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系統識別號 U0002-0507201011094300
中文論文名稱 中國汽、柴油需求之探討 - 以省份與行業別分析
英文論文名稱 Chinese Gasoline and Diesel Demand - China's Provinces and Items Analysis
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 經濟學系碩士班
系所名稱(英) Department of Economics
學年度 98
學期 2
出版年 99
研究生中文姓名 鄭瑩琦
研究生英文姓名 Yin-Chi Cheng
學號 696570265
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2010-06-04
論文頁數 89頁
口試委員 指導教授-廖惠珠
委員-趙志凌
委員-萬哲鈺
中文關鍵字 中國  汽油需求  柴油需求  縱橫資料分析法 
英文關鍵字 China  Gasoline Demand  Diesel Demand  Panel Data Analysis 
學科別分類 學科別社會科學經濟學
中文摘要 本文透過縱橫資料分析法,從省份別與行業別的角度切入,分別探討中國1999-2007年 30個省市級行政區與1995-2007年8種行業之汽、柴油需求發展。
省份別之估計結果顯示,不論汽油或柴油模型,汽、柴油價格之係數皆符合預期,但係數皆為無彈性,此結果可能與中國當時的油品價格並未遵循市場機制有關;兩模型之人均GDP也都顯著為正,相較於文獻,本文之所得彈性較低,此與中國各省普遍高估GDP成長率及低估能源統計數據有關。
透過本研究可知中國之GDP與汽車數皆是影響中國油品需求的因素,目前中國各地區之汽、機車人口日漸增加與交通運輸業及製造業的發展,勢必使中國未來的油品需求持續增加。
英文摘要 This paper applies the panel data analysis to examine the gasoline and the diesel demand of China over 30 provinces from 1999 to 2007 and 8 items from 1995 to 2007 separately.
The provincial estimation results show that the coefficients of gasoline price and diesel price are in line with our expectation, but have no influence on gasoline and diesel consumption significantly whether it’s a gasoline model or a diesel model. This may be due to the failure of market mechanism in China during our observing period. The coefficients of GDP per capita for gasoline and diesel models influence gasoline and diesel consumption separately. Also we find our income elasticity of demand is lower than other related literatures’. This may be the China's GDP grow rate was overestimated and energy statistics was underestimated generally.
Our results indicate that GDP and numbers of motor vehicles both affect China’s oil demand. At present, vehicle population in each province of China, transportation industry and manufacturing industry are still playing the driving force to increase China's demand for oil.
論文目次 表目錄 III
圖目錄 IV

第一章 前言 1
1.1 研究背景與目的 1
1.2 章節架構 5

第二章 文獻回顧 6
2.1 「亞洲地區」油品需求之探討 6
2.1.1 中國油品需求之探討 6
2.1.2 其他亞洲國家油品需求之探討 8
2.2 「歐、美洲地區」油品需求之探討 11
2.2.1 歐洲國家油品需求之探討 11
2.2.2 美洲國家油品需求之探討 12
2.3 其他國家油品需求之探討 13
2.4 綜合歸納整理 14

第三章 中國汽、柴油消費概況 22
3.1 中國汽、柴油消費總量 22
3.1.1 中國能源消費總量概況 22
3.1.2 中國30個省市級行政區之汽、柴油消費總量 25
3.1.3 中國8種行業之汽、柴油消費總量 26
3.2 中國人均汽、柴油消費量 29
3.2.1 中國人均能源消費量概況 29
3.2.2 中國30個省市級行政區之人均汽、柴油消費量 30
3.2.3 中國8種行業之人均汽、柴油消費量 32
3.3 影響中國汽油消費之要因 34
3.3.1 影響中國 30 個省市級行政區汽油消費之要因 34
3.3.2 影響中國 8 種行業汽油消費之要因 39
3.4 影響中國柴油消費之要因 41
3.4.1 影響中國30個省市級行政區柴油消費之要因 41
3.4.2 影響中國8種行業柴油消費之要因 50

第四章 研究方法 52
4.1 縱橫資料之理論模型 52
4.1.1 固定效果模型 53
4.1.2 隨機效果模型 53
4.1.3 最適模型之選擇 54
4.2 縱橫資料之實證模型 56
4.2.1 省份別實證模型 57
4.2.2 行業別實證模型 59

第五章 資料來源與實證結果 61
5.1 資料來源與特性 61
5.1.1 資料來源 61
5.1.2 資料特性 66
5.2 實證結果 69
5.2.1 省份別模型之實證結果 69
5.2.2 行業別模型之實證結果 76

第六章 結論與後續研究 79
6.1 結論 79
6.1.1 研究結果與發現 79
6.1.2 政策建議 81
6.2 後續研究 81

參考文獻 83
中文參考文獻 83
英文參考文獻 83
網路資料 85

附錄 86

表目錄
表2.1- 1 Pock(2010)汽油需求彈性之短期估計值 13
表2.4- 1 本文與李怡慧(民 98)模型設定之異同 15
表2.4- 2 亞洲地區油品需求相關文獻要覽 16
表2.4- 3 歐、美與其他地區油品需求相關文獻要覽 20
表5.1- 1 省份別變數名稱、定義與資料來源 64
表5.1- 2 行業別變數名稱、定義與資料來源 65
表5.1- 3 省份別變數之檢定統計量 66
表5.1- 4 省份別汽油模型變數之相關係數矩陣 67
表5.1- 5 省份別柴油模型變數之相關係數矩陣 67
表5.1- 6 行業別變數之檢定統計量 68
表5.1- 7 行業別汽油模型變數之相關係數矩陣 68
表5.1- 8 行業別柴油模型變數之相關係數矩陣 69
表5.2- 1 省份別模型之自我相關與異質性檢定結果 70
表5.2- 2 省份別最適模型之選定 70
表5.2- 3 省份別人均汽、柴油彈性模型估計結果 73
表5.2- 4 行業別模型之自我相關與異質性檢定結果 76
表5.2- 5 行業別最適模型之選定 77
表5.2- 6 行業別模型之估計結果 78
附表 1 中國36個大中城市所屬行政區對照表 86
附表 2 中國30個省市級行政區中英文對照表 87
附表 3 中國8種行業中英文對照表 87
附表 4 中國1995-2007年各類型工業按行業分之總產值 88
附表 5 本研究行業別使用之國內生產總值 89




圖目錄
圖1.1 1 2000-2010年國際油價月平均趨勢圖 .........................................................2
圖1.1 2 1995-2008年全球前六大石油消費國之變遷 …………………………….3
圖1.1 3 1995-2008年全球前六大石油淨進口國之變遷 ………………………….3
圖1.1-4 中國2007年之成品油消費比例 …………………………………………..4
圖1.1-5 中國1995-2007年成品油消費之變遷 ……………………………………4
圖1.2-1 本研究之架構圖 …………………………………………………………...5
圖3.1-1 中國1999-2007年各省市級行政區之能源消費總量 …………………..23
圖3.1-2 中國各行業之能源消費總量與結構之變遷 …………………………….24
圖3.1-3 中國1999-2007年各省市級行政區之汽、柴油消費總量 ……………..25
圖3.1-4 中國各行業之汽油消費總量與結構之變遷 …………………………….27
圖3.1-5 中國各行業之柴油消費總量與結構之變遷 …………………………….28
圖3.2-1 中國1999-2007年各省市級行政區之人均能源消費量 ………………..30
圖3.2-2 中國1999-2007年各省市級行政區之人均汽、柴油消費量 ……………31
圖3.2-3 中國1995-2007年8種行業之人均汽、柴油消費量 ……………………33
圖3.3-1 湖北省1999-2007年之人均汽油消費量與人均實質產值 ……………..35
圖3.3-2 湖北省1999-2007年之人均汽油消費量與實質汽油價格 …………..35
圖3.3-3 湖北省1999-2007年之人均汽油消費量與柴油價格 …………………..36
圖3.3-4 湖北省1999-2007年之人均汽油消費量與人均汽車擁有量 …….…...37
圖3.3-5 中國各省市級行政區私人汽車比例之變遷 …………………………….38
圖3.3-6 中國交通運輸、倉儲和郵政業1995-2007年之人均汽油消費與實質產值 40
圖3.3-7 中國交通運輸、倉儲和郵政業1995-2007年之人均汽油消費與汽油價格 40
圖3.3-8 中國交通運輸、倉儲和郵政業1995-2007年之人均汽油消費與柴油價格 41
圖3.4-1 湖北省1999-2007年之人均柴油消費量與人均實質產值 ……………...42
圖3.4-2 湖北省1999-2007年之人均柴油消費量與實質柴油價格 ……………..43
圖3.4-3 湖北省1999-2007年之人均柴油消費量與實質汽油價格 ……………...43
圖3.4-4 湖北省1999-2007年之人均柴油消費量與人均客運量 ………………..44
圖3.4-5 中國各省市級行政區客運量比例之變遷 ……………………………….45
圖3.4-6 湖北省1999-2007年之人均柴油消費量與人均貨運量 …………….….46
圖3.4-7 中國各省市級行政區貨運量比例之變遷 ……………………………….47
圖3.4-8 湖北省1999-2007年之人均柴油消費量與人均農機動力 ……………..48
圖3.4-9 中國各省市級行政區農業機械總動力比例之變遷 …………………….49
圖3.4-10 中國交通.倉儲和郵政業1995-2007年之人均柴油消費與人均實質產值 50
圖3.4-11 中國交通.倉儲和郵政業1995-2007年之人均柴油消費與柴油價格 …51
圖3.4-12 中國交通.倉儲和郵政業1995-2007年之人均柴油消費與汽油價格 …51
圖4.2-1 實證模型之架構.......................................................................................... 57
參考文獻 中文參考文獻

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英文參考文獻

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網路資料

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