本論文主要分析全球化對社會之影響，並與絲路在當代城市的經濟、文化及社會層面相連結。除了敘述歷史以外，本論文以商業前景切入，比較土地開發計畫模式，考慮外部政策對空間和具體影響，探討經濟發展，以及中國、台灣、巴拿馬和城市擴充。

本論文對中國及巴拿馬在不同歷史脈絡下的全球化背景、環境、前因進行分析，以描述的方式使該理論結構貫穿每一個主題。研究架構包括：收集和分析與城市發展相關的經濟產業歷史數據。專家的意見是建立所有工作中最重要的部分，同時也使用了許多圖像數據來支持該論文。

這項研究的結果旨在顯示，台灣與巴拿馬在主要經濟模式、政治、社會和文化方面呈現出和諧的全球化城市狀態。另外，它同時也顯示出全球化如何改變這些國家的地緣政治、面對媒體技術的發展，這是當代全球化的一個非常特別的部分。

The main objective of this research work is to analyze the impact of globalization in society, linking economic cultural and social aspects of the Silk Road with the contemporary city. In addition to describing historical moments, we also study the economic development and behavior of the cities of Taiwan and Panama, from commercial prospective, comparing models of territorial development plans, taking into account the external policies that influence spatial physical behavior.

This thesis project makes an analysis that includes the context, the environment and antecedents of globalization, in different moments of history, mainly in China and Panama, the theoretical framework supports each one of the subjects developed in a descriptive way. A methodology used incorporates the collection and analysis of data that address historical uses of economic development linked to the growth of cities. The opinion of experts is of utmost importance for the structuring of this work, which likewise uses proven resources to support it.

The result of this research intends to show an alternative that allows to harmonize the global city, with the dominant economic models, political, social and cultural aspects of Panama and Taiwan. It also shows how globalization has altered the geopolitics of these countries against the development of media technology, something very particular of contemporary globalization.

ÍNDICE
CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN	1
1.	ANTECEDENTES	11
2.	IDENTIFICACIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL OBJETO DE ESTUDIO	17
3.	DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN	22
4.	OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN:	25
4.1.	OBJETIVO GENERAL	25
4.2.	OBJETIVOS ESPECÍFICOS	25
5.	METODOLOGÍA Y RECURSOS	26
5.1.	TIPO DE ESTUDIO	26
6.	ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN	27
7.	PREGUNTAS PRINCIPALES DE LA INVESTIGACIÓN	27
8.	PREGUNTAS SECUNDARIAS DE LA INVESTIGACIÓN	28
CAPÍTULO II. ANTESALA PARA LA GLOBALIZACIÓN	29
1.	LA RUTA DE LAS ESPECIES Y DE LA SEDA Y LA RUTA DE COLÓN	29
1.1	LAS EXPEDICIONES TERRESTRES Y LA RUTA MARÍTIMA EN LA RUTA DE LA SEDA.	29
1.2.	EXPEDICIONES MARÍTIMAS HACIA ORIENTE.	33
1.3.	EL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA	35
1.4.	EL DESCUBRIMIENTO DEL MAR DEL SUR.	39
1.5.	EL CAMINO REAL, NOMBRE DE DIOS Y PORTOBELO	41
2.	VINCULACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL TRANSOCEÁNICO Y LA RUTA MARÍTIMA INTEROCEÁNICA CON EL CRECIMIENTO Y DESARROLLO ECONÓMICO DE PANAMÁ.	44
2.1.	LA FIEBRE DEL ORO DE CALIFORNIA.	44
2.2.	LA CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL INTEROCEÁNICO	46
2.3.	EL CANAL DE INTEROCEÁNICO Y EL DESARROLLO DE LA CIUDAD DE PANAMÁ.	49
2.4.	ABRIENDO LAS PUERTAS AL COMERCIO INTERNACIONAL.	52
2.5.	EL DESARROLLO ECONÓMICO DE PANAMÁ Y LA APARICIÓN DEL CENTRO FINANCIERO.	53
2.6.	EL PROCESO MIGRATORIO HACIA PANAMÁ.	56
3.	LA GLOBALIZACIÓN EN LAS CIUDADES CONTEMPORÁNEAS	59
3.1.	GLOBALIZACIÓN CONTEMPORÁNEA	59
3.2.	LA GLOBALIZACIÓN Y LA CIUDAD	63
3.3.	LA CIUDAD GLOBAL	67
4.	DOS SISTEMAS ECÓNOMICOS, TRES REALIDADES URBANAS	75
4.1.	EL RÁPIDO CRECIMIENTO DE CHINA Y LAS CONSIDERACIONES EN LA PLANIFICACIÓN DE LAS CIUDADES.	76
4.2.	SIMBIOSIS ENTRE ECONOMÍA Y CIUDAD: EL CASO DE TAIWÁN	79
4.3.	REPÚBLICA POPULAR DE CHINA, REPÚBLICA DE CHINA(TAIWÁN) Y PANAMÁ EN CIFRAS.	85
CAPÍTULO III. EL FENÓMENO DE LA GLOBALIZACIÓN DE LA CIUDAD EN EL DESARROLLO.	97
1.	EL FUTURO DE LAS CIUDADES CONTEMPORÁNEAS	97
1.1.	LOS PRINCIPALES CAMBIOS QUE ENFRENTARAN LAS CIUDADES EN EL FUTURO.	98
1.1.2.	FACTORES ECONÓMICOS:	104
1.1.3.	TRANSFORMACIÓN DE LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN	105
1.1.4.	FACTORES DE CAMBIO TECNOLÓGICO	105
1.1.5.	CAMBIOS AMBIENTALES.	106
1.1.6.	CAMBIOS GUBERNAMENTALES.	114
1.1.7 CAMBIOS EN LA EDUCACIÓN	116
2.	LA NUEVA RUTA DE LA SEDA O LA RUTA DE LA SEDA DEL SIGLO XXI: LA ADAPTACIÓN DE ESTA RUTA MILENARIA AL MUNDO CONTEMPORÁNEO.	120
CAPÍTULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.	127
BIBLIOGRAFÍA	133
ÍNDICE DE TABLA
Tabla 1 Tasa media anual de variación de la población urbana, por región 1950-2030 (Gráfico)	68
Tabla 2 10 Principales centros urbanos de China, Taiwán y Panamá.	86
Tabla 3. Distritos con mayores y menores niveles de pobreza general, por ingreso: Año 2015	89
Tabla 4 Principales datos geográficos y estadísticos de la República Popular de China., República de China (Taiwán) y Panamá	92
Tabla 5 Proyección de la población Mundial al 2050.	110

ÍNDICE DE ILUSTRACIÓN
Ilustración 1 Mapa de la Vieja Ruta de la Seda	29
Ilustración 2 Samarcanda en Uzbekistán, ciudad floreciente en la Ruta de la Seda.	32
Ilustración 3 Las siete expediciones de Zheng He.	33
Ilustración 4 Esquema representativo de ciudades Aztecas.	38
Ilustración 5.  Mapa esquemático que muestra lo que se cree que fue la ruta utilizada por Vasco Núñez de Balboa para cruzar hacia el Mar del Sur.	40
Ilustración 6 Trazado aproximado del Camino Real (terrestre) y del Camino de Cruces (mixto terrestre-fluvial).	42
Ilustración 7. Mapa Político de Panamá (Incluye las Comarcas Indígenas)	58
Ilustración 8 Contraste urbano en la ciudad capital de Panamá	67
Ilustración 9 Contaminación de una calle del lado pobre en China.	72
Ilustración 10 Mapa Cartográfico de Taiwán.	80
Ilustración 11 Mapa de China con malla urbana.	86
Ilustración 12 Mapa de Panamá, que muestra la malla urbana del país.	88
Ilustración 13 Estructura Productiva de Panamá.	90
Ilustración 14 Estructura productiva de la República Popular de China.	91
Ilustración 15 Estructura Productiva de la República de China (Taiwán)	91
Ilustración 16 Entre la Riqueza y la Pobreza en la ciudad Capital de Panamá.	93
Ilustración 17. Muestra la gráfica de crecimiento de la población en el Mundo. Con referencias desde 1800 y la previsión para el 2050	100
Ilustración 18 Muros de desigualdad. Una realidad de los Centros Urbanos en Latinoamérica.	103
Ilustración 19 Contaminación del Rio Ganges en la India.	111
Ilustración 20 Muestra el relleno de la zona costera de Panamá.	113
Ilustración 21 Mapa ilustrativo de la Nueva Ruta de la Seda. Terrestre y Marítima.	121

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