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系統識別號 U0002-0902201222004600
中文論文名稱 中共載人太空船制天能力虛實
英文論文名稱 The capacity of space command of manned spacecraft
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 國際事務與戰略研究所碩士在職專班
系所名稱(英) Graduate Institute of International Affairs and Strategic Studies
學年度 100
學期 1
出版年 101
研究生中文姓名 林原鋐
研究生英文姓名 Yuan-Hong Lin
學號 798330378
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2012-01-05
論文頁數 216頁
口試委員 指導教授-曾復生
委員-翁明賢
委員-李大中
中文關鍵字 載人太空船  制天權  虛實 
英文關鍵字 manned space ship  space-control righ  true or false 
學科別分類 學科別社會科學政治學
學科別社會科學區域研究
中文摘要 二次波灣戰爭中,美、英聯軍運用「戰區聯合作戰指揮管制作為」有效統合三軍部隊兵火力,發揮精準打擊,短時間內即獲決定性勝利,全世界軍事評論家自「第一次波灣戰爭」後,即預判未來作戰型態將以高科技武器裝備與全新的戰略、戰術與戰法構想,未來作戰將是打一場天、空、地、海、信息、電磁等多樣式的綜合戰爭。同時也意識到未來的航太武力並非單純的僅限空權,將延伸為「藉由空間奪取」,也就是發展航太武力以「制天權」奪取的航太大戰型態。
中共自1960年代開始發展載人太空飛行計畫,初期定名為「七一四工程」,惟囿於當時經濟、科技技術、工藝能力不足,加上文化大革命影響,載人太空飛行計畫終止於1975年,轉而將資源投入發展各類應用衛星。而1986年3月在數位元老級科學家提出「要跟蹤世界先進水準,發展國家高科學技術」之建議下,批准「八六三計畫綱要」,以發展七個高科技項目,航太科技便是其中一項。稱為「九二一工程」的載人太空船計畫於1992年正式展開,確立了三個載人航太發展階段。第一階段實現太空人出艙行動;第二階段發展太空飛行器交會對接技術;第三為建立太空實驗室,這都是中共逐次建立太空戰力的重要指標與目的。
中共於2011年9月29日發射「天宮一號」目標飛行器和2011年11月1日發射「神舟八號」太空船,並於2011年11月3日實現首次空間飛行器無人交會對接飛行試驗。根據1992年中國正式提出的載人航太三步走計畫,中國已經完成「上天」、「出艙」及首次無人航天器交會對接、分離等技術,而第三步即是建立「小型空間站」,而中共載人航太工程下一階段任務,是載人進行空間交會對接技術,這項技術由「神舟九號」或「神舟十號」載人太空船與「天宮一號」目標飛行器完成。
英文摘要 In the second Gulf War, coalition force from the United States and the Britain implemented the plan of joint operation command and control in theater to win the decisive victory in a short time by integrating the tri-services firepower efficiently and conducting precise attack. After the first Gulf war, the world military commentators anticipated that the high technology weapon and new strategic, tactical, technical method would be applied into future operations. The future operations will be a varied and combined operations involved with space, air, ground, sea, information, and electronics. Simultaneously, the future aerospace force is realized not only by the power of air but by the power of space-seizing in further. In other words, that is to develop the aerospace force to seize victory in the aerospace operations by the capacity of aerospace.
PRC has developed the manned space aviation plan, named seven-one-four project since 1960. The project was stopped in 1975 because of the recession of economy, the inabilities of technology and science at that time, plus, the influence of the cultural revolution. The resource of the project was changed to invest in developing all kinds of satellite applications. On March, 1986, several veterans of science suggested that China follow the standard of the world and develop national high technology. The government authorized the eight-six-three program to develop seven high technologies, including the aerospace technology, which was named the night-two-one project. The manned space ship of night-two-one project was kicked off in1992 and established three phrases for manned aerospace project. First phase is to carry off the action for the astronauts to walk out of the space ship ; the second phase is to develop the docking technique of space aviation modular; the third phase is to build up a space laboratory. The three phases are critical index and aim of PRC to establish gradually the aerospace power.
Tiangong 1 launched on Sep.29, 2011 and the space ship, Shenzhou 8,launched on Nov. 1,2011 successfully docked with each other on Nov. 3, 2011. This was the first time that PRC conducted the experiment successfully on the connection of space aviation objects. According to the three phases of night-two-one (manned space ship) project, PRC has accomplished the first two phases. The third phase is to establish a small space station. The next phase for PRC manned space project is to carry out the techniques on space rendezvous, orbital docking and undocking. The technique will soon be conducted by Shenzhou 9 or 10, and Tiangon1
論文目次 <目錄>
第一章 緒論 1
第一節 研究主題、動機與目的 1
第二節 研究範圍與限制 5
第三節 研究方法與架構 6
第四節 概念/名詞介定 9
第五節 文獻評析 12

第二章 中共「制天權」理論發展 24
第一節 「制天權」理論形成與發展 24
第二節 美、俄「制天權」理論之實踐 26
第三節 中共對「制天權」理論認知與發展 33
第四節 小結 36

第三章 中共「航太載具」的發展 39
第一節 中共「航太載具」的發展歷程 39
第二節 中共「航太載具」的現況 48
第三節 中共「航太載具」的發展限制與突破 55
第四節 小結 65

第四章 中共「神舟系列太空船」現況與發展 67
第一節 神舟系列太空船功能與特點 69
第二節 神舟系列太空船與美、俄太空船(梭)差異 86
第三節 神舟系列太空船發展規劃 93
第四節 小結 94

第五章 中共載人太空船制天能力虛實評估 96
第一節 中共載人太空船制天能力 97
第二節 美國載人太空船制天能力 99
第三節 中、美載人太空船制天能力虛實比較 104
第四節 小結 107

第六章 結論 109
第一節 研究總結 109
第二節 研究心得與啟示 111
第三節 未來研究方向建議 114

參考書目 116
附錄1 「2000年中共的航太」白皮書 130
附錄2 「2006年中共的航太」白皮書 145
附錄3 「2008年中共的航太」白皮書 159
附錄4 航太發展「十一五」規劃 168
中共制天權大事紀 184

圖目次
圖1:研究架構圖..................................... 8
圖2:中國航太科技集團公司組織架構圖................. 45
圖3:中共火箭型錄圖................................. 54
圖4:神舟系列艙體結構及設計圖....................... 72
圖5:神舟八號圖.................................... 77
圖6:天宮一號圖.................................... 86
圖7:神舟系列與天宮一號交會對接圖................... 94
圖8:未來中共發射情況及未來空間站組圖............... 99
圖9:「神舟」系列未來發展情況圖..................... 106

表目次
表1:文獻評析...................................... 12
表2:美國制天權實踐情形彙整表....................... 30
表3:中共航太載具科技發展歷程概要表................. 45
表4:長征系列運載火箭基本諸元表..................... 54
表5:中共5 大軍工總公司改組10 大企業集團一覽表...... 64
表6:神舟五號至神舟七號任務比較表................... 80
表7:神舟系列任務比較表............................. 81
表8:美、俄太空飛船主要任務比較表................... 92
表9:中、美「載人」太空船虛實比較表................ 107
參考文獻 參考書目
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中國國防報
解放軍報
亞洲週刋
聯合晚報
聯合報
環球時報
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