005, Vol. 23 Issue 3, p35 24.Winship, C. and Mare, R. D.,1984, Regression Models with Ordinal Variables, American Sociological Review, 49,pp:512-525. 25.Young K. & Regan ,2007,M.,Driver distraction: A review of the literature / Distracted driving Sydney, NSW: Australasian college of road safety pp.379-405 (五)網路資料 1.財團法人保險事業發展中心網站:www.irroc.org.tw,搜尋日期:2014年5月30日 2.中華民國交通部網站:www.motc.org.tw,搜尋日期:2014年5月30日 3.許永明,2011,被動安全系統之超進化,財團法人車輛研究測驗中心研究報告。 4.行政院科技部(2014),汽車安全的人因工程。 5.李易昌、陳新 |
論文全文使用權限 |
如有問題,歡迎洽詢!
圖書館數位資訊組 (02)2621-5656 轉 2487 或 來信