系統識別號 | U0002-0407201622305600 |
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DOI | 10.6846/TKU.2016.00139 |
論文名稱(中文) | 客運車安裝行車記錄器與汽車保險事故關聯性之研究 |
論文名稱(英文) | Reducing traffic accident risk effect when passenger vehicle equip with driving recorder |
第三語言論文名稱 | |
校院名稱 | 淡江大學 |
系所名稱(中文) | 保險學系保險經營碩士在職專班 |
系所名稱(英文) | Department of Insurance |
外國學位學校名稱 | |
外國學位學院名稱 | |
外國學位研究所名稱 | |
學年度 | 104 |
學期 | 2 |
出版年 | 105 |
研究生(中文) | 陳逸先 |
研究生(英文) | Yi-Hsien Chen |
學號 | 703560028 |
學位類別 | 碩士 |
語言別 | 繁體中文 |
第二語言別 | |
口試日期 | 2016-06-13 |
論文頁數 | 50頁 |
口試委員 |
指導教授
-
汪琪玲
委員 - 曾郁仁 委員 - 黃瑞卿 |
關鍵字(中) |
行車記錄器 汽車保險 從人因素 從車因素 定價因子 |
關鍵字(英) |
driving recorder Automobile insurance Personal factors Car factors Pricing factors |
第三語言關鍵字 | |
學科別分類 | |
中文摘要 |
本研究係針對客運車投保汽車第三人責任保險,其保險費率計算除基本的從人、從車因素外,探討車輛安裝行車記錄器是否與發生交通事故有其顯著關聯性,並進一步推演車輛安裝行車記錄器是否可以作為汽車保險費率新的定價因子或做為費率加減條件考量,藉此提供保險業者參考,使汽車保險費率定價更趨公平合理、更趨近事故風險。藉由資料樣本分析、建立假說及回歸模型進行實證研究,本研究結果支持車輛安裝機械式行車紀錄器相較於未安裝者擁有較低的事故風險;車輛安裝數位式行車紀錄器時,若能針對行車紀錄器回傳的資訊訂定妥適的監測措施,確實影響第三人事故風險,客運業者應建構完整車輛行車紀錄器的設備,並將數位式行車紀錄器回傳的資訊進行監測判讀,可以作為產險公司汽車保險費率新的定價因子或做為費率加減條件參考。 |
英文摘要 |
In this study, the passenger vehicle purchase automobile third party liability insurance, its premium rate computation except basic from personal factors and car factors ,discusses whether vehicles with driving recorder and traffic accident has its significant relevance, and further deduction vehicles with driving recorder whether can or does as automobile insurance tariff new fixed new pricing factors or for the tariff addition and subtraction condition consideration, thereby providing the insurance company reference, making the automobile insurance rates become more fair and reasonable, more nearly risk of accidents. With sample data analysis, regression model hypotheses and empirical research, results of this study support the vehicles with mechanical driving recorder compared to those who have not installed a lower risk of accidents; vehicles installed digital driving recorder, and driving recorder return information by appropriate monitoring measures did affect the third party risk of accidents. Passenger Transport Corporation should establish a comprehensive vehicle driving recorder equipment and information digital driving recorder backhaul monitoring interpretation. It can be used as insurance company automobile insurance rates as new pricing factor or do for the tariff addition and subtraction condition reference. |
第三語言摘要 | |
論文目次 |
目錄 第一章 序論 1 第一節 研究背景 1 第二節 研究動機與目的 6 第三節 論文架構 7 第二章 文獻回顧 9 第一節 研究交通事故風險因素的相關文獻 9 第二節 研究個人行為對風險影響的相關文獻 11 第三節 研究行車記錄器應用於保險契約的相關文獻 14 第三章 研究方法 17 第一節資料敘述 18 第二節研究假說 20 第四章 實證與分析 24 第一節實證模型 24 第二節結果分析 33 第五章 結論與建議 40 第一節結論 40 第二節建議 42 參考文獻 43 表目錄 表1-1-1臺閩地區客運業家數及登記車輛數 1 表1-1-2我國道路交通事故肇事件數 2 表1-1-3營業大客車汽車第三人責任保險損失率 3 表1-1-4各國數位式行車紀錄器之定義 5 表1-1-5各國數位式行車紀錄器之功能特色 5 表3-1-1 A、K、H公司歷年車險損失率 19 表3-1-2變數定義表 19 表3-1-3全樣本及各客運公司之樣本件數分配狀況 19 表4-2-1 Model 1的實證結果 34 表4-2-2 Model 2的實證結果 34 表4-2-3 Model 3的實證結果 34 表4-2-4 Model 4的實證結果 35 表4-2-5 Model 5的實證結果 35 表4-2-6 Model 6的實證結果 36 表4-2-7 Model 7的實證結果 36 表4-2-8 Model 8的實證結果 37 表4-2-9 Model 9的實證結果 37 表4-2-10 Model 10的實證結果 38 表4-2-11 Model 11的實證結果 38 表4-2-12 Model 12的實證結果 38 表4-2-13 Model 13的實證結果 39 表4-2-14 Model 14的實證結果 39 圖目錄 圖1-4-1研究流程 8 |
參考文獻 |
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