為了推廣綠色運輸以及減少機動車輛使用對環境之影響，臺北市政府在2009年3月於臺北市信義計劃區辦理「臺北市接駁型公共自行車租賃系統建置及營運管理試辦計劃」，名為「YouBike」。YouBike於試辦期間呈現虧損狀態，根據試營運與營運期間的使用人數比較，可了解民眾對於公共自行車租賃系統所訂定之費率接受度不高。本研究擬探討YouBike的費率，運用經濟學原理探討不同租賃費率與消費者需求的關係，分別探討在不同經濟目標下之費率，進一步分析所對應社會福利與
總收入差異，另以 YouBike 與高雄公共自行車系統(C-Bike)規模擴展後之營運資料，分析其使用率提升之因素與比例。根據分析結果訂定城市公共自行車租賃系統的定價策略，以提高使用率。
 經由分析結果推論，廠商於試辦區域之定價策略係為培養民眾長期使用習慣，將短期票卡提高定價，以彌補壓低長期票卡價格所造成之虧損。另外，過去廠商於試辦區域之年收入水準，僅及於1.345 % 利率之報酬水準，但其為總社會福利最大的情況。YouBike 與 C-Bike 規模擴展後，使用人次皆大輻提升，分析其因素與比例，發現 YouBike 因價格因素影響總增加車次為 56%、因規模變動因素影響總增加車次約44%。C-Bike因價格因素影響總增加車次為 31%，因規模變動因素影響總增加車次約69%。經由成本函數實證顯示，YouBike 試辦期間均呈規模報酬遞增，顯示 YouBike未來可擴大營運規模，提升使用人數以降低平均營運成本，此結論也與 YouBike未來預計持續擴大站點相呼應。

In order to develop Sustainable Transportation and to reduce the damage caused by motor vehicles on the environment. Taipei City Government set up public bike system, named "YouBike" in March 2009. YouBike had some deficits during the initial period of operation. According to daily usage of this system with operation and trial operation for free stage,the result shows that people can not accept the rates for public bicycle rental system. This research analyzes
the YouBike rates by using economic principles to realize the relationship of different economic goals rate and consumer demand .Furthermore, analysis of the corresponding social welfare and total income are included. The scale of system has grown in size in July, 2012.We use the new data comparing with past data to analyze the factors and the proportion of utilization up. According to the analysis results, we set up the pricing strategies of urban public
bicycle rental system in order to improve the low usage.
Based on the results of model applications, it could be deduced that the pricing strategy adopted by Manufacturers in the trial operation stage is used to raise long-term use habits for people, and raise short-term's price to make up for the loss caused by drive down the price of long-term price. On the other hand, the income level of the manufacturers in the past year is just close to reasonable reward rate 1.345%, under the condition that the total social welfare is the largest. The scale of YouBike and C-Bike get triple in July, 2012. Usage of this system has grown. The increased usage amount affected by price of YouBike is account for 56%, by expanded scale of YouBike
is account for 44%,by price of C-Bike is account for 39%, and by expanded scale of C-Bike is account for 61%,The cost function proves that YouBike showed increasing returns to scale in the past years. We suggested that YouBike can expand its scale in the future to enhance the number of users in order to reduce the average cost.

中文摘要……………………………………………………………………………..Ⅰ
英文摘要……………………………………………………………………………..Ⅱ
目 錄…………………………………………………………………………………….……..…IV
圖 目 錄………………………………………………………………………………………..…..…IV
表 目 錄…………………………………………………………………………………………….. IV
第一章 緒論
1.1 研究背景與動機 ..................................................................................... 1
1.2 研究問題描述 ......................................................................................... 2
1.3 研究目的 ................................................................................................. 3
1.4 研究範圍 ................................................................................................. 4
1.5 研究架構流程圖 ..................................................................................... 5
1.6 研究內容與步驟 ..................................................................................... 6
1.7 研究方法 ................................................................................................. 6
1.8 預期研究成果 ......................................................................................... 7
第二章 文獻回顧
2.1 國內推廣自行車接駁之公共自行車租借案例 ..................................... 8
2.1.1 臺北市「YouBike 微笑單車」 .................................................. 8
2.1.2 高雄市「C-Bike」 ................................................................... 10
2.1.3 法國巴黎公共自行車系統 ....................................................... 11
2.1.4 丹麥哥本哈根公共自行車系統「City Bike」 ..................... 13
2.1.5 英國倫敦公共自行車系統「OYBike」 ................................... 14
2.2 公共自行車租賃系統相關文獻 ........................................................... 17
2.3 費率訂定相關文獻 ............................................................................... 19
2.4 小結 ....................................................................................................... 20
第三章 研究方法
3.1 社會福利經濟分析 ............................................................................... 22
3.2 需求預測 ............................................................................................... 24
3.3 大眾運輸定價理論 ............................................................................... 24
第四章 YouBike 資料蒐集與分析
4.1 YouBike 公共自行車營運分析 ........................................................... 28
4.1.1 YouBike 起迄特性 ................................................................... 28
4.1.2 YouBike 會員別特性 ............................................................... 33
4.1.3 YouBike 同站借還 ................................................................... 37
4.2 公共自行車問卷分析 ........................................................................... 39
4.2.1 公共自行車需求影響因素 ....................................................... 39
4.2.2 問卷設計與調查 ....................................................................... 40
4.2.3 問卷設計架構 ........................................................................... 41
4.2.4 問卷分析結果 ........................................................................... 46
4.2.5 交叉分析 ................................................................................... 51
4.2.6 複迴歸模式分析 ....................................................................... 56
第五章 模式建構與實證分析
5.1 需求函數 ............................................................................................... 59
5.1.1 公共自行車需求函數建構 ....................................................... 63
5.2 成本函數 ............................................................................................... 66
5.2.1 成本函數變數設定 ................................................................... 66
5.2.2 成本模式設定 ........................................................................... 67
5.2.3 成本函數實證分析 ................................................................... 69
5.2.4 經濟效率分析 ........................................................................... 72
5.2.5 技術進步中立檢定 ................................................................... 73
5.2.6 投入要素價格彈性分析 ........................................................... 74
5.2.7 產出成本彈性與短期邊際成本 ............................................... 75
5.2.8 規模經濟分析 ........................................................................... 76
5.2.9 效益分析 ................................................................................... 77
第六章 公共自行車定價分析
6.1 現行長短期卡別社會福利分析 ........................................................... 78
6.2 最大利潤定價分析 ............................................................................... 78
6.3 Ramsey 定價分析 ................................................................................. 80
6.4 合理報酬率定價分析 ........................................................................... 84
6.5 不同定價分析結果比較 ....................................................................... 87
6.6 規模擴展分析 ....................................................................................... 90
6.6.1 YouBike 費率、租賃門檻、規模之變革................................ 90
6.6.2 C-Bike 費率、租賃門檻、規模之變革................................ 92
第七章 結論與建議
7.1 研究結論 ............................................................................................... 97
7.2 研究建議............................................................................................... 98
7.3 研究貢獻 ............................................................................................. 102
7.4 研究限制與後續研究建議 ................................................................. 102
參考文獻………………………………………..……………………..104
附錄-問卷………………………………..…………………………… 107
圖目錄
圖1.1 臺北市市區接駁型公共自行車租借系統圖 ........................ 4
圖1-2 研究流程圖 .................................................. 5
圖2-1 高雄市公共自行車C-Bike 設站分佈圖 .......................... 10
圖2-2 哥本哈根CityBike 站點分布圖 ................................ 14
圖4-1 YouBike 大於5,000 車次站點起迄圖............................ 29
圖4-2 YouBike 借車時段與車次交叉圖................................ 34
圖4-3 YouBike 長短期會員與使用時間長度交叉圖...................... 35
圖4-4 YouBike 各卡別使用時間長度圖................................ 35
圖4-5 YouBike 各卡別與使用時間長度交叉圖.......................... 36
圖4-6 YouBike 長短期會員借站交叉圖................................ 36
圖4-7 YouBike 同站借還車星期比例圖................................ 37
圖4-8 YouBike 同站借還車次大站顯示圖.............................. 38
圖5-1 YouBike 短期卡費率迴歸曲線配適圖............................ 60
圖5-2 YouBike 長期卡費率迴歸曲線配適圖............................ 61
圖5-3 YouBike 短期卡需求曲線...................................... 63
圖5-4 YouBike 長期卡需求曲線...................................... 63
圖6-1 YouBike 一日卡社會福利情形.................................. 80
圖6-2 YouBike 一年卡社會福利情形.................................. 80
圖6-3 YouBike 最大利潤定價圖...................................... 82
圖6-4 YouBike 短期卡Ramsey 定價圖................................. 83
圖6-5 YouBike 長期卡Ramsey 定價圖................................. 83
圖7-1 YouBike 系統租賃站點5 公里範圍.............................. 99
圖7-2 C-Bike 租賃站點5 公里範圍.................................. 100
表目錄
表2-1 YouBike 費率一覽表 ........................................................................................ 9
表2-2 高雄C-Bike 費率一覽表 ................................................................................ 11
表2-3 法國巴黎 Velib’簡介一覽表 ..................................................................... 12
表2-4 英國OYbike 收費水準 .................................................................................. 15
表2-5 各國租賃系統費率比較 ................................................................................. 28
表4-1 YouBike 2009-2010 租賃次數表 ................................................................ 29
表4-2 YouBike 2009-2010 起迄統計表 ............................................................... 29
表4-3 YouBike 上午尖峰起迄車次統計(7:00~9:00) .............................................. 30
表4-4 YouBike 下午尖峰起迄車次統計(17:00~19:00) .......................................... 30
表4-5 YouBike 離峰起迄車次統計(9:00~17:00) .................................................... 31
表4-6 YouBike 平日起迄車次統計 ......................................................................... 31
表4-7 YouBike 假日起迄車次統計 ......................................................................... 32
表4-8 YouBike 借站與時段交叉表 ......................................................................... 32
表4-9 YouBike 借站與星期交叉表 ......................................................................... 33
表4-10 YouBike 會員別借出車次、比例、費用與車次效益表 ............................ 33
表4-11 YouBike 會員別使用車次、比例、車次效益統計表 ................................ 34
表4-12 YouBike 同站借還車分析表 ........................................................................ 34
表4-13 YouBike 同站借還各站車次排序表 ............................................................ 37
表4-14 YouBike 同站借還綜合整理表 .................................................................... 38
表4-15 面訪調查時段表 ........................................................................................... 40
表4-16 社會經濟資料問卷內容 ............................................................................... 41
表4-17 旅次資料問卷內容 ....................................................................................... 41
表4-18 使用意願調查內容 ....................................................................................... 42
表4-19 可及性距離調查內容 ................................................................................... 42
表4-20 租賃費率調查內容 ....................................................................................... 43
表4-21 可及性距離調查換算表 ............................................................................... 44
表4-22 社會經濟特性表 ........................................................................................... 46
表4-23 旅次特性表 ................................................................................................... 48
表4-24 使用意願調查 ............................................................................................... 49
表4-25 可及性特性表 ............................................................................................... 49
表4-26 願付價格表 ................................................................................................... 50
表4-27 職業與旅次目的交叉表 ............................................................................... 51
表4-28 可支配所得與可接受短期一次至少收費交叉表 ....................................... 51
表4-29 可支配所得與可接受長期一次至少收費交叉表 ....................................... 52
表4-30 旅次目的與可接受站點到目的地的最大距離交叉表 ............................... 52
表4-31 旅次目的與可接受短期一次至少收費交叉表 ........................................... 53
表4-32 旅次目的與可接受長期一次至少收費交叉表 ........................................... 53
表4-33 停好自行車需花費多少時間至目的地與可接受短期收費交叉表 ........... 53
表4-34 停好自行車需花費多少時間至目的地與可接受長期收費交叉表 ........... 54
表4-35 可接受站點到目的地的最大距離與可接受短期收費交叉表 ................... 54
表4-36 可接受站點到目的地的最大距離與可接受長期收費交叉表 ................... 55
表4-37 短期卡複迴歸變數表 ................................................................................... 56
表4-38 短期卡調整變數校估表 ............................................................................... 57
表4-39 長期卡複迴歸變數表 ................................................................................... 58
表4-40 長期卡調整變數校估表 ............................................................................... 59
表5-1 短期卡租賃費率人數推估表 ........................................................................ 61
表5-2 長期卡租賃費率人數推估表 ........................................................................ 61
表5-3 短期卡租賃費率與租賃人數迴歸推算表 .................................................... 62
表5-4 長期卡租賃費率與租賃人數迴歸推算表 .................................................... 62
表5-5 短期卡費率變動社會福利變化情形 ............................................................ 63
表5-6 長期卡費率變動社會福利變化情形 ............................................................ 63
表5-7 成本內容構成要素說明 ................................................................................ 66
表5-8 變數對照及內容說明 .................................................................................... 67
表5-9 成本函數敘述統計表 .................................................................................... 70
表5-10 成本函數校估結果各項統計量 ................................................................... 70
表5-11 成本函數校估結果 ....................................................................................... 71
表5-12 YouBike 各年度經濟效率排名 .................................................................... 72
表5-13 YouBike 成本函數對生產力有影響參數估計值 ........................................ 73
表5-14 YouBike 各年度要素價格彈性估計值 ........................................................ 74
表5-15 YouBike 各年度產出成本彈性、平均成本及邊際成本估計值 ................ 75
表5-16 YouBike 各年度規模經濟估計值 ................................................................ 76
表6-1 利潤最大定價法 ........................................................................................... 78
表6-2 利潤最大均衡定價分析 ............................................................................... 79
表6-3 短期卡Ramsey 定價 .................................................................................... 81
表6-4 長期卡Ramsey 定價 .................................................................................... 81
表6-5 Ramsey 均衡定價分析 ................................................................................. 83
表6-6 短期合理報酬定價法 ................................................................................... 85
表6-7 長期合理報酬定價法 ................................................................................... 85
表6-8 合理報酬率均衡定價分析 ........................................................................... 86
表6-9 不同定價費率結果比較 ............................................................................... 88
表6-10 依各定價法費率年收入比較 ...................................................................... 88
表6-11 合理報酬率定價(3%) .................................................................................. 89
表6-12 YouBike 費率、門檻、規模變革 ............................................................... 91
表6-13 C-Bike 費率、門檻、規模變革 .................................................................. 93
表6-14 YouBike 與C-Bike 變革綜合比較 .............................................................. 95
表7-1 各國租賃系統超時費率比較 .................................................................... 101

參考文獻
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