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系統識別號 U0002-0207201414084400
中文論文名稱 新式交通系統積體電路設計
英文論文名稱 NEW TRAFFIC SYSTEM INTEGRATED CIRCUIT
校院名稱 淡江大學
系所名稱(中) 電機工程學系碩士在職專班
系所名稱(英) Department of Electrical Engineering
學年度 102
學期 2
出版年 103
研究生中文姓名 王琮駿
研究生英文姓名 Tsung-Jiun Wang
學號 798440227
學位類別 碩士
語文別 中文
口試日期 2014-06-12
論文頁數 32頁
口試委員 指導教授-余繁
委員-詹益光
委員-陳慶逸
中文關鍵字 新式交通系統 
英文關鍵字 CPLD  Intelligent traffic system  ALTERA  R:Red Light  G:Green Light  Y:Yellow Light 
學科別分類 學科別應用科學電機及電子
中文摘要 現今社會的人們對於交通系統這個名詞應該都不陌生,舉凡大眾捷
運、公車、鐵路火車、飛機等..這些交通工具,都各自成立獨立的系統
並加以運作。尤以汽、公、機車、自行車與行人所成立的龐大紅綠燈交
通系統更是大家不陌生的。但是 大眾通常對於目前國內的交通系統多是
報怨不斷。本系統主要撰寫CPLD晶片之研究動態調整交通系統號誌,並
提供三種切換模式,藉此可得知此時路口為尖峰、離峰或是一般車流量
狀態,應用於多元化的交通系統號誌。因此 本報告提出一個創新概念去
實現一個能判斷路口車流量的新式多功能整合晶片系統。
英文摘要 This paper presents a novel design of intelligent traffic system integrated circuit that is implemented and developed based on the ALTERA CPLD chips. It can be obtained by the pressure sensor data traffic crossroads of four sides set a criterion, that crossroads of all vehicles flow in order to determine the parties to the order of vehicles to divert, thus the status of the individual to change the number of seconds to wait by the four sides of the orientation traffic lights and lights (R, G, Y). This system can also judge total vehicles flow volume of the crossroads by the data of pressure sensor at this time and know about the traffic status, the peak, off-peak or the general traffic state. System itself has three different states (Busy, Idle, Normal), each state has its specific traffic signals changes in the number of seconds to wait with the lights, so you can save the energy of the overall traffic system operation. In additions, the traffic system of infrared transceiver can be applied in the occasional emergency, the more extensive application of the overall traffic system.
論文目次 目錄
第一章 緒論 1
1.1概論 1
1.2研究動機與目的 2
1.3韌體整合系統描述 3
第二章 系統架構規劃 5
2.1晶片架構描述 5
2.2 研究方法流程圖 6
2.3測車輛描述圖 8
2.4流程圖 8
第三章 元件介面應用 10
3.1 紅外線發光驅動電路設計 10
3.2紅外線收訊電路設計 12
3.3紅外線發送與收訊方塊圖 13
3.4紅外線解碼 13
3.4紅外線編碼 14
3.5 RS232串列傳輸 15
3.6 RS232串列傳輸鮑率 16
3.7 壓力感測器概述 17
3.8 壓力感測器工作原理 17
第四章 晶片系統設計實作 19
4.1 紅外線收發電路規劃 19
4.2紅外線系統之波形 20
4.2 電子鐘電路規劃 21
4.3 系統核心電路規劃 21
4.4 系統整體規劃 23
4.5 主系統運作 23
第五章 研究結果與討論 27
5.1 產品晶片 27
5.2 EPM7128SLC84-15 27
5.3 EPM1270T144C5 28
5.4 實作與討論 28
第六章 結論與未來規劃 30
參考文獻 32

圖目錄
圖1-1交通系統方塊圖 3
圖2-1晶片架構描述圖 5
圖2-2研究方法流程圖 7
圖2-3感測車輛流量動態描述圖 8
圖2-3流程圖 9
圖3-1二極體圖 10
圖3-2紅外線發光二極體全光束測定圖 11
圖3-3電組負載驅動圖 11
圖3-4電流公式圖 11
圖3-5 I/V曲線圖 12
圖3-6 反向運算放大器電路圖 12
圖3-7 方塊圖 13
圖3-8 解碼元件圖 13
圖3-9 編碼元件圖 14
圖3-10 串列傳輸圖 16
圖3-11 惠斯通電橋電路原理圖 18
圖4-1 紅外線發送端規劃圖 19
圖4-2 紅外線波形雜訊圖 20
圖4-3 紅外線波形圖 20
圖4-4 電子鐘規劃圖 21
圖4-5 主系統規劃圖 22
圖4-6 整體系統規劃圖 23
圖4-7 實作圖 25
圖5-1 產品編號圖 27
圖6-1 ALTERA EP2C80208CBN圖 31

表目錄
表3-8解碼腳位表 14
表3-9編碼腳位表 15
表4-1紅外線架構表 19
表4-4電子鐘控制架構表 21
表4-5主系統規劃表 23
表4-7實作表 26
參考文獻 [1]唐珮忠,“VHDL與數位邏輯設計”,高立圖書有限公司,2004年1月。
[2]張義和、黃國倫,“FPGA設計實務”,新文京開發出版股份有限公司,2010年12月。
[3] 陳慶逸,“VHDL數位電路設計實務教本 : 使用Quartus II ”,儒林圖書公司,2008年5月。
[4] 陳慶逸,“VHDL數位電路設計實務教本 ”,儒林圖書公司,2002年。
[5]廖裕評、陸瑞強,“系統晶片設計使用Quartus II ” ,全華科技圖書股份有限公司,2005年3月。
[6]林灶生、劉紹漢,“FPGA晶片設計與專題製作” ,全華科技圖書股份有限公司,2004年6月。
[7] 紅外線感測原理http://sunrise.hk.edu.tw/~jhtong/file/Sensor/chapter_12.pdf
[8] 通訊網路傳輸原理
http://read.pudn.com/downloads114/doc/comm/477646/%E4%B8%B2%E5%88%97%E5%82%B3%E8%BC%B8.pdf
[9] 壓力感測器
http://www.twwiki.com/wiki/%E5%A3%93%E5%8A%9B%E6%84%9F%E6%B8%AC%E5%99%A8
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