習近平在2012年11月中共十八大出任中共中央總書記兼中共中央軍委主席後隨即提出對「中華民族偉大復興」的一個構想「中國夢」，也是中國共產黨第五代中央領導集體的執政理念。更在 2013年3月十二屆全國人大一次會議中當選中華人民共和國主席及中華人民共和國中央軍事委員會主席後，於同(2013)年9、10月分別在哈薩克納扎爾巴耶夫大學作演講及在雅加達與時任印尼總統蘇西洛舉行會談時提出「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」之倡議（Initiative of the Silk Road Economic Belt and the 21st-century Maritime Silk Road），簡稱一帶一路。
而「一帶一路」之倡議係以共商、共建、共享的原則，沿著陸上絲綢之路及海上絲綢之路，發展中國和東南亞、南亞、中東、北非及歐洲各國的經濟合作關係，並藉此加強沿路的基礎建設，使投資貿易的便利性能有效的提升，進而建立高優質、高規格的自由貿易網絡，讓沿線各國經濟聯繫更加緊密，其周邊各國政治互動更為信賴，人文交流更加的廣泛。
然綜觀現今世界各國經濟皆因國際金融危機影響，致經濟蕭條、復甦緩慢，各項經濟建設發展均發生窒礙，然儘管國際投資貿易格局和多邊投資貿易改變，仍難以精進及改善，所面臨的發展問題依然嚴峻。而習近平眼見國內產能過剩對中國國內整體經濟的運作造成了很大的問題，且出口國亦為單一且狹窄，反觀美、歐、日皆占據出口的重要位置，以致中國能夠增量空間更為縮小，為加速啟動國內消費難以推進的情況，遂通過「一帶一路」來開闢新的出口市場，並利用累積外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時透過資本輸出來帶動過剩產能。
宥於「一帶一路」是中國提出的第一個世界性戰略倡議，「一帶一路」旨在開拓更高水準，更深層次的區域合作，為能發展中印兩國關係提供新的契機。2015年3月，隨著「推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動」的頒佈，「一帶一路」建設由提倡轉為執行階段。在現有的中印關係機制下，中印之間取得了一定的進展，但也由於在戰略上互信不足、經濟上安全顧慮以及邊界糾紛等問題仍然影響著中印關係的進一步發展。本文基於「一帶一路」戰略背景，針就了印度對一帶一路政策評估，接著研析了一帶一路戰略下中印關係之互動，主要包括中印的歷年來的衝突及互動的現況、中印政治關係的發展、中印經濟交流的發展、中印軍事作為的發展等四個面向，然後分析了中印關係未來的機遇與挑戰，並對中印關係的展望。

In November 2012, Xi Jinping appointed the General Secretary of the CPC Central Committee and the Chairman of the Central Military Commission of the Communist Party of China, and immediately proposed a "Chinese Dream" on the "Great Rejuvenation of the Chinese Nation". It is also the ruling idea of the fifth generation of the Central Leading Group of the Communist Party of China. . After being elected as the President of the People’s Republic of China and the Chairman of the Central Military Commission of the People’s Republic of China at the First Session of the 12th National People’s Congress in March 2013, he gave a speech at the University of Kazakhstan’s Nazarbayev and in Jakarta in September and October of the same year. At the time of the talks with Indonesian President Susilo, the "Silk Road Economic Belt" and the "21st Century Maritime Silk Road" initiative were introduced, referred to as the Belt and Road.
The “One Belt, One Road” initiative develops economic cooperation between China and Southeast Asia, South Asia, the Middle East, North Africa and Europe along the Silk Road and Maritime Silk Road on the basis of the principles of mutual cooperation, co-construction and sharing. In order to strengthen the infrastructure along the line, to improve the convenience of investment and trade, and to establish a high-quality free trade network, the economy of the countries along the line will be enhanced, and the political interactions of neighboring countries will be more stable and stable, and cultural exchanges will be more.
However, the current world economy is affected by the international financial crisis, resulting in slow economic recovery and various economic construction and development. Although the international investment and trade pattern and multilateral investment and trade are still changing, it is still difficult to improve, and the problems faced are still grim. Xi Jinping sees that overcapacity in China has caused great problems in China's overall domestic economy, and the exporting countries are also single and narrow. In contrast, the United States, Europe and Japan all occupy important positions in exports, so that China can increase the space more. In order to reduce the situation, it is difficult to break through the situation of domestic consumption. Through the “Belt and Road” to open up new export markets, and use accumulated foreign exchange reserves as the capital to stimulate global growth, and at the same time drive excess capacity through capital output.
In addition, China's main material resources are highly dependent on foreign countries. These resources mainly enter China through coastal sea routes, and the pipelines are relatively simple. However, cooperation with other important resource countries is not deep, and economic and trade cooperation is not effective. The promotion of resources has made the cooperation in resources unstable and consolidated. The “Belt and Road” has brought a large number of effective land resources, which is particularly important for the diversification of resource acquisition.
The “One Belt, One Road” initiative is China’s first global strategic initiative. With the promulgation of the “Vision and Action for Promoting the Construction of the Silk Road Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Road” in March 2015, The construction of the road has been promoted to the implementation stage. Under the existing Sino-Indian relationship mechanism, China and India have made some progress, but problems such as insufficient strategic mutual trust, economic security concerns and border disputes still affect the further development of Sino-Indian relations. Based on the strategic concept of “One Belt, One Road”, this paper examines India's policy assessment of the Belt and Road Initiative, and then analyzes the interaction between China and India under the Belt and Road Strategy, including the current conflicts and interactions between China and India, and China-India politics. The development of relations, the development of China-India economic exchanges, and the development of Sino-Indian military affairs, then analyzed the future opportunities and challenges of China-India relations and the prospects for Sino-Indian relations.

目  錄
第一章 緒論……………………………………………………………1
第一節 研究目的與動機……………………………………………1
第二節 文獻探討……………………………………………………2
第三節 研究途徑與方法……………………………………………6
第四節 研究架構與章節安排………………………………………8
第五節 研究範圍與限制……………………………………………10
第二章 一帶一路緣起及內涵…………………………………………13
第一節 一帶一路的緣起……………………………………………13
第二節 一帶一路的意涵……………………………………………20
第三節 絲綢之路經濟帶的發展……………………………………26
第四節 21世紀海上絲綢之路的發展………………………………30
第五節 一帶一路的實踐……………………………………………33
第三章 一帶一路倡議下中印關係之發展……………………………38
第一節 中印政治關係的發展………………………………………38
第二節 中印的經濟關係發展………………………………………48
第三節 中印的軍事關係發展………………………………………54
第四章 中印關係未來的機遇與挑戰…………………………………58
第一節 中印未來合作的機遇………………………………………58
第二節 洞朗事件對中印關係的影響………………………………66
第三節 中印洞朗事件的啟示………………………………………69
第四節 中印關係的未來發展………………………………………70
第五章 結論……………………………………………………………76
第一節 研究心得……………………………………………………76
第二節 研究展望……………………………………………………78
參考文獻 ………………………………………………………………80

一、官方資料
中國大陸國家發展改革委、外交部、商務部，推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動，新華社，2015年03月28日，檢閱日期2018年3月8日，http://www.xinhuanet.com/world/2015-03/28/c_1114793986.htm。
國務院新聞辦公室網站，「一帶一路」的提出背景及具體思路，www.scio.gov.cn，天津日報，2015年4月14日。

二、專書
葛劍雄、胡鞍鋼、林毅夫等，「改變世界經濟地理的一帶一路」，臺北：龍圖騰文化有限公司，2016年11月。
林毅夫、吳敬璉、厲以寧等著，「解讀中國改革-習李新政的經濟大轉型」，香港：天窗出版社有限公司，2016年11月。
金莉蘋，「一帶一路與中印關係—印度視角」，印度洋經濟體研究，2017年3月。
賈濤、穀越峰，「印度在建設一帶一路中的地位分析」，青年與社會-下冊，2015年5月。
漢春偉、李霞，「一帶一路」下的中國與印度環保比較研究與合作前景分析，環境科學與管理，2016年9月。
楊思靈，「一帶一路-印度的回應及對策」，亞非縱橫，2014年6月，頁51-60。
陳菲，「一帶一路與印度季風計畫的戰略對接研究」，國際展望，2015年6月。
趙干城，「一帶一路戰略的南亞方向與印度的選擇」，當代世界，2015年6月。
林民旺，「印度對一帶一路的認知及中國的政策選擇」，世界經濟與政治，2015年5月。
林民旺，「尋求一帶一路建設下的中印發展對接」，印度洋經濟體研究，2016年3月。
芮樂偉·韓森，絲綢之路新史，北京聯合出版公司·後浪出版公司，2015年8月。
汪戎、萬廣華，《印度洋地區藍皮書－印度洋形勢與戰略》，(北京：社會科學文獻出版社，2013年)。
張貴洪，〈中國與南亞地區主義：以南亞區域合作聯盟為例〉，《南亞研究》(北京)，第2期(2008年)。
黃一哲，〈上海合作組織的現況與發展〉，《國防雜誌》，第3期(民國98年)。
吳恩遠、吳宏偉，《上海合作組織發展報告》，(北京：社會科學文獻出版社，2011年)。
馬加力，《崛起中的巨象－關注印度》，(濟南：山東大學出版社，2010年)。
李渤等，《經濟全球化背景下的中印能源合作模式》，(北京：時事出版社，2011年)。
余建華，〈中南亞能源政治博弈中的大國競合〉，《外交評論》(北京)，第5期(2011年)。
李渤等，《經濟全球化背景下的中印能源合作模式》，(北京：時事出版社，2011年)。
樓春豪，〈中印經貿合作面臨的新挑戰〉，《亞非縱橫》(北京)，第4期(2009年)。
周浩雲博士、邵志堯，解讀金融策略，聯合電子出版有限公司，2000年1月1日。

三、期刊及論文
尹侖，「一帶一路-戰略背景下印度與中國的宗教生態文化交流」，原生態民族文化學刊，2017年9月。
陳水勝、席桂桂，「一帶一路-倡議的戰略對接問題：以中國與印度的合作為例」，南亞研究季刊，2015年4月。
李曉，「一帶一路戰略實施中的印度困局—中國企業投資印度的困境與對策」，國際經濟評論，2015年5月。
肖勇，「一帶一路倡議下中國與印度雙邊貿易關係的實證分析」，2017年，中國商論。
楊思靈，「印度如何看待一帶一路下的中印關係」，人民論壇·學術前沿，2015年9月。
趙瑞琦，「三個輿論場與對印傳播戰略-一帶一路下的中國國際話語權建構」，齊魯學刊，2016年1月。
張筱晨，《一帶一路背景下中印合作面臨的機遇、挑戰與前景》，碩士論文，中國大陸南昌大學國際政治研究所，2016年。
劉黎，「印度東向戰略對一帶一路建設的影響—以地緣政治學角度」，黑河學院學報，2016年7月。
Robert Berke 李鳳芹，「 英語文摘」，2015年第8期。
萬相昱、張濤，中國的經濟增長為世界經濟作出了重要貢獻，紅旗文稿，2017年07月07日。
政治大學助理教授耿曙，中國大陸東西差距問題。
曾憲奎，經濟發展新常態下的供給側結構性改革，紅旗文稿，2017年04月26日。
吳佳勳，中國大陸「一帶一路」的戰略意圖與對台商的啟示，華澳日報有限公司，檢閱日期2018年3月7日。
黃鳳琳，一帶一路-戰略提出的背後秘密，多彩貴州網評論，2016年1月18日。
陳牧民，〈領土主權與區域安全－中印領土爭議分析〉，《臺灣國際研究季刊》，第1期(2009年)。
徐桂香，〈中印邊界談判之進展－達旺歸屬問題〉，《蒙藏現況雙月報》，第4期(民國97年)。
〈中印同時撤軍解除帳篷對峙〉，《中國時報》，102年5月7日，版A13。
〈陸新戰略擴展兩國經貿合作〉，《聯合報》，102年5月20日，版A3。
〈印度總理訪中簽署邊防合作〉，《青年日報》，2013年10月24日，版A5。
王蘇禮。〈中國對印度與巴基斯坦的外交政策〉，中共中央黨校國際戰略研究所，博士論文，2010年。
李群英，〈印巴關係緩和現狀與前景〉，《現代國際關係》(北京)，第6期(2011年)。
李濤，《南亞地區發展報告》，(北京：時事出版社，2013年)。

四、新聞及網路資料
克勞德·阿皮，網址http：//claudearpi.blogspot.tw/2014/09/my-article-xi-jinpings-new-silk-road.html。
希亞姆·薩蘭，2015年4月21日由kahonapyarhai發起的 “ 中亞與南亞 ”討論https：//defence.pk/pdf/threads/india-should-be-upfront-in-voicing-opposition-to-china-pakistan-economic-corridor.371916/，檢索日期：2017年11月1日。
董亞雷、王雪，〈一帶一路連接中阿民族復興之路〉，新華網，網址：http://www.xinhuanet.com/world/2016-05/13/c_1118861958.htm，上網日期：2017年4月5日。
中央社，〈亞投行籌建備忘錄 北京簽署〉，中時電子報，網址：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141024003243-260409，上網日期：2017年4月5日。
侯麗軍、王慧慧、張媛，〈一帶一路打造區域合作新願景-李克強總理亞歐三國之行前瞻〉，新華網，網址：http://www.xinhuanet.com/world/2014-12/12/c_1113627026.htm，上網日期：2017年4月5日。
中國大陸國家發展改革委、外交部、商務部，推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動，新華社，2015年03月28日，檢閱日期2018年3月8日，http://www.xinhuanet.com/world/2015-03/28/c_1114793986.htm。
薔薇、智森，一帶一路背景起源到底是什麼，WECHAT中文網歷史， 2017年4月11日。
中國大陸國家發展改革委、外交部、商務部，推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動，新華社，2015年03月28日，檢閱日期2018年3月8日，http://www.xinhuanet.com/world/2015-03/28/c_1114793986.htm。
絲綢之路經濟帶- MBA智库百科，檢閱日期2018年3月6日，http：//wiki.mbalib.com/zh-tw/%E4%B8%9D%E7%BB%B8%E4%B9%8B%E8%B7%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%B8%A6。
絲路基金，專訪周小川：絲路基金起步運作，絲路基金官網-公司動態，2015年2月16日，檢閱日期2018年3月8日，http://www.silkroadfund.com.cn/cnweb/19930/19938/4c122807/index22.html。
肖恩·唐南(Shawn Donnan)，620億美元：中國打造新絲綢之路，FT中文網，2015年4月21日，檢閱日期2018年3月8日，http://www.xinhuanet.com/world/2015-03/28/c_1114793986.htm。
管清友，華語熱點-「一帶一路」進展全梳理，民生證券股份有限公司，2017年3月8日，檢閱日期2018年3月8日，https://www.zhentoo.com/content/212172.html。
〈上海合作組織是「東方北約」嗎？〉，美國之音網，http://www.voachinese.com/content/sco-china-nato-20130912/1748 660.html, accessed April 12, 2014.
〈中國同印度的關係，中國新聞網〉，http://big5.chinanews.com:89/gj/zlk/2014/01-15/72_2.shtml, accessed April 12, 2014.
周祉元，〈析溫家寶訪問印、巴、孟、斯四國之行〉，《展望與探索》，第9期(民國94年)，頁114。
〈印度駐華大使：溫家寶訪印深化印中利益融合〉，中國評論新聞，http://hk.crntt.com/doc/1015/3/6/9/101536984.html? coluid=93&kindid=2786&docid=101536984, accessed April 12, 2014.
〈國際週刊：中印友好年龍象共舞雙贏可期〉，人民網，http://world.people.com.cn/BIG5/14549/4257472.html, accessed April 12, 2014.
〈中國同印度的關係〉，中國新聞網，http://big5.chinanews.com:89/gj/zlk/2014/01-15/72_2.shtml,accessed April 12, 2014.
〈李克強：打造中印緬孟經濟走廊〉，《聯合報》，102年5月21日，版A13。
〈巴基斯坦試射飛彈 打到印度洋〉，聯合新聞網，http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/7053071.shtml, accessed April 17, 2014。
Pakistan test fires nuclear-capable ballistic missile, BBC News, http://www.bbc.com/news/world-asia-17836625, accessed April 17, 2014.
李群英，〈印巴關係緩和現狀與前景〉，《現代國際關係》(北京)，第6期(2011年)。
〈中國成為印度最大交易夥伴〉，美國之音，http://www.voachinese.com/content/china-india-trade-20140303/1863387. html, accessed March 28, 2014.
〈中國與東盟自由貿易區：機遇與挑戰共存〉，新華網，http://news.xinhuanet.com/world/2010-01/01/content_12734038. htm, accessed March 28, 2014.
東協加六，財團法人中華經濟研究院，http://www.aseancenter.org.tw/ASEAN6.aspx, accessed March 28, 2014.
〈東協10+6自貿區協議啟動談判〉，聯合新聞網全球觀察，http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID= 474118, accessed March 28, 2014.
〈印度石油部長訪華前表示中印應加強能源合作〉，人民網，http://finance.people.com.cn/BIG5/42773/4012499.html, accessed April 26, 2014.