本研究係依實證方式分析汽車損失險購買險種傾向與賠款影響因素，本研究以Probit及Copula迴歸方式，將車體損失保險的險種選擇與事故發生與否列為應變數，將人和車特性相關的變數列為自變數，考量對於車體損失保險的險種選擇與事故發生與否是否有顯著影響，最後使用Copula迴歸，探討車體損失保險的險種選擇與事故發生與否兩者之間的相依結構關係。
在研究發現當以事故發生與否為應變數時，自變數對於事故發生與否皆無顯著影響，但使用險種選擇為應變數時，除了賠款係數，其餘自變數對於險種選擇皆有顯著影響，此外，在最後使用Copula迴歸檢視，得到的結果為險種選擇與事故發生之間並無顯著相關。

This thesis analyzes factors to affect the choice of automobile physical damage insurance and claim making based on real data in Taiwan. Coverage choice of automobile physical damage insurance and accident occurrence are used as dependent variables, and the characteristics of insured vehicle and policyholder are used as independent variables in probit regression. Besides, we investigate the correlation between the choice of automobile physical damage insurance purchasing and accident occurrence. The results show that none of independent variables has significant effect on the accident occurrence, and most independent variables has significant effect on the choice of automobile physical damage purchasing. No evidence shows that there is significant correlation between the choice of automobile physical damage insurance purchasing and claim making.

目錄
第一章	緒論	1
第一節	研究動機	1
第二節	研究流程與架構	1
第三節	研究範圍與研究限制	4
第二章	台灣地區任意汽車保險市場分析	5
第一節	汽車保險之發展與現況	5
第二節	汽車車體保險商品概述	9
第三章	文獻回顧	12
第四章	研究資料與研究方法	17
第一節	資料來源及變數說明	17
第二節	研究方法	21
第五章	實證結果分析	35
第一節	敘述統計分析	35
第二節	PROBIT結果分析	39
第三節	COPULA迴歸實證結果分析	43
第六章	結論與建議	45
第一節	結論	45
第二節	建議	46
參考文獻	48
 
表目錄
表2-1 台灣地區歷年機動車輛登記數表	5
表2-2 台灣地區歷年汽車保險市場占率與增減率	6
表2-3 台灣地區歷年汽車險簽單保費收入概況	7
表2-4 現行汽車保險規章費率	8
表2-5 台灣地區歷年汽車險理賠概況	9
表2-6 汽車車體保險承保範圍	10
表4-1 年齡、性別係數	19
表4-2 賠款紀錄係數	19
表4-3 無賠款年度點數及賠款次數點數	20
表4-4 解釋變數表	22
表4-5 羅吉斯迴歸文獻整理	28
表4-6 機率迴歸文獻整理	30
表4-7 Copula迴歸文獻整理	34
表5-1 險種選擇與事故發生與否雙向頻率表	35
表5-2 敘述統計表	36
表5-3 事故發生與否之Probit 迴歸實證結果	39
表5-4 險種選擇之Probit 迴歸實證結果	41
表5-5 Copula迴歸實證結果	43

 
圖目錄
圖1-1 論文研究架構	3
圖2-1 汽車車體保險的範圍	10

參考文獻
一、	中文部分
(ㄧ)書籍
1.	王濟川、郭志剛(2008)。Logistic回歸模型 : 方法及應用 = logistic regression models : Methods and application  (第二版)。臺北市： 五南圖書出版公司。
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二、	英文部分
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