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系統識別號 U0002-0507200712550500
中文論文名稱 石油價格變動對海運運費的影響
英文論文名稱 The Effect of Petroleum Price Fluctuation on Ocean Freight
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 國際貿易學系國際企業學碩士在職專班
系所名稱(英) Department of International Trade
學年度 95
學期 2
出版年 96
研究生中文姓名 薛凌亞
研究生英文姓名 Lin-Ya Shiue
學號 794480060
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2007-06-15
論文頁數 48頁
口試委員 指導教授-吳秀玲
委員-賈昭南
委員-李選卿
中文關鍵字 海運運價  石油價格  船公司  海運承攬業者  燃料調整附加費  標準箱(20呎櫃) 
英文關鍵字 Ocean Freight Rate  Oil Price  Shipping Company  Freight Forwarder  Bunker Adjustment Fuel Surcharge  Standard Container (twenty-foot equivalent units) 
學科別分類 學科別社會科學商學
中文摘要 石油乃無法再生之資源,又屬於寡占事業集中在少數國家。船隻在海上航行仰賴石油甚深,自2003年以來,石油的漲幅至2006年已超過二倍以上,造成海運相關成本紛紛上漲。故本研究使用回歸分析來建立模型,探討近年來的世界石油價格與海運運價之間的關係及影響。
油價調漲對於海運運價的影響,必須同時考量市場需求及海運業者所提供的船艙數量,才能調整到合理的海運運價。因此不可一味只是按照市場石油價格來調整運價,如何精確掌握市場需求進而審慎調整船隻艙位數量,才是船公司保持本身應有利潤的解決方法。
英文摘要 Oil is not revival power sources and is an oligopoly market belonged to few country. The vessels sailing on the sea count on oil deeply, but since 2003 oil price keep increasing sharply and now the price is even over 2 times of 2003 level. It has caused ocean freight related costs increasing as well. This thesis use regression analysis to build the models for studying the relation and effect between oil world price and ocean freight rate.
As for the effect between oil price adjustment and ocean freight rate, we have to consider the market demand and the vessel space carrier (shipping company and freight forwarder) provided, so that the ocean freight rate could be adjusted to the reasonable level. Thus, the ocean freight rate cannot just follow oil world price up and down. The precise control on market demand and the efficient allotment of vessel and space are the best solutions for the shipping company to keep deserved profit.
論文目次 目 錄 V
表目錄 VII
圖目錄 VIII
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究方法與限制 4
第二章 文獻回顧 6
第一節 世界各主要定期航線及貨櫃規格介紹 6
第二節 運費架構及影響運費的因素 8
第三節 石油價格上漲因素的相關研究 14
第三章 海運業基本現況 20
第一節 貨櫃港基本現況 20
第二節 船公司基本現況 23
第三節 海運承攬業者的基本現況 27
第四章 計量模型與實證分析 31
第一節 資料來源說明 31
第二節 計量模型 34
第三節 實證結果分析 35
第四節 實務意涵 38

第五章 結論與建議 41
第一節 研究結論 41
第二節 建議 42
參考文獻 44
附 錄 47
附錄1 2004-2008年全球南北貿易航線貨櫃運量 47
附錄2 2003-2004年泛太平洋東西向貿易航線集裝箱運量 48
表目錄
表1-1 2003年至2006年世界原油價格 3
表2-1 貨櫃規格表 7
表2-2 文獻整理─影響運費的因素 14
表3-1 世界主要貨櫃港裝卸量及排名概況 21
表3-2 世界二十大船舶公司最新排名 26
表3-3 2004年國際海運承攬業者承運出口到美國的貨量排
行表 29
表4-1 實證結果比較表 37

圖目錄
圖1-1 2003年至2006年世界原油價格波動線圖 4
圖3-1 1996年至2004年台灣國際港埠貨櫃裝卸量 22



參考文獻 一、中文部分
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二、英文部分
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2. Jacobs, Jon(1992), ”SOS! Save on Shipping”, International Business, Vo.5, No.9, 27-28.
論文使用權限
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