歐盟於2006年7月開始實施「電機電子設備限用有害物質指令（RoHS）」及「廢電機電子設備指令（WEEE）」對電腦產業之影響相當重大。電腦產業為因應RoHS/WEEE，故採用綠色供應鏈的來達到法令之要求。本研究以電腦產業探討綠色供應鏈之效益，並且利用成本函數探討電腦產業在導入綠色供應鏈後成本之變動，並且推估電腦產業在有或無綠色供應鏈下之生產者剩餘差額，以用來評估電腦產業導入綠色供應鏈後之效益，本研究也將電腦產業所產生的社會外部成本納入考量，並且評估生產者剩餘與社會外部成本之關聯。除了綠色供應鏈之部份，本研究也利用成本函數探討電腦產業在導入協同運輸管理後成本之變動，以作為企業導入協同運輸管理的效益參考。
本研究利用電腦產業88年至94年之營運成本資料共116筆，建構電腦產業之成本函數，並比較自有品牌、代工業以及整體產業之差異。結果顯示，整體產業之成本函數有效性較高。在規模經濟與範疇經濟方面，大部分企業皆出現規模報酬遞增與範疇經濟的效果。在綠色供應鏈部分，本研究以95年電腦產業於綠色市場之成本資料，推估電腦產業在有或無綠色供應鏈下之生產者剩餘差額，根據本研究以95年歐洲市場之成本計算電腦產業在有或無綠色供應鏈下之生產者剩餘差額為106,768萬元。在社會外部成本部份，本研究將空氣污染成本、廢水污染成本與廢棄物污染成本納入考量，根據計算結果95年電腦產業所產生之社會外部成本為332,785萬元。在協同運輸管理部份，本研究推估電腦產業導入協同運輸管理後，約可節省1.7%至3.2%之成本，上述所有結果除可供各產業做為參考外，亦可提供政府協助產業時的參考。

The European Union released the 2002/95/EC RoHS and 2002/96/EC WEEE directives in February of 2003. RoHS restricts new electrical & electric equipment that is placed on the EU market from containing lead, mercury, cadmium, hexavalent chromium, poly-brominated biphenyls, or polybrominated diphenyl ethers starting July 1, 2006. The purpose of WEEE is to reduce electrical& electric equipment waste disposal through the reuse, recycling, and other forms of. Therefore, The European Union RoHS/WEEE to influence the computer industry also is quite significant. This research construct the cost function to analyze the change of cost when computer industry introducing the green supply chain, calculating producer surplus difference which has or does not have the green supply chain. In this situation, it`s helpful to appraise computer industry benefit. Also, the social exterior cost brings into line with the consideration to calculate their relation. Furthermore, the relation between green supply chain and collaborative transportation management were also developed.
A case study with a computer industry and other relevant data was provided to illustrate the results. These models are shown to be the cost function effectiveness of computer industry more than Ordnance Bench Mark, Original Equipment. In economics of scale, some of samples prossess the decrease return to scale, but most samples prossess the increasing return to scale. In economics of scope, all of samples prossess the economics of scope. In the green supply chain, this study adopts the computer industry in green market of cost data to calculating difference of producer surplus which has or does not have the green supply chain. According to the cost of Europe market in 2006, the difference of producer surplus with computer industry is 1.06,768 million ten thousand Yuan. In social exterior cost, the air pollution cost, the waste water pollution cost and the reject pollution cost were also considered, the social exterior cost with computer industry is 3.32,785 million ten thousand Yuan. Finally, the results indicate that computer industry can save 1.7% to 3.2% costs under collaborative transportation management. The above all results besides may supply various industries to do for the reference, also may provide the government assists.

目錄
中文摘要
英文摘要
致謝
目錄................................................................................................................................................................................................I
圖目錄.....................................................................................................................................................................................III
表目錄.....................................................................................................................................................................................IV
第一章 緒論..........................................................................................................................................................................1
1.1 研究背景與動機..................................................................................................................................................1
1.2 研究目的....................................................................................................................................................................3
1.3 研究範圍與內容..................................................................................................................................................3
1.4 研究流程與論文架構......................................................................................................................................4
第二章 文獻回顧..............................................................................................................................................................6
2.1 綠色供應鏈管理....................................................................................................................................................6
2.2 協同作業...................................................................................................................................................................10
2.3 成本函數相關文獻...........................................................................................................................................20
2.4 小結...............................................................................................................................................................................24
第三章 現況分析...........................................................................................................................................................26
3.1 國內電腦產業界定………………………...…………………………………..26
3.2 綠色供應鏈之現況分析……………………………………………………….34
3.3 協同運輸管理之現況分析…………………………………………………….37
第四章 研究方法..........................................................................................................................................................39
4.1 電腦產業成本函數………………………………………………………….....40
4.2 綠色供應鏈之效益評估…………………………………………………….....45
4.3 協同運輸管理之成本評估…………………………………………………….52
4.4 社會外部成本評估…………………………………………………………….54
第五章 成本函數建立...............................................................................................................................................60
5.1 成本函數之設定……………………………………………………………….60
5.2 成本函數模式………………………………………………………………….63
5.3 成本函數說明………………………………………………………………….65
5.4 成本函數處理………………………………………………………………….66
5.5 成本函數校估結果檢定……………………………………………………….69
5.6 成本函數參數校估結果……………………………………………………….70
5.7 要素使用情況分析…………………………………………………………….78
5.8 規模經濟與範疇經濟分析…………………………………………………….87
5.9 成本函數比較………………………………………………………………….91

第六章 範例分析..........................................................................................................................................................93
6.1 範例背景說明……………………………………………………………….....93
6.2 綠色供應鏈之生產者剩餘估算……………………………………………….95
6.3 協同運輸管理之成本估算…………………………………………………...106
6.4 社會外部成本估算…………………………………………………………...114
第七章 結論與建議..................................................................................................................................................122
7.1 結論…………………………………………………………………………...122
7.2 建議…………………………………………………………………………...124
參考文獻……………………………………………………………………………125
附錄一 投入要素計算……………………………………………………………..130
附錄二 建構成本函數之輸入資料………………………………………………..133
附錄三 成本函數校估TSP 程式…………………………………………………140
附錄四 電腦產業成本函數校估結果……………………………………………..147
附錄五 問卷調查資料……………………………………………………………..154
圖目錄
圖1.1-1 研究流程架構圖…………………………………………………………….5
圖2.2-1 CPFR之三大階段…………………………………………………………..11
圖2.2-2 CTM之商業流程…………………………………………………………...13
圖2.2-3 CTM之協同程度與價格…………………………………………………...14
圖2.4-1 綠色供應鏈與社會外部成本關聯圖……………………………………...24
圖3.1-1 電腦產業關聯圖…………………………………………………………...28
圖3.1-2 電腦產業製作流程………………………………………………………...30
圖3.1-3 台灣筆記型電腦與桌上型電腦之全球市占率…………………………...31
圖3.1-4 台灣主機板與伺服器之全球市占率……………………………………...32
圖3.1-5 電腦產業收入與成本成長趨勢圖………………………………………...33
圖3.1-6 電腦產業成本比例圖……………………………………………………...33
圖3.3-1 CTM需求架構圖…………………………………………………………...37
圖4.1-1 研究架構…………………………………………………………………...39
圖4.2-1 電腦產業導入綠色供應鏈之成本變動關聯圖…………………………...47
圖4.2-2 綠色供應鏈之生產者剩餘………………………………………………...51
圖4.3-1 企業導入協同運輸管理之分類項目...........................................................52
圖4.4-1 供應鏈過程之外部成本分類項目………………………………………...54
圖5.4-1 電腦產業之營運成本結構………………………………………………...67
圖5.9-1 電腦產業規模經濟趨勢圖………………………………………………...92
圖6.1-1 歐盟RoHS/WEEE指令實施現況…………………………………………94
圖6.2-1 電腦產業導入GSC之要素價格變動示意圖…………………………….95
圖6.2-2 電腦產業在有或無GSC下之架構圖…………………………………….96
圖6.3-1 電腦產業導入CTM之要素價格變動示意圖…………………………..106
圖6.3-2 電腦產業在有或無CTM下之架構圖…………………………………..107
 
表目錄
表2.2-1 CPFR作業流程輸入/輸出………………………………………………….17
表2.2-2 CTM之價值………………………………………………………………..19
表2.3-1 成本函數相關文獻………………………………………………………...23
表2.4-1 CPFR與CTM之比較………………………………………………………25
表3.1-1 各產業之主要企業與產品內容…………………………………………...27
表3.1-2 各企業之代工品牌………………………………………………………...28
表3.1-3 電腦產業之上游產業……………………………………………………...29
表3.1-4 電腦產業之下游產業……………………………………………………...29
表3.1-5 電腦產業收入與成本成長趨勢…………………………………………...33
表3.2-1 電機電子產品相關環保規範……………………………………………...34
表3.2-2 電子產業實施綠色供應鏈管理措施……………………………………...35
表4.2-1 因應綠色供應鏈之實施方案與費用……………………………………...47
表4.2-2 電腦產品因包裝輕量化減低之紙板重量………………………………...47
表4.2-3 電腦產業導入綠色供應鏈之成本變動…………………………………...48
表4.2-4 綠色供應鏈方案與內容…………………………………………………...48
表4.3-1 託運方導入協同運輸管理之成本變動表………………………………...53
表4.4-2 不同介質之環境成本資料來源…………………………………………...55
表5.1-1 各投入要素之成本………………………………………………………...61
表5.3-1 國內電腦產業資料來源…………………………………………………...65
表5.4-1 自有品牌之成本函數各項變數資料處理結果分析……………………...67
表5.4-2 代工業之成本函數各項變數資料處理結果分析………………………...68
表5.4-3 整體產業之成本函數各項變數資料處理結果分析……………………...68
表5.6-1 自有品牌成本函數校估結果……………………………………………...72
表5.6-2 自有品牌之成本函數校估結果各項統計量……………………………...73
表5.6-3 代工業成本函數校估結果………………………………………………...74
表5.6-4 代工業之成本函數校估結果各項統計量………………………………...75
表5.6-5 整體產業成本函數校估結果……………………………………………...76
表5.6-6 整體產業之成本函數校估結果各項統計量……………………………...77
表5.7-1 自有品牌各生產要素價格之自身彈性與交叉彈性……………………...81
表5.7-2 代工業各生產要素價格之自身彈性與交叉彈性………………………...82
表5.7-3 整體產業各生產要素價格之自身彈性與交叉彈性……………………...82
表5.7-4 自有品牌各生產要素價格之Allen偏替代彈性………………………….85
表5.7-5 代工業各生產要素價格之Allen偏替代彈性…………………………….85
表5.7-6 整體產業各生產要素價格之Allen偏替代彈性………………………….86
表5.8-1 電腦產業規模經濟估計值………………………………………………...87
表5.8-2 自有品牌規模經濟估計值………………………………………………...88
表5.8-3 代工業規模經濟估計值…………………………………………………...88
表5.8-4 電腦產業範疇經濟估計值………………………………………………...89
表5.8-5 自有品牌範疇經濟估計值………………………………………………...90
表5.8-6 代工業範疇經濟估計值…………………………………………………...90
表6.2-1 要素成本之迴歸方程式參數估計結果…………………………………...97
表6.2-2 電腦產業於歐洲市場之銷售收入與營運成本…………………………...98
表6.2-3 電腦產業於歐洲市場之各項投入要素成本……………………………...99
表6.2-4 無GSC下電腦產業於歐洲市場之要素價格變動………………………101
表6.2-5 綠色市場在有或無GSC下之成本………………………………………101
表6.2-6 綠色市場導入GSC下之差額成本………………………………………102
表6.2-7 電腦產業各市場銷售收入成長………………………………………….104
表6.3-1 CTM情境下電腦產業之要素成本變動………………………………….108
表6.3-2 電腦產業在有或無CTM之成本…………………………………………110
表6.3-3 電腦產業之運輸存貨交叉彈性………………………………………….112
表6.3-4 電腦產業之存貨成本變動……………………………………………….113
表6.3-5 自有品牌之存貨成本變動……………………………………………….113
表6.3-6 代工業之存貨成本變動………………………………………………….113
表6.4-1 工廠當量與大貨車當量說明…………………………………………….114
表6.4-2 供應鏈各階段當量數…………………………………………………….114
表6.4-3 台灣地區主要空氣污染物來源………………………………………….114
表6.4-4 電腦產業廢棄物來源…………………………………………………….118
表6.4-5 台灣地區毎單位污染誤之外部成本值………………………………….119
表6.4-6 供應鏈之環境外部成本推估值………………………………………….119
表6.4-7 毎單位產值之外部成本………………………………………………….121
表6.4-8毎單位生產者剩餘之外部成本…………………………………………..121

1		經濟部商業司，「2006年台灣物流年鑑」。
2		丁執宇，「知識經濟時代清潔生產新趨勢-綠色供應鏈管理」，永續發展雙月刊，頁21-32，2003年7月。
3		台北市經濟部，「2006年中華民國中小企業白皮書」。
4		任書婷，「政府涉入綠色供應鏈之最適經濟政策模型」，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文，2007年。
5		朱俊謀，「綠色供應管理之環境績效指標研究」，南華大學環境管理研究所碩士論文，2007年。
6		行政院環保署，「2006年中華民國環境統計年報」。
7		何家豪，「有害廢棄物逆向物流聯合處理營運模式之研究」，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文，2003年。
8		吳佩勳，「產銷整合之協同預測因子分析─以工具機業為例」，東海大學工業工程與經營資訊學系碩士論文，2004年。
9		李明彥，「台北市公車受補貼路線，1996-1999年度生產力變動之研究」，運輸計畫季刊，第三十二卷第一期，頁1-30，2003年。
10		林秀喬，「台灣產險業之營運績效」，國立中山大學經濟研究所碩士論文，2002年。
11		林琨翔，「綠色供應鏈中企業的整合策略」，企業永續經營管理&永續產業發展月刊，2003年12月。
12		柳旭平，「資訊電子產業成本效率分析」，國立成功大學工業管理研究所碩士論文，2001年。
13		徐冠杰，「供應鏈合作新概念-協同運輸管理」，物流技術，第2期，2006年。
14		徐團結、王碩、潘海青，「綠色供應鏈管理及綠色度評價」，巢湖學院學報，第8卷第2期，頁61-65，2006年8月。
15		徐團結、王碩、潘海青，「綠色供應鏈管理及綠色度評價」，巢湖學院學報，第8卷第2期，頁61-65，2006年8月。
16		袁劍雲，「協同運輸管理對企業經營績效與供應鏈動態之影響」，國立交通大學交通運輸研究所博士論文，2007年。
17		張仕欣，「台灣光電產業成本函數之實證分析」，國立交通大學管理科學系所碩士論文，2005年。
18		張宏銘，「推動智慧型運輸技術對台北市捷運接駁公車成本與生產力之影響」，淡江大學運輸科學系所碩士論文。
19		張國廷，「都市旅次外部成本之研究」，國立臺灣大學土木工程學研究所碩士論文，2006年。
20		許享承，「綠色供應鏈管理機制建構之研究-以A公司為例」，國立中央大學管理學院高階主管企管班碩士論文。
21		許諸靜，「因應RoHS/WEEE之綠色供應鏈管理的影響-以資訊電子製造商為例」，台北大學企管系碩士論文，2005年。
22		陳翠玲，「QR/ECR的下一步-CPFR」，資訊與電腦，頁59-62，1999年8月。
23		湯奕華、林忠逸，「電子產業結合RoHS/WEEE指令相關規範於環境管理系統之輔導實務與案例介紹」，台灣產業服務基金會，2006年。
24		黃心怡，「電子產業之效率評析-集團與非集團之比較」，東吳大學經濟學系碩士倫文，2001年。
25		黃台心，「台灣地區本國銀行業長期效率的動態分析」，經濟論文，第35卷，頁83-114，2007年。
26		黃台心，「我國多產出銀行業不完全競爭策略行為之研究」，經濟論文，第30卷，頁79-113，2002年。
27		黃郁能，「維修零件存貨管理之研究-3C及CPFR之應用」，國立台灣科技大學管理研究所碩士論文，2004年。
28		楊欣瑜，「生命週期成本評估於TFT-LCD產業之應用研究」，朝陽科技大學環境工程與管理系碩士論文，2003年。
29		楊致行，「產業綠色供應鏈運作機制與案例彙編─管理篇」，臺北市：經濟部工業局，2005年。
30		廖嘉偉，「一前導性協同預測架構與實施系統之研究」，東海大學工業工程與經營資訊學系碩士論文，2003年。
31		鄭欣怡，「歐盟指令RoHS/WEEE下對企業綠色管理決策之影響，銘傳大學國際事務所碩士論文，2006年。
32		謝家平，「綠色產品設計的產本分析模式研究」，外國經濟與管理，第25卷第2期，頁44-49，2003年2月。
33		蘇雄義，「供應鏈之設計與管理：觀念、策略、個案」，頁258-259，2001年。
34		鐘耀章，「核能發電之綠色供應鏈營運管理模式研究」，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文，2005年。
35.	Arthur D., Little, Total Cost Assessment Methodology: Internal Managerial Decision Making Tool, Center for Waste Reduction Technologies, American Institute of Chemical Engineers, AIChE,2000.
36.	Bowen, F. E., Cousins, P. D., Lamming, R. C., and Faruk, A. C., “Horses for courses Explaining the gap between the theory and practice of green supply”. Greener Management International, 35, pp41-60, 2001.
37.	Collaborative Transportation Management white paper, Version 1.0, CTM Sub-Committee of the Voluntary Commerce Standards (VICS) Logistic Committee, 2004.
38.	Dennis, W. K. and Sheu, Chwen., “A model for reverse logistics entry by third-party providers”, Omega , 30, pp325-333.
39.	Esper, T. L. and Williams, L. R., “The Value of Collaborative Transportation Management : It’s Relationahip to CPFR and Information Technology”, Transportation Journal,42,4,pp55-65,2003.
40.	Ertogral,K., Darwish, M. and M. Ben-Daya, “Production and shipment lot sizing in a vendor-buyer supply chain with transportation cost”, European Journal of Operational Research 176, pp1592-1606,2004
41.	Ferretti, I., Zanoni, S., and Diana, A. ,“Greening the aluminum supply chain” , International Journal of Production Economics,108,pp236-245,2007.
42.	Giannis, T. T. and Costas , P.P. ,“ Environmental principles applicable to supply chains design and operation” , Journal of Cleaner Production ,14, pp1593-1602, 2005.
43.	Green Business Network, “Going Green Upstream: The Promise of Supplier Environmental Management”, Green Business Network, The National Environmental Education & Training Foundation, 2001.
44	Guide, Jr. and Srivastava, R., “An evaluation of order release strategies in a remanufacturing environment” ,Computer Operations Research, 24, pp37-47, 1997.
45.	Meredith Jack and Umit Akinc, “Characterizing and structuring a new make – to - Forecast production strategy”, Journal Operations Management, 25 , pp623-642, 2007.
46.	Kmenta, J. and Gilbert. R.F., “SmallSample Properties of Alternative Extimators of Seemingly Unrelated Regressions”, Journal of American Statistical Association, 1968, pp1591-1603.
47.	McCarthy, T. M. and Ettkin, L., “Implementing Collaborative Forecasting to Improve Supply Chain Performance”, International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 32(6), pp431-454, 2002.
48.	Mu-Chen Chen , Taho Yang ,and Hsin-Chia Li , “Evaluating the supply chain performance of IT-based inter-enterprise collaboration , Information & Management, 44,pp524-534,2007.
49.	Peattie, K., “Green Marketing”, pp. 5, Pitman Publishing, London, 1992.
50.	Prakash, L. Abad, “Buyer’s response to a temporary price reduction incorporating freight cost”, European Journal of Operational Research, 182, pp1073-1083,2005.
51.	Russell R.M., Lee J. Krajewski, “Optimal Purchase and Transportation Cost Lot Sizing for a Single Item”, Decision Sciences, 22, pp940-952.
52.	Rylander , D., H. and Allen, C., “Understanding Green Consumption behavior toward a theoretical framework”, American Marketing Association. Conference Proceedings, pg.386, 2001.
53.	Sabri, E. H. and Beamon, B. M., “A Multi-Objective Approach to Simultaneous” Strategic and Operational Planning in Supply Chain Design, Omega,28(5), pp.581-598,2000.
54.	Samir, K.S, “Network design for reverse logistics” , Omega, pp535-548, 2007.
55.	Sanja, S.P. and Thangavelu, S.M. ,“Economic reform and productivity growth in Indian manufacturing industries: an interaction of technical change and scale economies” Economic Modelling,22,pp601-615,2004.
56.	Sarkis , J., “ A strategic decision framework for green supply chain management ”, Journal of Cleaner Production,11,pp397-409,2003.
57.	Sheu, Jiuh-Biing., “Green supply chain management, reverse logistics and nuclear power generation”, Transportion Research Part E, 44, pp14-46 ,2008
58.	Spekman, R.E., Kamauff ,J., and Spear, J., Towerds More Effective Sourcing and Supplier Management, European Journal of Purchasing and Supply Management, 5(2),pp103-116,1999.
59.	Steger, U., “Managerial Issues in Closing the Loop”, Business Strategy and the Environment, 5(4),pp252-268,1996.
60.	Tyan, J.C., Wang, F.K. and Du, T., “Applying Collaborative Transportation Management Models in Global Third-party Logistics”, International Journal of Computer Integrated Manufacturing, 16, pp283-291,2003.
61	Yasuo, “Empirical evidence of externalities of IT capital in Japan” Economics Bulletin,18,pp1-11,2005
62	Youngha Cho ,“Economic efficiency of multi-product structure: the evidence from Korean housebuilding firms”, Journal of Housing Economics, 12, pp337-355, 2002.
63	Zhu Qinghua , Sarkis Joseph , Lai Kee-hung ,“Confirmation of measurement model for green supply chain management practices implementation” , International Journal of Production Economics,2007.
64.	Zellner, A. “Estimators for Seeingly Unrelated Regression Equations : Some Exact Finite Sample Results,” Journal of the American Statistical Association, 58, pp977-992,1963.
65.	http://www.cpfr.org/  CPFR 網站

66.	http://www.vics.org/  VICS 網站

67.	http://newmops.tse.com.tw/  公開資訊觀測站

68.	http://www.moeaidb.gov.tw/portal.html  經濟部工業局

69.	http://www.epa.gov.tw/ 行政院環保署

70.	http://tie.tier.org.tw/tie/index.jsp?data_base_id=DB001  台經院產經資料庫

71.	http://www.iii.org.tw/ 財團法人資訊工業策進會

72	http://www.idc.com.tw/report/news.htm 國際數據資訊

73.	http://www.cesh.itri.org.tw/工研院環保與安全衛生技術發展中心