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系統識別號 U0002-0902201716061600
DOI 10.6846/TKU.2017.00296
論文名稱(中文) 機車對汽車責任險產生之外部性影響
論文名稱(英文) The externality of motorcycles on the risk of automobile liability insurance
第三語言論文名稱
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中文) 保險學系保險經營碩士在職專班
系所名稱(英文) Department of Insurance
外國學位學校名稱
外國學位學院名稱
外國學位研究所名稱
學年度 105
學期 1
出版年 106
研究生(中文) 謝坤成
研究生(英文) Kun-Chen Hsieh
學號 703560044
學位類別 碩士
語言別 繁體中文
第二語言別
口試日期 2017-01-12
論文頁數 39頁
口試委員 指導教授 - 汪琪玲
委員 - 蔡英哲
委員 - 田峻吉
關鍵字(中) 汽車第三人責任險
保險費率
外部性
機車密度
關鍵字(英) Automobile third party liability insurance
insurance rate
externalities
Locomotive density
第三語言關鍵字
學科別分類
中文摘要
本文主要以探討機車對汽車責任險所可能產生的負外部性影響,以機車密度作為指標,從台灣各個行政區機車分佈密度與交通事故發生機率之關聯性進行研究,配合目前所使用的人、車特性之外的其他風險因素,重新探討現行汽車保險計算保險費率之合理性。另一方面,針對目前機車保險費率偏低之狀況,是否需重新考慮因其產生負外部性、可能導致產險業保險成本增加之特質,進而作為未來機車保險費率計算的考慮因素之一。研究結果證明,機車對汽車第三人責任保險出險具有顯著的負外部性,這個發現,期能成為未來產險公司計算第三人責任險費率考量之新風險分類因子。
英文摘要
The article elaborates the externality of motorcycles on the risk of automobile liability insurance, probing into the risk factors of automobile third party liability insurance by adopting locomotive density as its main negative factor of externalities. The article also examines the reasonability of current insurance rate on automobile insurance, applying some risk factors other than the characteristics of human or vehicle. On one hand, the article studies the relationship between the density of locomotive distribution and the incidence of traffic accidents in each administrative area in Taiwan. On the other hand, considering the low insurance rate in the automobile insurance market, it further discusses if the externalities may burden the P&C insurance industry with high insurance cost and should be considered for insurance rate calculation. Moreover, with the state-of-the-art technology, PAYD(pay-as-your-drive), the risk factor of externalities could be applied to the future rate system of automobile third party liability, making the insurance rate more fair and reasonable. By means of sample observation, assumption establishment, and the empirical research of regression model, the study concludes that there is relationship between the externalities which is locomotive density and the probability of claims on automobile third party liability. Hope the externalities could be applied as a new risk factor to calculate the insurance rate of automobile third party liability insurance in the P&C insurance industry.
第三語言摘要
論文目次
目 錄
第一章、緒論 .......................................................................................................... 1
第一節、研究背景 ............................................................................................... 1
第二節、研究動機 ............................................................................................... 5
第三節、研究目的 ............................................................................................... 8
第四節、研究流程與架構 ..................................................................................... 9
第五節、研究範圍與限制 ................................................................................... 11
第二章、文獻回顧 ................................................................................................. 12
第一節、汽車第三人責任保險之風險分類因子 .................................................. 12
第二節、行駛區域與道路種類 ........................................................................... 14
第三節、機車駕駛人的駕駛行為 ........................................................................ 16
第四節、外部性因素 .......................................................................................... 16
第三章、研究資料及研究方法 ............................................................................... 18
第一節、資料來源 ............................................................................................. 18
第二節、資料之敘述性統計分析 ........................................................................ 19
第三節、研究方法與假說 ................................................................................... 21
第四章、實證模型與結果 ...................................................................................... 24
第一節、實證模型 ............................................................................................. 24
第二節、實證結果 ............................................................................................. 27
第五章、結論與建議 ............................................................................................. 31
第一節、研究結論 ............................................................................................. 31
第二節、研究建議 ............................................................................................. 32
參考文獻: ........................................................................................................... 36
一、 書籍 .................................................................................................... 36
二、 國內文獻 ............................................................................................. 36
三、 國外文獻 ............................................................................................. 38
圖目錄
圖1-1-1 道路交通事故(A1 類)-機車肇事占率 ....................................................... 2
圖1-1-2 汽車交通意外事故案例圖1-1-2 汽車交通意外事故案例 ........................... 3
圖1-4-1 研究流程與架構 ...................................................................................... 10
表目錄
表1-1-1 2015 年世界各國機動車輛密度 ............................................................... 1
表1-1-2 道路交通事故(A1 類)肇事原因-按肇事車種件數統計表 ......................... 2
表1-2-1 道路交通事故肇事件數統計表 .................................................................. 5
表1-2-2 我國汽車第三人責任險保費收入統計表 .................................................... 6
表1-2-3 台灣地區機車密度-依縣市面積劃分 .......................................................... 7
參考文獻
參考文獻:
一、 書籍
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二、 國內文獻
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