淡江大學覺生紀念圖書館 (TKU Library)
進階搜尋


  查詢圖書館館藏目錄
系統識別號 U0002-0507201119272100
中文論文名稱 軌道車輛零組件產業全球化策略之研究—以A公司製造剎車摩擦材料廠商為例
英文論文名稱 The Study of Rail Vehicle Components Industry Strategy of Globalization-An Example of A Company Manufacturing the brake friction materials manufacturer
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 國際企業學系碩士在職專班
系所名稱(英) Executive Master's Program Of Business Administration (EMBA) In International Busines
學年度 99
學期 2
出版年 100
研究生中文姓名 余朋憲
研究生英文姓名 Peng-Hsien Yu
學號 798550397
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2011-06-15
論文頁數 76頁
口試委員 指導教授-何煖軒
指導教授-蘇志偉
委員-蘇志強
委員-張達德
委員-辛其亮
中文關鍵字 全球化  競爭力  軌道車輛  SWOT分析  個案研究 
英文關鍵字 Globalization  Competitiveness  Rail vehicles  SWOT analysis  Case study 
學科別分類
中文摘要 軌道車輛是指車輛行車時須循軌道行進,以做為高載運量之運輸工具,如台鐵的各式列車、都會區之捷運及地下鐵、高速鐵路。而此類運輸工具的相關零組件製造業即是軌道車輛零組件產業。本研究以個案研究的方法,經由專家訪談、國內外相關文獻探討、蒐集,並以理論模型為基本架構探討出軌道車輛零組件產業全球化布局關鍵,並先以產業分析,定位本國軌道車輛零組件產業於全球化過程處於國內階段的萌芽,刻正朝向國際階段,再經由SWOT分析法,以優勢、劣勢、機會、威脅等方面瞭解該產業於全球化之競爭力,又以市場、成本、競爭性、政府等四構面分析該產業之全球化驅動力,另經由全球化策略分析,探討個案公司產品全球化策略之可行性。本研究結果於軌道車輛零組件產業具有實用性,可供產業界未來發展參考。
英文摘要 Vehicle is a vehicle track vehicles must follow the track road, to as high carrying capacity of transportation, such as all kinds of Taiwan Railway train in the Metro area's rapid transit and underground, high-speed railway. The relevant components of such means of transport that is rail vehicle manufacturing components industry. In this study, case study approach, through interviews with experts, relevant literature to explore, collect, and to theoretical models as the basic architecture of a rail vehicle components industry globalization, the key layout, and the first in industry analysis, positioning its rail vehicles components industry in the domestic stage in the process of globalization, the seeds, engraved is heading the international stage, and then through the SWOT analysis, order the strengths, weaknesses, opportunities, threats, etc. to understand the industry's competitiveness in the globalization, on the market, costs, competition, government analysis of the four dimensions of the industry globalization drivers, the other by the global strategy analysis case study the feasibility of product globalization strategy. The results in rail vehicle components industry with a practical, reference for the future development of the industry.
論文目次 目 錄
誌謝 ………………………………………………………………Ⅰ
中文摘要..…………………………………………….…………Ⅱ
英文摘要..……………………………………….………………Ⅲ
目錄 ………………………………………………………………Ⅳ
表目錄 …………………………………………..………………Ⅴ
圖目錄 ……………………………………………………………Ⅵ

第一章 緒論 .………………………………………....………1
第一節 研究背景 …………………………………………………1
第二節 研究動機 …….………………………………….………4
第三節 研究目的 ……….……………………………….………5
第四節 研究範圍………………………………………….………6
第二章 文獻探討 ……………………………………….………7
第一節 全球化理論 ……………………………………..………7
第二節 國際市場進入策略………………………………………14
第三節 小結 ….…………..…. ……..………………………21
第三章 研究方法 …………………………….…………………22
第一節 研究選取 ………………………… ……….…………22
第二節 個案研究 …………………………………………… .23
第三節 研究架構 …………………………………… ……..…25
第四節 研究限制 …………………………………………….…26
第四章 軌道車輛及其零組件產業之分析 …………..………27
第一節 軌道車輛產業概況 …………………………………….27
第二節 軌道車輛零組件產業策略評析 ………………….……33
第三節 個案研究分析 ………………………..………..…….55
第五章 結論與建議 ……………………….….….…….……63
第一節 結論 …………………… ………………….…….……63
第二節 建議 ……………………………………….……...….65
參考文獻 ………………………………………….……….……67
附 錄 …………………………………………………………73

表目錄

表1.1 我國軌道車輛產業沿革 ……………………………….2
表1.2 2002~2005年軌道車輛及其零件製造修配業之銷售比重變化 …5
表2.1 企業國際化演進階段 …………………….…….…...8
表2.2 全球佈局成功之關鍵要素 ……………………………10
表2.3 產業全球化驅動力的衡量方法 ………………………12
表2.4 全球化相關論文整理 ………………………………..13
表2.5 國際市場進入策略類型 ..…………………………..16
表2.6 國際企業進入策略選擇 ……………..……… .…..17
表2.7 進入模式的特性 ………………………………………18
表2.8 不同進入模式的相關成本 ……………………………19
表2.9 各種進入模式研究之比較表 …………………………20
表4.1 我國軌道車輛工業技術能力分析 ……………………29
表4.2 我國軌道車輛業製造產品 ……………………………30
表4.3 軌道車輛產業關聯 ……………………………………39
表4.4 軌道車輛工業合作方式 ………………………………42
表4.5 98年度國內軌道產業產值明細表 ……………………48
表4.6 軌道車輛零組件產業主要出口國家及比重 …………49
表4.7 軌道車輛零組件產業進出口金額表 …………………53
表4.8 軌道車輛零組件產業主要進口國家及比重 …………54
表4.9 員工人數與平均產值表 ………………………………60
表4.10 A公司全球化策略可行性分析表 ……………………62

圖目錄

圖1.1 研究範圍流程圖 …………………………………………6
圖2.1 Prahalad企業全球化進程 …………………… ………9
圖3.1 本研究架構圖 ……………………………………… …25
圖4.1 我國軌道車輛製造廠國外技術合作對象 ………… …31
圖4.2 1990-2010年我國軌道運輸系統發展預測 ………… 32
圖4.3 我國軌道車輛零組件產業特徵與環境 ……….……..38
圖4.4 我國軌道車輛零組件產業SWOT分析 …………….…..47
圖4.5 軌道車輛零組件產業進出口分析圖 …………… ……53
圖4.6 全球化策略分析架構 …………………….……………57
圖5.1 軌道車輛零組件產業之良性動態循環圖 ………… …64
參考文獻 參考文獻
一、中文部份
中華軌道車輛工業發展協會(2007-2009),「軌道車輛工業發展推動計畫期末執行成果報告」,委託單位:經濟部工業局
中華經濟研究院(2002),中小企業白皮書計畫相關議題-「我國中小企業在WTO架構下的全球佈局與營運策略研究」,委託單位:中小企業處
王甲(1997),臺灣地區企業全球化策略之研究--以通訊資訊產業為例,國立東華大學國際企業研究所碩士論文
王又仙(2001),軌道車輛產業選擇供應商評估之研究,國立交通大學工業工程與管理研究所碩士論文
江明玉(2004),影響廠商全球化佈局之因素-以台灣製造業為例,東吳大學經濟學系研究所碩士論文
吳秀宜(2007),台灣POS產業領導廠商的全球化策略,淡江大學管理科學研究所碩士論文
吳青松(1996),國際企業管理:理論與實務,台北:智勝文化事業有限公司
呂雲瑞(2002),臺灣光電產業策略分析與競爭優勢之研究-以OLED為例,國立交通大學經營管理研究所碩士論文
李佩璇(2006),台灣中小型廠商在中國設廠對全球化策略的必要性?以A公司為例,淡江大學管理科學研究所碩士論文
李蘭甫(1994),國際企業論,台北:三民書局
何信威(2000),軌道車輛現況與展望,工研院IEK系統能源組
何臺光(2004),競爭因素、製造策略、顧客滿意與組織績效之關聯性研究-以台灣汽車零組件產業為例,國立成功大學企業管理研究所碩士論文
周慧如(2003),企業全球化布局的可行模式:以趨勢科技為個案研究,國立中央大學人力資源管理研究所碩士論文
林妙雀(2003),「產業全球化驅動力與企業資源/能力對全球策略運作影響之研究」-外商來台投資及台商赴海外投資企業之實證分析,國科會計畫編號:88-2416-H-030-003)
林志銘(2003),我國車輛零組件產業以高股權控制模式進入中國大陸之機率探討-重複事件分析法,大葉大學國際企業管理研究所碩士論文
林建廷(2009),台灣全球化之定位分析,中國文化大學國際企業管理研究所碩士論文
波特著,李明軒 邱如美合譯(1999),競爭優勢,台北市:天下文化出版
徐中琦(2005),全球經營策略,台北:華泰文化
徐楊康(1997),台灣軌道車輛產業發展策略之研究,國防管理學院資源管理研究所碩士論文
財團法人中華顧問工程司(2002),「推動設置軌道運輸系統研發機構期末報告」,委託單位:交通部高速鐵路工程局

莊永順(2002),企業國際化策略之研究以台灣工業電腦產業為例,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文
莊煙進(1997),全球化產業下邊陲廠商之資源能力建構與組織學習、業務型態關係之研究─以台灣自行車、輪胎產業為例,大葉大學國際企業管理學研究所碩士論文
陳慧貞(2004),一個建立全球化品牌的思考架構,淡江大學國際貿易學系國際企業學系研究所碩士論文
陳萬鐘(2005),在全球化趨勢下台灣尼龍纖維產業的發展策略,國立中山國際經營高階管理碩士學程碩士在職專班碩士論文
趙明清(2003),因應全球化台灣紡織業之發展策略-以長纖織布業為例,大葉大學事業經營研究所碩士論文
蔡進丁(2006),EMBA管理經濟教材,未出版,台北:淡江大學
劉慧怡(2002),歐洲汽車產業全球化分析,淡江大學歐洲研究所碩士論文
劉予歆(2007),以ZARA為例探討台灣產業之全球化發展,國立交通大學管理學院企業管理(MBA)碩士學程碩士論文
賴俊文(2010),企業全球化之物流策略探討-以中部機械產業為例,逢甲運輸科技與管理學系碩士在職專班碩士論文
謝秀娟(2009),台灣高速鐵路建設及其社會經濟效益研究,淡江大學國際貿易學系國際企業學研究所碩士論文

二、英文部份
Agarwal, S., Ramaswami, S. N. (1992), “Choice of foreign market entry mode: Impact of ownership location and internalization factors,” Journal of International Business Studies, 1st quarter, pp.1-23
Anderson, E., Gatignoon, H. (1986), “Modes of foreign entry: A transaction cost analysis and propositions,” Journal of International Business Studies, Vol.17, No.3, pp.1-26
Andersen, O. (1997), “International and market entry mode: A review of theories and conceptual framework,” Management International Review, special issue, Vol.37, pp.27-42
Buckley, P. J., Casson, M. (1981), “The optimal timing of a foreign direct investment,” The Economic Journal, Vol.91, pp.75-87
Contractor, F. J. (1984), “Choosing between direct investment and licensing: Theoretical considerations and empirical tests,” Journal of International Business Studies, winter, pp.167-188
Erramilli, M. K. (1991), “The experience factor in foreign market entry behavior of service firms,” Journal of International Business Studies, 3rd quarter, pp.479-501
Hill, W. L., Hwang, P., Kim, W. C. (1990), “An electric theory of the choice of international entry mode,” Strategy Management Journal, Vol.11, pp.117-128
Hsu,Mu-Lan et al. (2001).Revivial,Small and Medium Enterprise Administration, MOEA,Taipei
Kim, W. C., Hwang, P. (1992), ”Global strategy and multinationals’ entry mode choice,” Journal of International Business Studies, 1st quarter, pp.29-53
Levitt,Theodore, The Globalization of Markets,?Harvard Business Review,May-June 1983, pp.92-102.
Ohmae,Kenichi,The Borderless Word:Power and Strategy in the lnterlinked Economy,New York:Harper Business,1990
Palenzuela, V. A., Bobillo, A. M. (1999), “Transaction costs and bargaining power: entry mode choice in foreign markets,” Multinational Business Review, Vol.7, No.1, pp.62-75
Permultter ,H.V.(1969),”The Tortuous Evolution of MNC” , Columbia Journal of World Business, Jan-Feb, pp9-18
Porter,M.E.(1986),”Changing Patterns of International Compettion,”California Management Review,Vol28, No.2,Winter,pp8-40.
Porter,M.E.(1986),Competition in Global Industries, A Conceptual Framework,Boston: Harvard Business Press.
Porter, Michael E.(1990),The Competitive Advantage of Nations,New York.
Root, F. R. (1987), Entry Strategies for International Markets, D. C. Heath, MA: Lexington
Rue, L.W.&L.L. Byars(2000),Management:Skill and Application, McGraw Hill.
Untited Nations (2001), World Investment Repoet 2001:Promoting Linkages Conference on Trade and Development,United Nations,New York and Geneva.
Untitied Nations Conference on Trade and Development (2001),World Investment Report 2001: Promoting Linkages, Untited Nations.
Woodcock, C. P., Beamish, P. W., Makino, S. (1994), “Ownership-based entry mode strategies and international performance,” Journal of International Business Studies, Vol.25, No.2, pp.253-273
Yip,George S., Total Global Strategy:for Worldwide Competitive Advantage,Prentice Hall Inc.,1995
Yip,George S.(1989),”Global Strategy-In a World of Nations”, Sloan Management Review(Fall).
論文使用權限
  • 同意紙本無償授權給館內讀者為學術之目的重製使用,於2016-07-07公開。
  • 不同意授權瀏覽/列印電子全文服務。


  • 若您有任何疑問,請與我們聯絡!
    圖書館: 請來電 (02)2621-5656 轉 2281 或 來信