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系統識別號 U0002-0707201420171500
中文論文名稱 船東責任保險油污救助特別補償條款之研究
英文論文名稱 A Study on SCOPIC Clause of Protection and Indemnity Club
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 保險學系保險經營碩士班
系所名稱(英) Department of Insurance
學年度 102
學期 2
出版年 103
研究生中文姓名 張瑞庭
研究生英文姓名 Jui-Ting Chang
學號 601560252
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2014-06-09
論文頁數 110頁
口試委員 指導教授-廖述源
共同指導教授-曾文瑞
委員-劉政明
委員-呂慧芬
委員-廖述源
中文關鍵字 船東責任保險特別補償條款  責任限額  海難救助  油污染 
英文關鍵字 SCOPIC  Salvage  Limitation of Liability  Oil Pollution 
學科別分類
中文摘要 海上船舶事故之油污問題嚴重,加上海洋環境保護意識抬頭,海洋油
污問題受到關注,國際上出現許多有關油污損害賠償之規範條款,本研究蒐集其適用範圍、責任主體、責任限額以及強制保險規定。本文乃以英國不列顛船東責任保險之2014年協會規則為主要研究對象,探討P&I Club之承保範圍以及對船舶所有人油污損害之責任範圍。
為鼓勵救助人對環境之保護,1989年國海難救助公約打破傳統海難救
助「不成功、無報酬」之原則,訂定第14條特別補償金條款。在實務適用上有許多不確定性,則於1999年P&I Clubs推出SCOPIC條款彌補公約特別補償金的不足,解決了報酬爭議、不明確以及計算複雜的問題。
本文探討SCOPIC之內容,深入研究其條款之適用與撤銷方式、費用
規定與擔保以及SCOPIC報酬裁定與支付,並討論條款對救助人及船舶所有人利弊,希望可以做為將來學界研究船東所有人油污救助特別補償條款之參考文獻。
英文摘要 Oil spill caused by ship accidents is a serious problem. With the rise of environmental awareness, people are paying greater attention to oil spills in the ocean. So far, many international conventions on compensation for damages caused by oil spills have been established. This study attempted to analyze articles governing the scope of application, subject of liability, limitation of liability, and compulsory insurance in these conventions. This study used the 2014 agreement of UK Britannia Ship Owners’ Liability Insurance (P&I Club) as an example and investigate the insurance coverage of P&I Club and the scope of its liabilities for ship owners over damages caused by oil spills.
To encourage salvors’ protection of the environment, the provisions of Article 14 of the International Convention on Salvage 1989 were created despite defying the “No Cure – No Pay” principle. However, many uncertainties still surrounded the application of these provisions in practice. In 1999, P&I Clubs introduced the SCOPIC clause to address the insufficiency of special compensation under the convention and solve controversies, uncertainties, complicated calculation of the remuneration.
This study probed into the content of SCOPIC, with specific focuses on its applicability, withdrawal, tariff rates, award and payment of SCOPIC remuneration, and also discussed the advantages and disadvantages of these clauses for salvors and ship owners. Results of this study could be a reference for researchers of special compensation for ship owners over oil spills salvage.

論文目次 目錄
第一章 緒論1
第一節 研究背景與動機1
第二節 研究目的與方法7
第三節 研究範圍與流程9
第二章 海洋油污染責任之法律規定與國際公約11
第一節 我國海洋污染防治法11
第二節 國際海上油污染賠償公約與美國油污染法15
第三章 船東責任保險對海洋污染救助費用之賠償責任 34
第一節 船東責任保險之意義與承保責任35
第二節 船東責任保險對海洋油污染之賠償責任46
第三節 1989年海難救助公約與勞伊茲標準救助契約50
第四章 船東責任保險特別補償條款65
第一節 SCOPIC之適用與撤銷66
第二節 SCOPIC之費用規定與擔保71
第三節 SCOPIC之報酬裁定與支付74
第四節 SCOPIC之其他規定 80
第五章 結論與建議86
第一節 結論86
第二節 建議88
參考文獻89
附錄97
附錄 一:1989國際海難救助公約97
附錄 二:SCOPIC-2007條文 109
圖次
圖 1-1:研究架構圖6
圖 1 2:研究流程圖10
圖 3-1:IG再保分配結構圖 45
圖 4-1:Lloyd’s歷年仲裁趨勢圖85
表次
表1 1:全球175件主要漏油事故原因與漏油量統計表2
表1 2:ITOPF油輪漏油量統計表表3
表3-1:1989海難救助公約第13條第14條比較表55
表4-1:Lloyd’s歷年救助報酬統計表(件)63


參考文獻 一、中文
(一)書籍
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(二)期刊專論
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論文使用權限
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